一种公路及铁路隧道电缆桥架装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种公路及铁路隧道电缆桥架装置，包括安装支架、稳固板、固定板、组装板和安装组件；本实用新型专利技术中，固定板、组装板和稳固板的设置，安装支架通过组装板与固定板相连，固定板埋设在地下实现对安装支架的固定安装，同时稳固板将安装支架连接在一起，保证安装支架安装的稳定性，避免使用过程中安装支架出现晃动的现象，提高桥架装置的使用寿命；安装组件的设置，电缆通过穿线孔穿设在安装线槽内，实现对电缆的架设，防水盖板和端板对安装线槽进行密封，避免雨水进入安装线槽内，防止安装线槽内出现积水，保证安装组件正常运行。保证安装组件正常运行。保证安装组件正常运行。

【技术实现步骤摘要】
一种公路及铁路隧道电缆桥架装置


[0001]本技术属于公路及铁路隧道
，尤其涉及一种公路及铁路隧道电缆桥架装置。

技术介绍

[0002]在公路及铁路隧道领域中电缆桥架是常用的装置，电缆桥架装置用于进行电缆的架设，但现有公路及铁路隧道电缆桥架装置安装稳定性差，使用过程中容易出现晃动的现象，降低桥架装置的使用寿命，为此，我们提出一种公路及铁路隧道电缆桥架装置，以解决上述问题，且便于市场推广与应用。
[0003]现有公路及铁路隧道电缆桥架装置安装稳定性差，使用过程中容易出现晃动的现象，降低桥架装置的使用寿命的问题。
[0004]因此，专利技术一种公路及铁路隧道电缆桥架装置显得非常必要。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供一种公路及铁路隧道电缆桥架装置，以解决现有公路及铁路隧道电缆桥架装置安装稳定性差，使用过程中容易出现晃动的现象，降低桥架装置的使用寿命的问题。一种公路及铁路隧道电缆桥架装置，包括安装支架、稳固板、固定板、组装板和安装组件，所述安装支架采用多个，且安装支架平行设置；所述组装板采用多个，且组装板安装在安装支架下方的两侧；所述固定板采用两个，且固定板安装在组装板的下方；所述稳固板采用两个，且稳固板安装在安装支架两侧的中间位置；所述安装组件采用多个，且安装组件安装在安装支架的上方。
[0006]优选的，所述安装组件包括安装线槽、防水盖板、端板和穿线孔，所述安装线槽采用多个，且安装线槽安装在安装支架的上方；所述防水盖板安装在安装线槽外侧的上方；所述端板安装在安装线槽的两端；所述穿线孔开设在端板上。
[0007]优选的，所述安装支架采用U形结构，且安装支架等间距设置；所述稳固板平行设置，且稳固板采用长方体结构，该稳固板用于提高安装支架安装的稳固性；所述固定板埋设在地下，且固定板采用长方体结构；所述组装板采用长方体结构。
[0008]优选的，所述安装线槽的横截面为U形结构；所述防水盖板的横截面为倒U形结构，且防水盖板内侧的尺寸与安装线槽外侧的尺寸，该防水盖板用于对安装线槽进行密封，其中防水盖板用于提高安装线槽的防水性能。
[0009]优选的，所述端板的尺寸与安装线槽两端的尺寸匹配，且端板采用长方体结构；所述穿线孔的深度等于端板的厚度，且穿线孔用于进行电缆的穿设，该穿线孔的内侧设置有密封圈。
[0010]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0011]1.本技术的固定板、组装板和稳固板的设置，安装支架通过组装板与固定板相连，固定板埋设在地下实现对安装支架的固定安装，同时稳固板将安装支架连接在一起，
保证安装支架安装的稳定性，避免使用过程中安装支架出现晃动的现象，提高桥架装置的使用寿命。
[0012]2.本技术的安装组件的设置，电缆通过穿线孔穿设在安装线槽内，实现对电缆的架设，防水盖板和端板对安装线槽进行密封，避免雨水进入安装线槽内，防止安装线槽内出现积水，保证安装组件正常运行。
[0013]3.本技术的端板的设置，穿线孔的内侧设置有密封圈，密封圈在穿线孔和电缆之间形成密封，避免粉尘等杂质通过穿线孔进入安装线槽的内部，保证安装线槽内部的清洁度。
附图说明
[0014]图1是本技术的结构示意图。
[0015]图2是本技术的图1中A处放大的结构示意图。
[0016]图3是本技术的安装组件的结构示意图。
[0017]图中：
[0018]1‑
安装支架，2
‑
稳固板，3
‑
固定板，4
‑
组装板，5
‑
安装组件，51
‑
安装线槽，52
‑
