一种便携式充气游艇制造技术

本实用新型专利技术提供的一种便携式充气游艇，包括气囊；所述气囊内通过锁扣连接有折叠板；所述折叠板上设有动力输出装置；所述气囊上通过桨锁组件连接有船桨；所述桨锁组件包括粘合在气囊上的卡板；所述卡板上端固定连接有底板；所述底板上固定连接有电机；所述电机的输出端固定连接有螺纹杆；所述螺纹杆上分别螺纹传动连接有通过滑动组件与底板滑动连接的两个固定板；所述固定板上设有固定组件；所述固定组件包括设在固定板上的两个固定块；所述固定块上设有上下两个弧形槽；所述船桨包括握杆；所述握杆上设有通孔；所述通孔内穿设有转杆；所述转杆下端连接有第二转杆；所述第二转杆设在弧形槽内，便于对船桨在不使用时进行固定。便于对船桨在不使用时进行固定。便于对船桨在不使用时进行固定。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式充气游艇


[0001]本技术涉及船艇领域，尤其涉及一种便携式充气游艇。

技术介绍

[0002]充气艇是属于充气类船只，广泛应用于水上休闲、娱乐、钓鱼、捕鱼等水上作业，具有轻便多功能的优点，相比较传统船只，充气艇安全性较高，能够适应多种水域，充气艇可拆解保存和灵活转移，并且备良好的抗撞击缓冲的作用，但是现有的充气游艇当船桨不使用时，不方便固定，因此，我们提出一种便携式充气游艇来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术提供的一种便携式充气游艇，结构简单，使用方便，便于对船桨在不使用时进行固定。
[0004]本技术提供的一种便携式充气游艇，包括气囊；所述气囊内通过锁扣连接有折叠板；所述折叠板上设有动力输出装置；所述气囊上通过桨锁组件连接有船桨；所述桨锁组件包括粘合在气囊上的卡板；所述卡板上端固定连接有底板；所述底板上固定连接有电机；所述电机的输出端固定连接有螺纹杆；所述螺纹杆上分别螺纹传动连接有通过滑动组件与底板滑动连接的两个固定板；所述固定板上设有固定组件；所述固定组件包括设在固定板上的两个固定块；所述固定块上设有上下两个弧形槽；所述船桨包括握杆；所述握杆上设有通孔；所述通孔内穿设有转杆；所述转杆下端连接有第二转杆；所述第二转杆设在弧形槽内。
[0005]所述气囊由多节气囊段组成；相邻两节气囊段之间设有连通阀。
[0006]所述卡板与气囊贴合的接触面为弧形结构。
[0007]所述转杆表面上端设有螺纹结构；所述螺纹结构处螺纹连接有螺帽。
[0008]所述滑动组件包括固定连接在固定板下端的滑块、与滑块适配的设在底板上的滑槽。
[0009]左右两个所述弧形槽组成圆形通孔。
[0010]所述折叠板之间通过铰链连接。
[0011]本技术的有益效果：本技术提供的一种便携式充气游艇，结构简单，使用方便，便于对船桨在不使用时进行固定。
附图说明
[0012]图1为本技术一种便携式充气游艇的剖面图。
[0013]图2为本技术一种便携式充气游艇的桨锁组件的放大图。
[0014]图3为本技术一种便携式充气游艇的转杆处的剖面图。
[0015]图4为本技术一种便携式充气游艇的固定板与固定块的位置图。
[0016](1、气囊；2、锁扣；3、折叠板；4、动力输出装置；5、握杆；6、卡板；7、底板；8、电机；9、
螺纹杆；10、滑动组件；11、固定板；12、固定块；13、弧形槽；14、转杆；15、第二转杆；16、螺帽)
具体实施方式
[0017]以下结合附图对本技术作进一步说明。
