一种可升降式板状天线制造技术

技术编号:33938113 阅读:7 留言:0更新日期:2022-06-25 23:56
本实用新型专利技术涉及一种可升降式板状天线,包括导向装置,连接于所述导向装置的传动装置,套设于所述传动装置的承载装置,及板状天线;所述导向装置的内部设有导向槽,所述导向槽的一侧设有限位孔,所述导向槽的底部上设有齿条;所述传动装置包括传动轴组件,套设于所述传动轴组件的传动轮,及连接于所述传动轴组件的正反转电机;所述传动轮与所述齿条相配合,以实现所述传动轮沿所述齿条运动;所述板状天线固定于所述承载装置上,以实现所述板状天线升降。通过本实用新型专利技术提供一种可升降式板状天线,解决了相关技术中板状天线在安装、维护及更换过程中操作困难,以及长期处于室外容易被雨雪腐蚀,导致使用寿命缩短的问题。导致使用寿命缩短的问题。导致使用寿命缩短的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种可升降式板状天线


[0001]本技术涉及天线
,特别是涉及一种可升降式板状天线。

技术介绍

[0002]当代,随着科学技术的发展,使用无线电通信系统来传递信号的应用已十分的广泛,天线作为无线电通信系统的重要组成部分,需要时刻辐射与接受到稳定的电磁波,从而保证信息的稳定传输。
[0003]板状天线作为天线的一种,主要用于室外信号的覆盖,现有的板状天线架设于高处,在安装、维护及更换过程中需要人工进行高空作业,操作困难,工作强度大;并且现有的板状天线架设完成后长期处于室外,易被雨雪等腐蚀,导致板状天线的使用寿命缩短,可靠性下降。

技术实现思路

[0004]基于此,本技术提供一种可升降式板状天线,解决了相关技术中板状天线在安装、维护及更换过程中操作困难,以及长期处于室外容易被雨雪腐蚀,导致使用寿命缩短的问题。
[0005]为了实现本技术的目的,本技术采用如下技术方案:
[0006]一种可升降式板状天线,包括导向装置,连接于所述导向装置的传动装置,套设于所述传动装置的承载装置,及板状天线;所述导向装置的内部设有导向槽,所述导向槽的一侧设有限位孔,所述导向槽的底部上设有齿条;所述传动装置包括传动轴组件,套设于所述传动轴组件的传动轮,及连接于所述传动轴组件的正反转电机;所述传动轮与所述齿条相配合,以实现所述传动轮沿所述齿条运动;所述板状天线固定于所述承载装置上,以实现所述板状天线升降。
[0007]在其中一个实施例中,还包括防水罩,所述防水装置设置于所述导向装置的顶部,所述防水装置的下部设有开口。
[0008]在其中一个实施例中,所述传动轴组件包括第一传动轴,及第二传动轴;所述第一传动轴的两端分别套设于所述传动轮,所述第二传动轴的一端套设于所述传动轮,所述第二传动轴的另一端套设于所述传动轮后穿过所述限位孔与所述正反转电机相连接。
[0009]在其中一个实施例中,所述承载装置包括套设于所述传动轴组件的轴承,及套设于所述轴承的立式轴承座。
[0010]在其中一个实施例中,所述板状天线固定于所述立式轴承座上。
[0011]在其中一个实施例中,所述传动轮与所述传动轴组件之间为过渡配合。
[0012]在其中一个实施例中,所述正反转电机设置于所述导向装置的外部。
[0013]通过本技术提供的一种可升降式板状天线,其实现的有益效果是:
[0014]本技术中第一传动轴与第二传动轴上分别套设有相同的轴承,轴承的外部套设有立式轴承座,立式轴承座上固定有板状天线,正反转电机驱动第二传动轴转动,第二传
动轴带动传动轮转动,传动轮带动第一传动轴进行转动,与此同时各传动轮在导向槽的内部沿齿条进行转动,限位孔对第一传动轴及第二传动轴的行程进行限制,以实现人工可以在地面控制板状天线从高处下降,以及从低处上升,有效降低了安装、保养及更换板状天线的操作难度与工作强度;此外,防水装置设置于导向装置的顶部,防水装置的下部设有开口,以实现板状天线长期置于室外时,不会直接接触到雨雪,有效避免了雨雪的对板状天线的腐蚀,延长了板状天线的使用寿命。
附图说明
[0015]图1为本技术一实施方式的一种可升降式板状天线的立体示意图;
[0016]图2为图1所示的一种可升降式板状天线的另一视角的立体示意图;
[0017]图3为图1所示的一种可升降式板状天线中导向装置的立体示意图;
[0018]图4为图3所示的圆圈A处的放大示意图;
[0019]图5为图1所示的一种可升降式板状天线中传动装置的立体示意图;
[0020]图6为图1所示的一种可升降式板状天线中承载装置的立体示意图。
[0021]附图标注说明:
[0022]10

