【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本专利技术是关于谋求改善直流电动机的整流性能的直流电动机的控制装置。以大脉动电流开动的电动机,如图5及图6所示,与直流开动的情形相比,其对于附加磁通φi(1)的电枢电流Ia(2)的延迟,及由于主极线圈(3)对于整流中的电枢绕组(4)的变压器起电力的影响而使整流恶化。可是,通常,由于藉着将构成励磁线圈主极线圈(3)以适当的电阻5进行分支便可将残留火花电压eo(6)抑制,所以可得到良好的整流。但是,车辆用的直流电动机由于在全励磁至弱励磁的广泛范围内而受到控制,在所有的条件下谋求改善其整流性能是困难的。再者,图5中,(7)是电抗电压er、(8)是变压器起电力et、(9)是r+t的合成电压es、(10)是根据附加磁通的补偿电动势ec、(11)是主极磁通φF。图6中,r1是电阻(5)的电阻值、rf是主极线圈(3)的电阻值、Lf是主极线圈(3)的电感、I1是分路电流、IfF是全励磁时的主极线圈(3)的电流。设全励磁时的电路抗阻为ZFF、全励磁的偏角为φF,弱励磁时的电路抗阻为ZWF、弱励磁的偏角为φW,则有-->ZFF=|ZF|(cosφF+isinφF)、ZWF=|ZW|(cosφW+isinφW),这里,令ZFF=ZWF,作成电路,全励磁与弱励磁的整流向量图就会变为一致。虽然将阻抗的绝对值|ZF|、|ZW|及偏角φF、φW双方同时一致是非常困难的,但使其中任何一方一致却是可能的。于是,如果不采用大幅度的弱励磁,即使绝对值|ZF|、|ZW|不一致也不会有什么影响,只需将偏角一致就行了,这事实在实验中已被确认。但是,如图7所示,由于弱励磁率如果由(1)所决定,弱励磁电 ...
【技术保护点】
一直流电动机的控制装置,其特征为:与励磁线圈并联地接续弱磁电阻以进行弱磁控制的电路中,为了使全励磁的及弱励磁主极磁通的偏角大致上变为相同而插入与上述弱励磁电阻相串联的电感。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】JP 1985-4-29 60-92642一直流电动机的控制装置,其特征为:与励磁线圈并...
【专利技术属性】
技术研发人员:关根康祜,寺泽英勇,
申请(专利权)人:三菱电机株式会社,
类型:发明
国别省市:JP[日本]
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