【技术实现步骤摘要】
一种公路及铁路隧道电缆桥架安装连接装置
[0001]本技术属于公路及铁路隧道电缆桥架
,尤其涉及一种公路及铁路隧道电缆桥架安装连接装置。
技术介绍
[0002]公路及铁路隧道在运行时,需要用电缆桥架对电缆进行架设,但现有公路及铁路隧道电缆桥架安装连接装置缺少对电缆进行防护的结构,降低电缆架设的稳定性,不利于电缆的稳定运行,为此,我们提出一种公路及铁路隧道电缆桥架安装连接装置,以解决上述问题,且便于市场推广与应用。
[0003]现有公路及铁路隧道电缆桥架安装连接装置缺少对电缆进行防护的结构,降低电缆架设的稳定性,不利于电缆的稳定运行的问题。
[0004]因此,专利技术一种公路及铁路隧道电缆桥架安装连接装置显得非常必要。
技术实现思路
[0005]为了解决上述技术问题,本技术提供一种公路及铁路隧道电缆桥架安装连接装置,以解决现有公路及铁路隧道电缆桥架安装连接装置缺少对电缆进行防护的结构,降低电缆架设的稳定性,不利于电缆的稳定运行的问题。一种公路及铁路隧道电缆桥架安装连接装置,包括桥架组件、支撑板 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路及铁路隧道电缆桥架安装连接装置,其特征在于:包括桥架组件(1)、支撑板(2)、组装板(3)、组装孔(4)、第一线盒(5)和加固板(6),所述支撑板(2)采用两个,且支撑板(2)安装在桥架组件(1)下方的两侧;所述组装板(3)采用两个,且组装板(3)安装在支撑板(2)的下方;所述组装孔(4)采用多个,且组装孔(4)开设在组装板(3)上;所述第一线盒(5)采用多个,且第一线盒(5)安装在支撑板(2)相互背离的一侧;所述加固板(6)采用多个,且加固板(6)的上端安装在桥架组件(1)的下方,该加固板(6)的下端安装在支撑板(2)相互靠近的一侧;所述桥架组件(1)包括桥架板(11)、防风板(12)、卡槽(13)和第二线盒(14),所述防风板(12)采用两个,且防风板(12)安装在桥架板(11)上方的前后两侧;所述卡槽(13)采用多个,且卡槽(13)开设在桥架板(11)上,该卡槽(13)位于防风板(12)之间;所述第二线盒(14)采用多个,且第二线盒(14)的下端安装在卡槽(13)内。2.如权利要求1所述的公路及铁路隧道电缆桥架安装连接装置,其特征在于:所述支撑板(2)采用长方体结构,且支撑板(2)平行...
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