【技术实现步骤摘要】
一种高铁桥墩垫石模板
[0001]本技术属于高铁施工
,具体涉及一种高铁桥墩垫石模板。
技术介绍
[0002]高铁桥墩采用钢筋混凝土盖梁及垫石是普遍采用的一种施工方法,高铁桥墩的垫石模板要求是:表面平整、形状准确、不漏浆,有足够的强度与刚性,模板一般采用木模,中间绑扎钢筋,施工时先浇筑盖梁,再混凝土浇筑垫石,存在几个缺陷:1、利用木板容易变形;2、墩身施工完成后到现场绑扎钢筋,单独施工,危险性大;3、成本大。
技术实现思路
[0003]为解决上述问题,本技术公开了一种高铁桥墩垫石模板,垫石和墩身同时施工,定位准确,安全性高,施工成本低。
[0004]为达到上述目的,本技术的技术方案如下:
[0005]一种高铁桥墩垫石模板,其特征在于:包括垫石外模、支架,所述支架包括4根长度相同的基柱,所述4根基柱竖直排列成方形结构,基柱中间设有预留孔模板,预留孔模板与基柱之间通过插拔销子固定,4根基柱之间通过水平槽钢连接,槽钢下方设有连接件,所述连接件两端设有腰形孔一,所述垫石外模包括固定架与连接架,所 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高铁桥墩垫石模板,其特征在于:包括垫石外模、支架,所述支架包括4根长度相同的基柱,所述4根基柱竖直排列成方形结构,基柱中间设有预留孔模板,预留孔模板与基柱之间通过插拔销子固定,4根基柱之间通过水平槽钢连接,槽钢下方设有连接件,所述连接件两端设有腰形孔一,所述垫石外模包括固定架与连接架,所述连接架设置在固定架下方,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵思涵,
申请(专利权)人:南京机电职业技术学院,
类型:新型
国别省市:
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