一种交通工程用施工路段新型限行装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及交通工程技术领域，公开了一种交通工程用施工路段新型限行装置，包括限行挡杆，所述限行挡杆的两侧均设置有限位块，所述限行挡杆包括双向螺纹套，所述双向螺纹套的两侧均设置有限位块，所述限行挡杆本体包括螺纹套杆、加长杆和反光贴，所述螺纹套杆的一侧设置有限位盘，所述加长杆的一侧设置有第一螺纹接头。本实用新型专利技术通过将第一螺纹接头旋转嵌入螺纹套杆内，通过第二螺纹接头嵌入双向螺纹套内，通过加长杆和双向螺纹套相互组合可以增加限行挡杆的长度，从而方便工作人员根据长度需求进行安装，通过多段式组合可以方便工作人员携带，通过将反光贴套设在加长杆上可以警示行人，避免危险的发生。避免危险的发生。避免危险的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种交通工程用施工路段新型限行装置


[0001]本技术涉及交通工程
，具体是一种交通工程用施工路段新型限行装置。

技术介绍

[0002]限行装置是用于交通管理的辅助工具，日常一条道路在进行建设或保养时，需要用限行装置放置在该条道路的初始位置，用来提醒行人以及限制行人行走在该条道路，限行装置是交通管理工程中一个重要的标志。
[0003]而现有的交通工程用施工路段新型限行装置大多不便于工作人员携带，同时不能根据需求进行长度调节。因此，本领域技术人员提供了一种交通工程用施工路段新型限行装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种交通工程用施工路段新型限行装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种交通工程用施工路段新型限行装置，包括限行挡杆，所述限行挡杆的两侧均设置有限位块，所述限行挡杆包括双向螺纹套，所述双向螺纹套的两侧均设置有限位块，所述限行挡杆本体包括螺纹套杆、加长杆和反光贴，所述螺纹套杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通工程用施工路段新型限行装置，包括限行挡杆(1)，其特征在于，所述限行挡杆(1)的两侧均设置有限位块(2)，所述限行挡杆(1)包括双向螺纹套(11)，所述双向螺纹套(11)的两侧均设置有限位块(2)，限行挡杆本体(12)包括螺纹套杆(121)、加长杆(123)和反光贴(126)，所述螺纹套杆(121)的一侧设置有限位盘(122)，所述加长杆(123)的一侧设置有第一螺纹接头(124)，所述加长杆(123)的另一侧设置有第二螺纹接头(125)，所述第二螺纹接头(125)的中间设置有若干个反光贴(126)。2.根据权利要求1所述的一种交通工程用施工路段新型限行装置，其特征在于，所述限位盘(122)和螺纹套杆(121)固定连接，所述第一螺纹接头(124)和加长杆(123)固定连接，所述第二螺纹接头(125)和加长杆(123)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种交通工程用施工路段新型限行装置，其特征在于，所述第一螺纹接头(124)和螺纹套杆(121)转动连接，所述第二螺纹接头(125)和双向螺纹套(11)转动连接。4.根据权利要求1所述的一种交通工程用施...

【专利技术属性】
技术研发人员：李圳，
申请(专利权)人：李圳，
类型：新型
国别省市：