一种道路桥梁通道超限高车辆预警防撞装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种道路桥梁通道超限高车辆预警防撞装置，包含（1）支架上装有（2）红外线探测发射器和（3）红外线探测接收器，其特征在于：所述红外线发射器及红外线接收器分别安装在两侧支架上对立安装，单侧发射，单侧接收，可根据需要限高度来调节对通过的车辆高度检测，支架顶端安装有（4）监控摄像头，可同时将现场视频信息传至（6）客户终端器及（7）手机，旨在通过本实用新型专利技术的桥梁通道道路行驶超限高车辆预警防撞装置，及时提醒司机准确判断己驾驶车辆进入了超限路段，避免撞击桥梁通道或限高架，特别是夜间和有雾雨天气作用更重要。特别是夜间和有雾雨天气作用更重要。特别是夜间和有雾雨天气作用更重要。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁通道超限高车辆预警防撞装置


[0001]本技术涉及道路桥梁安全防范
，具体为一种道路桥梁限高防撞预警装置。

技术介绍

[0002]我国经济快速发展，公路上的车辆随之增多，道路桥梁安全风险加大，目前还有很多年代悠久的桥洞隧道，跨国道省道、地方道路的公路桥梁及铁路立交通道及限高架不能满足部分车辆的通行高度，司机在驾驶车辆时难于预判高度，导致车辆通过时发生事故，造成桥梁伤害、财产损伤和人员伤害。
[0003]目前已有的图文限高标志和限高架，其存在的缺点是：不能及时提醒司机准确判断己驾驶车辆进入了超限路段，避免撞击桥梁通道或限高架，已有的限高架可以限制超限高车辆通过，但超限高车容易撞击造成人员伤害和财产的损失，特别是夜间和雨雾天气更难预判。

技术实现思路

[0004]对上述技术存在的不足，本技术提供了一种桥梁通道道路行驶超限高车辆预警防撞装置，旨在通过本技术的桥梁通道道路行驶超限高车辆预警防撞装置，及时提醒司机准确判断己驾驶车辆进入了超限路段，避免撞击桥梁通道或限高架，特别是夜间和有雾雨天气作用更重要。
[0005]本技术采用的技术方案是：一种桥梁通道道路行驶超限高车辆预警防撞装置，包括红外线发射接收信号发送器，信号接收声光警示警报器，用户终端接收器或手机接收，通过以下方法予以实现：
[0006]1、其特征在于：1，所述红外线发射接收信号发送器图2分别安装在桥梁通道或限高架前面根据车速确定30至150米道路两侧支架1上，根据限定高度调整固定位置，当超限高度的车辆经过红外线发射2的光栅时，超限高部遮挡到红外线，触发接收器3和摄像机4发出信号传给信号接收声光警示警报器5，同时也发给用户终端接收器6或7手机接收。
[0007]2，所述信号接收声光警示警报器图3，是安装在桥梁通道桥或限高架上面对着来车方向，当接收到红外线发射接收信号发送器发送信号时，就触动声光警示警报器工作，发出警报声音和闪亮灯光及显示信息提醒警告。
[0008]3，所述用户终端接收器或手机接收图4，是设在监控室，可接收报警信息和查看现场视频或用手机接收查看，当接收到信号时，就发出提醒信息让用户及时查看。
附图说明
[0009]图1为本专利技术所述的道路桥梁通道超限高车辆预警平台示意图
[0010]图2为本专利技术所述的红外线或超声波检测安装示意图；
[0011]图3所述的设置在道路桥梁通道口上安装的声光报警器及显示屏示意图；
[0012]图4所述的用户终端接收仪器示意图。
[0013]图中标记：
[0014]1、支架；2、红外线或超声波发射器；3、红外线或超声波接收器；4、摄像机；5、声光报警器及显示屏；6、监控室显示器；7、手机接收。
具体实施方式
[0015]1、所述红外线发射接收信号发送器图2分别安装在桥梁通道或限高架道路前面两侧支架1上，根据限定高度调整固定位置，当超限高度的车辆经过红外线发射2的光栅时，超限高部遮挡到红外线，触发接收器3和摄像机4发出信号传给信号接收声光警示警报器5，同时也发给用户终端接收器6或手机接收器7。
[0016]2、所述信号接收声光警示警报器图3是安装在桥梁通道桥或限高架上面对着来车方向，当接收到红外线发射接收信号发送器发送信号时，就触动声光警示警报器工作，发出警报声音和闪亮灯光及显示屏信息提醒警告。
[0017]3、所述用户终端接收器或手机接收图4是设在监控室，可接收报警信息和查看现场视频或用手机接收查看，当接收到信号时，就发出提醒信息让监控人员及时查看。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁通道超限高车辆预警防撞装置，包含支架上装有红外线探测发射器和红外线探测接收器，其特征在于：所述红外线发射器及红外线接收器分别安装在两侧支架上对立安装，单侧发射，单侧接收，可根据需要限高度来调节对通过的车辆高度检测，支架顶端安装有监控摄像头，可同时将现场视频信息传至客户终端器及手...

【专利技术属性】
技术研发人员：李和森，
申请(专利权)人：李和森，
类型：新型
国别省市：