导向装置,11

导向槽,12

限位孔,13

齿条;
[0023]20

传动装置,21

传动轴组件,211

第一传动轴,212

第二传动轴,22

传动轮,23

正反转电机;
[0024]30

承载装置,31

轴承,32

立式轴承座;
[0025]40

板状天线;
[0026]50

防水装置,51

开口。
具体实施方式
[0027]为了便于理解本技术,下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的较佳实施例。但是,本技术可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容的理解更加透彻全面。
[0028]需要说明的是,当元件被称为“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
[0029]除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本技术。
[0030]参照图1至图6,为本技术一实施方式的一种可升降式板状天线,包括导向装置10、连接于导向装置10的传动装置20、套设于传动装置20的承载装置30、板状天线40及防水装置50。
[0031]导向装置10的内部设有导向槽11,导向槽11的一侧设有限位孔12,导向槽11的底部上设有齿条13。
[0032]在本实施例中,限位孔12为腰型孔,在其他实施例中,限位孔12也可以为其他形状
的孔,只要可以实现对传动轴的行程进行限定即可,并不局限于本实施例中的腰型孔。
[0033]传动装置20包括传动轴组件21、套设于传动轴组件21的传动轮22、及连接于传动轴组件21的正反转电机23;传动轴组件21包括第一传动轴211、及第二传动轴212;第一传动轴211的两端分别套设于一个传动轮22,第二传动轴212的一端套设于一个传动轮22,第二传动轴212的另一端套设于另一个传动轮22后穿过限位孔12与正反转电机23相连接,正反转电机23设置于导向装置10的外部;传动轮22与传动轴组件21之间为过渡配合,传动轮22与齿条13相配合,以实现传动轮22可以沿齿条13运动。
[0034]在本实施例中,正反转电机23与第二传动轴212之间通过连接套筒相连接,在其他实施例中,正反转电机23与第二传动轴212之间也可以为其他连接方式,只要可以实现正反转电机23与第二传动轴212之间能够联动即可,并不局限于本实施例中的连接结构。
[0035]承载装置30包括套设于传动轴组件21的轴承31、本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可升降式板状天线,其特征在于,包括:导向装置;所述导向装置的内部设有导向槽,所述导向槽的一侧设有限位孔,所述导向槽的底部上设有齿条;连接于所述导向装置的传动装置;所述传动装置包括传动轴组件,套设于所述传动轴组件的传动轮,及连接于所述传动轴组件的正反转电机;所述传动轮与所述齿条相配合,以实现所述传动轮沿所述齿条运动;套设于所述传动装置的承载装置;及板状天线;所述板状天线固定于所述承载装置上,以实现所述板状天线升降。2.根据权利要求1所述的一种可升降式板状天线,其特征在于,还包括防水装置,所述防水装置设置于所述导向装置的顶部,所述防水装置的下部设有开口。3.根据权利要求1所述的一种可升降式板状天线,其特征在于,所述传动...

【专利技术属性】
技术研发人员:方中平
申请(专利权)人:东莞市华荣供应链管理有限公司
类型:新型
国别省市:

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