防水盖板，53
‑
端板，54
‑
穿线孔。
具体实施方式
[0019]以下结合附图对本技术做进一步描述：
[0020]实施例：
[0021]如附图1至附图3所示
[0022]本技术提供一种公路及铁路隧道电缆桥架装置，包括安装支架1、稳固板2、固定板3、组装板4和安装组件5，安装支架1采用多个，且安装支架1平行设置；组装板4采用多个，且组装板4安装在安装支架1下方的两侧；固定板3采用两个，且固定板3安装在组装板4的下方；稳固板2采用两个，且稳固板2安装在安装支架1两侧的中间位置；安装组件5采用多个，且安装组件5安装在安装支架1的上方。
[0023]本实施例中，安装组件5包括安装线槽51、防水盖板52、端板53和穿线孔54，安装线槽51采用多个，且安装线槽51安装在安装支架1的上方；防水盖板52安装在安装线槽51外侧的上方；端板53安装在安装线槽51的两端；穿线孔54开设在端板53上；安装线槽51的横截面为U形结构；防水盖板52的横截面为倒U形结构，且防水盖板52内侧的尺寸与安装线槽51外侧的尺寸，该防水盖板52用于对安装线槽51进行密封，其中防水盖板52用于提高安装线槽51的防水性能；端板53的尺寸与安装线槽51两端的尺寸匹配，且端板53采用长方体结构；穿线孔54的深度等于端板53的厚度，且穿线孔54用于进行电缆的穿设，该穿线孔54的内侧设置有密封圈；电缆通过穿线孔54穿设在安装线槽51内，实现对电缆的架设，防水盖板52和端板53对安装线槽51进行密封，避免雨水进入安装线槽51内，防止安装线槽51内出现积水，保证安装组件5正常运行，穿线孔54的内侧设置有密封圈，密封圈在穿线孔54和电缆之间形成密封，避免粉尘等杂质通过穿线孔54进入安装线槽51的内部，保证安装线槽51内部的清洁度。
[0024]本实施例中，安装支架1采用U形结构，且安装支架1等间距设置；稳固板2平行设
置，且稳固板2采用长方体结构，该稳固板2用于提高安装支架1安装的稳固性；固定板3埋设在地下，且固定板3采用长方体结构；组装板4采用长方体结构；安装支架1通过组装板4与固定板3相连，固定板3埋设在地下实现对安装支架1的固定安装，同时稳固板2将安装支架1连接在一起，保证安装支架1安装的稳定性，避免使用过程中安装支架1出现晃动的现象，提高桥架装置的使用寿命。
[0025]工作原理
[0026]本技术中，使用时，安装支架1通过组装板4与固定板3相连，固定板3埋设在地下实现对安装支架1的固定安装，同时稳固板2将安装支架1连接在一起，保证安装支架1安装的稳定性，避免使用过程中安装支架1出现晃动的现象，提高桥架装置的使用寿命，电缆通过穿线孔54穿设在安装线槽51内，实现对电缆的架设，防水盖板52和端板53对安装线槽51进行密封，避免雨水进入安装线槽51内，防止安装线槽51内出现积水，保证安装组件5正常运行，穿线孔54的内侧设置有密封圈，密封圈在穿线孔54和电缆之间形成密封，避免粉尘等杂质通过穿线孔54进入安装线槽51的内部，保证安装线槽51内部的清洁度。
[0027]利用本技术所述技术方案，或本领域的技术人员在本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路及铁路隧道电缆桥架装置，其特征在于：包括安装支架(1)、稳固板(2)、固定板(3)、组装板(4)和安装组件(5)，所述安装支架(1)采用多个，且安装支架(1)平行设置；所述组装板(4)采用多个，且组装板(4)安装在安装支架(1)下方的两侧；所述固定板(3)采用两个，且固定板(3)安装在组装板(4)的下方；所述稳固板(2)采用两个，且稳固板(2)安装在安装支架(1)两侧的中间位置；所述安装组件(5)采用多个，且安装组件(5)安装在安装支架(1)的上方。2.如权利要求1所述的公路及铁路隧道电缆桥架装置，其特征在于：所述安装组件(5)包括安装线槽(51)、防水盖板(52)、端板(53)和穿线孔(54)，所述安装线槽(51)采用多个，且安装线槽(51)安装在安装支架(1)的上方；所述防水盖板(52)安装在安装线槽(51)外侧的上方；所述端板(53)安装在安装线槽(51)的两端；所述穿线孔(54)开设在端板(53)上。3.如权利要求1所述的公路及铁路隧道电...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘正茂，
申请(专利权)人：刘正茂，
类型：新型
国别省市：