[0018]根据图1、图2、图3、图4所示一种便携式充气游艇，包括气囊1；所述气囊1内通过锁扣2连接有折叠板3；所述折叠板3上设有动力输出装置4；所述气囊1上通过桨锁组件连接有船桨；所述桨锁组件包括粘合在气囊1上的卡板6；所述卡板6上端固定连接有底板7；所述底板7上固定连接有电机8；所述电机8的输出端固定连接有螺纹杆9；所述螺纹杆9上分别螺纹传动连接有通过滑动组件10与底板7滑动连接的两个固定板11；所述固定板11上设有固定组件；所述固定组件包括设在固定板11上的两个固定块12；所述固定块12上设有上下两个弧形槽13；所述船桨包括握杆5；所述握杆5上设有通孔；所述通孔内穿设有转杆14；所述转杆14下端连接有第二转杆15；所述第二转杆15设在弧形槽13内。
[0019]本技术所述气囊1由多节气囊段组成；相邻两节气囊段之间设有连通阀。
[0020]本技术所述卡板6与气囊1贴合的接触面为弧形结构。
[0021]本技术所述转杆14表面上端设有螺纹结构；所述螺纹结构处螺纹连接有螺帽16。
[0022]本技术所述滑动组件10包括固定连接在固定板11下端的滑块、与滑块适配的设在底板7上的滑槽。
[0023]本技术左右两个所述弧形槽13组成圆形通孔。
[0024]本技术所述折叠板3之间通过铰链连接。
[0025]本技术的原理：所述气囊1由多节气囊段组成，相邻两节气囊段之间设有连通阀，连通阀打开，气囊能够充气，充满气后，关闭连通阀，各气囊段密封。每个气囊段单独存在，一旦某一个气囊段漏气，不会整体漏气，即使其中一个漏气，其余的不会漏气，可以保持工作，动力输出装置4为该装置运动提供动力，当使用动力输出装置4提供动力时，船桨需要收起时，电机8启动，带动螺纹杆9转动，在滑动组件10的导向下带动固定板11相互远离，从而带动固定块12相互远离，握杆5进入到上端的弧形槽13内，第二转杆15进入到下端的弧形槽13内，电机8反方向启动，固定块12相互靠近，握杆5、第二转杆15卡在弧形槽13内，对握杆5进行固定，避免船桨转动，当需要使用船桨时，同样的操作，把第二转杆15放在上端的弧形槽13内，方便第二转杆15转动，转杆14穿过握杆5，方便握杆5转动，螺帽16与转杆14螺纹连接，方便船桨的拆卸、更换与运输。
[0026]虽然本技术已经以较佳实施例公开如上，但其并非用以限定本技术，任何熟悉此技术的人，在不脱离本技术的精神和范围内，都可做各种的改动和修饰，因此本技术的保护范围应该以授权要求书所界定的为准。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便携式充气游艇，其特征在于：包括气囊(1)；所述气囊(1)内通过锁扣(2)连接有折叠板(3)；所述折叠板(3)上设有动力输出装置(4)；所述气囊(1)上通过桨锁组件连接有船桨；所述桨锁组件包括粘合在气囊(1)上的卡板(6)；所述卡板(6)上端固定连接有底板(7)；所述底板(7)上固定连接有电机(8)；所述电机(8)的输出端固定连接有螺纹杆(9)；所述螺纹杆(9)上分别螺纹传动连接有通过滑动组件(10)与底板(7)滑动连接的两个固定板(11)；所述固定板(11)上设有固定组件；所述固定组件包括设在固定板(11)上的两个固定块(12)；所述固定块(12)上设有上下两个弧形槽(13)；所述船桨包括握杆(5)；所述握杆(5)上设有通孔；所述通孔内穿设有转杆(14)；所述转杆(14)下端连接有第二转杆(15)；所述第二转杆(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王广生，张芝荣，朱海玲，张莲芝，吴彩玲，杨俊丽，辛芳芳，赵彦法，
申请(专利权)人：威海大方体育科技有限公司，
类型：新型
国别省市：