一种过温度保护的直流电动机调速电路装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及直流电动机的调速电路装置。所要解决的技术问题是提供一种过温度保护的直流电动机调速电路装置，其结构简单，低成本高性能。其特征在于：所述连接到直流电动机的半导体功率元件包括两个互相所述保护电路主要由阻值随温度上升而降低的热敏电阻和比较单元组成。本实用新型专利技术带来以下有益效果：使用热敏电阻来检测控制电路板的温度，在电机异常情况下，当控制电路板温度上升达到设定的值时，通过比较单元使调速电路进入自动保护状态，是一种低成本高性能的电机保护方案。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

：本技术涉及电动机领域，具体涉及直流电动机的调速电路装置。
技术介绍
：对直流电动机的速度的控制传统上一般采用继电器以及限流电阻的方式来进行。这种控制模式存在较多的缺陷，主要表现为：启动触点易打火，使用寿命低；可靠性低；不能进行多范围调速。改进的直流电动机调速电路开始使用大功率电子管驱动实现无触点启动，如专利号为ZL97102529.0的中国专利技术专利就公开了一种直流电动机控制电路，其包括，一个连接到直流电动机的半导体开关元件，用来控制流过直流电动机的电流；驱动电路，用来产生控制半导体开关元件通断的驱动信号；以及保护电路，用来将半导体开关元件导通时的两端电压与预定电压进行比较，当半导体元件过流或因异常发热而使其两端电压增加时，保护电路强迫驱动电路使开关截止，以防止电动机在发生故障时烧毁。这种直流电动机控制电路结构较为复杂，性价比不高。
技术实现思路
：本技术所要解决的技术问题是提供一种过温度保护的直流电动机调速电路装置，其结构简单，低成本高性能。为解决上述技术问题，本技术是提出以下技术方案实现的：一种过温度保护的直流电动机调速电路装置，主要包括连接到直流电-->动机的半导体功率元件；用来产生半导体功率元件的驱动电压的驱动电路；以及保护电路；其特征在于：所述连接到直流电动机的半导体功率元件包括两个互相所述保护电路主要由阻值随温度上升而降低的热敏电阻和比较单元组成；所述热敏电阻为焊接在控制电路板上的贴片热敏电阻；所述比较单元为一运算放大器，所述运算放大器的同相输入端接来自于热敏电阻所在分压电路的电压输出值，所述热敏电阻所在分压电路的电压输出值随着热敏电阻的阻值降低而降低；其反相输入端接在正常工作情况下低于运算放大器的同相输入端电压输入值的设定电压值，运算放大器的输出端输出一在正常工作情况下高于驱动电压的电压，运算放大器输出端通过一反向截止二极管连接到驱动电压输入端。本技术带来以下有益效果：使用热敏电阻来检测控制电路板的温度，在电机异常情况下，当控制电路板温度上升达到设定的值时，通过比较单元使调速电路进入自动保护状态，是一种低成本高性能的电机保护方案。附图说明：图1：本技术一具体实施例的电路原理图具体实施方式：下面结合附图和具体实施例对本技术做进一步的描述：本实施例是用于控制汽车空调鼓风机风扇上的直流电动机。J1为6芯和2芯的接插件。其中6芯接插件内部引脚功能为：J1-1、J1-4、J1-7为电源引脚；J1-3为电源地端；J1-2、J1-5为驱动信号输入-->端；J1-6为信号反馈端；J1-7、J1-8接直流电机。D3为稳压器件，为运算放大器U1A、U1B提供稳定的电压源。D4为反向保护二极管，为系统的供电电源起反向保护作用。驱动功率管T1、T2能够形成有效的替换保护。正常工作情况下由T1、T2驱动功率管共同提供功率给负载电机。当T1驱动功率管失效或损坏时，由T2驱动功率管来提供输出功率给负载电机。反之亦然。VR1 7热敏电阻用来检测控制电路板的温度，主要是检测驱动功率管T1、T2的温度。正常工作情况下整个控制板的温度都会低于设定的值，只有在电机异常情况下经过一些时间后才会控制电路板温度才会急剧上升，当达到设定的值时通过比较系统进入自动保护状态。U1B回路中，电阻R2、电阻R3、电阻R18、阻值随温度上升而降低的热敏电阻VR17、电阻R7、二极管D1构成分压电路，其U1B-5引脚输入的电压随VR17的阻值降低而降低。U1B-6引脚输入的电压由电阻R6、电阻R4分压构成。在正常工作情况下，U1B-5引脚输入的电压始终比U1B-6引脚输入的电压大，因此U1B-7其输出的电压为高电位。J1-2、J1-5驱动信号输入端输入直流幅值可变信号，经过电阻R14、电阻R15、电容C7组成的分压、滤波回路形成驱动电压。由于U1B-7其输出的电压为高电位，且比驱动电压要高，因此驱动电压经过电阻R10驱动功率管T2；电阻R9、电阻R9’组成分压电路，通过电阻R13连接U1A-2引脚，驱动电压经过电阻R14、电阻R15、电容C7构成的分压、滤波回路经过电阻R5、电阻R11分压后通过电阻R12输入U1A-3引脚，由于U1A-3引脚的电压要比U1A-2引脚的电压要高，经过电容C6、电阻R13构成的积分回路，U1A-1输出电压-->驱动功率管T1。随着工作时间的增加，系统的温度也随之增加，热敏电阻VR17的阻值逐渐减小，当温度升到一定的值时，热敏电阻VR17呈现出的阻值达到一定时，U1B-5引脚输入的电压比U1B-6引脚输入的电压要小时。此时U1B-7其输出的电压为低电位。这时驱动电压经过电阻R14、电阻R15、电容C7组成的分压、滤波回路后经过二级管D2正向导通与U1B-7相连，此时电阻R10、电阻R11的电压值为低电平。此时T1、T2的栅极均为低电位，T1、T2处于关断状态。之后系统又随着温度的降低又重新启动，从而在高温度时系统能自行保护。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种过温度保护的直流电动机调速电路装置，主要包括连接到直流电动机的半导体功率元件；用来产生半导体功率元件的驱动电压的驱动电路；以及保护电路；其特征在于：所述连接到直流电动机的半导体功率元件包括两个互相所述保护电路主要由阻值随温度上升而降低的热敏电阻和比较单元组成；　　　　所述热敏电阻为焊接在控制电路板上的贴片热敏电阻；　　　　所述比较单元为一运算放大器，所述运算放大器的同相输入端接来自于热敏电阻所在分压电路的电压输出值，所述热敏电阻所在分压电路的电压输出值随着热敏电阻的阻值降低而降低；其反相输入端接在正常工作情况下低于运算放大器的同相输入端电压输入值的设定电压值，运算放大器的输出端输出一在正常工作情况下高于驱动电压的电压，运算放大器输出端通过一反向截止二极管连接到驱动电压输入端。

【技术特征摘要】
1、一种过温度保护的直流电动机调速电路装置，主要包括连接到直流电动机的半导体功率元件；用来产生半导体功率元件的驱动电压的驱动电路；以及保护电路；其特征在于：所述连接到直流电动机的半导体功率元件包括两个互相所述保护电路主要由阻值随温度上升而降低的热敏电阻和比较单元组成；所述热敏电阻为焊接在控制电路板上的贴片热敏电阻；所述比较单元为一运算放...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢小荣，刘超，王力，
申请(专利权)人：上海航天汽车机电股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]