一种活门槛双扇地下车库防护密闭门制造技术

技术编号:33937844 阅读:27 留言:0更新日期:2022-06-25 23:51
本实用新型专利技术公开了一种活门槛双扇地下车库防护密闭门,属于防护密闭门技术领域,包括门框,所述门框内腔的两侧均铰接有防护密闭门本体,所述门框的内腔还设有活动门槛,所述活动门槛的表面还栓接有门槛牵引绳;本实用新型专利技术通过隐藏槽的设置,可以在将活动门槛抬起后,对对活动门槛进行收纳隐藏,通过收卷组件的设置,收卷组件和门槛牵引绳配合使用可带动活动门槛转动,在需要将活动门槛抬起时,可通过收卷组件对门槛牵引绳进行收卷,门槛牵引绳在移动时会带动活动门槛转动,使其转动至隐藏槽的内腔进行隐藏,通过本装置的设置,可以便于将活动门槛进行抬起,需要复位时,使用者只需将活动门槛从隐藏槽的内腔拉出即可,使用较为便捷。捷。捷。

【技术实现步骤摘要】
一种活门槛双扇地下车库防护密闭门


[0001]本技术涉及防护密闭门
,具体为一种活门槛双扇地下车库防护密闭门。

技术介绍

[0002]我国的建筑业随着前几年的蓬勃发展,已从黄金时代进入到白银时代,特别是住宅建筑,竞争尤其激烈;为了节约土地,建筑层数也不断向高层发展,从而导致了停车库布置困难的问题,为解决停车问题,并满足规划要求,几乎所有的高层小区都做全地下车库。
[0003]现有的低下车库的门槛大多为固定设置,不便于将其移动,或者移动后不便于将其安装复位,存在使用不便的问题,因此我们需要提出一种活门槛双扇地下车库防护密闭门。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种活门槛双扇地下车库防护密闭门,具备便于将低下车库门槛进行移动以及复位的优点,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供一种活门槛双扇地下车库防护密闭门,包括门框,所述门框内腔的两侧均铰接有防护密闭门本体,所述门框的内腔还设有活动门槛,所述活动门槛的表面还栓接有门槛牵引绳,所述门框的内部开设有固定槽,所述固定槽的内腔滑动连接有收卷组件,所述门槛牵引绳远离活动门槛的一端与收卷组件的表面固定连接,所述门框的内侧还开设有与活动门槛相适配的隐藏槽,所述活动门槛的一端与隐藏槽的内腔铰接,所述活动门槛的表面与隐藏槽的内壁滑动连接。
[0006]优选的,所述收卷组件包括滑动连接与固定槽内腔的固定壳,所述固定壳的内腔轴承支撑有转杆,所述转杆的一端依次贯穿固定槽和门框并延伸至门框的外部固定安装有手轮,所述转杆的表面且位于固定壳的内腔固定安装有收卷轮,所述门槛牵引绳的一端与收卷轮的表面固定连接。
[0007]优选的,所述门框的内部且位于固定槽和隐藏槽之间开设有连接槽,所述连接槽的两侧分别与固定槽和隐藏槽连通,所述门槛牵引绳的表面与连接槽的内壁滑动连接。
[0008]优选的,所述活动门槛的表面开设有与门槛牵引绳相适配的凹槽,所述门槛牵引绳隐藏于凹槽的内腔。
[0009]优选的,所述门框的正面开设有与转杆相适配的槽道,所述转杆的表面与槽道的内壁滑动连接。
[0010]优选的,所述门框的正面设有限位杆,所述限位杆的一端依次贯穿槽道和固定壳并延伸至固定壳的外部与固定槽的内壁贴合。
[0011]优选的,所述门框的正面螺纹连接有锁紧杆,所述锁紧杆的一端依次贯穿门框和隐藏槽并延伸至隐藏槽的内腔与活动门槛的表面螺纹连接。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]1、本技术通过隐藏槽的设置,可以在将活动门槛抬起后,对对活动门槛进行收纳隐藏,通过收卷组件的设置,收卷组件和门槛牵引绳配合使用可带动活动门槛转动,在需要将活动门槛抬起时,可通过收卷组件对门槛牵引绳进行收卷,门槛牵引绳在移动时会带动活动门槛转动,使其转动至隐藏槽的内腔进行隐藏,通过本装置的设置,可以便于将活动门槛进行抬起,需要复位时,使用者只需将活动门槛从隐藏槽的内腔拉出即可,使用较为便捷;
[0014]2、本技术通过凹槽的设置,可以将门槛牵引绳裸露于外部的部分进行隐藏收纳,防止门槛牵引绳长时间裸露于外部遭受破坏,通过设置连接槽,可以为门槛牵引绳提供移动空间,通过固定槽的设置,可以便于收卷组件移动,对收卷组件的使用位置进行调节。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图;
[0016]图2为本技术门框内部的结构示意图;
[0017]图3为本技术固定壳内部的结构示意图;
[0018]图4为本技术图2中A处放大图。
[0019]图中:1、门框;2、防护密闭门本体;3、活动门槛;4、门槛牵引绳;5、固定槽;6、隐藏槽;7、固定壳;8、转杆;9、手轮;10、收卷轮;11、连接槽;12、凹槽;13、槽道;14、限位杆;15、锁紧杆。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1

4,本技术提供一种活门槛双扇地下车库防护密闭门,包括门框1,门框1内腔的两侧均铰接有防护密闭门本体2,门框1的内腔还设有活动门槛3,活动门槛3的表面还栓接有门槛牵引绳4,活动门槛3的表面开设有与门槛牵引绳4相适配的凹槽12,门槛牵引绳4隐藏于凹槽12的内腔,门框1的内部开设有固定槽5,固定槽5的内腔滑动连接有收卷组件,门槛牵引绳4远离活动门槛3的一端与收卷组件的表面固定连接,收卷组件包括滑动连接与固定槽5内腔的固定壳7,固定壳7的内腔轴承支撑有转杆8,转杆8的一端依次贯穿固定槽5和门框1并延伸至门框1的外部固定安装有手轮9,门框1的正面开设有与转杆8相适配的槽道13,转杆8的表面与槽道13的内壁滑动连接,转杆8的表面且位于固定壳7的内腔固定安装有收卷轮10,门槛牵引绳4的一端与收卷轮10的表面固定连接;
[0022]通过收卷组件的设置,在需要抬起活动门槛3的时候,使用者可向上移动固定壳7,将固定壳7的位置移动至固定槽5内腔的顶部后,使用者可拧紧限位杆14,将固定壳7的位置进行固定,然后使用者摇动手轮9,手轮9的转动带动转杆8转动,转杆8的转动带动收卷轮10转动,收卷轮10的转动会对门槛牵引绳4进行收卷,门槛牵引绳4在移动的时候会牵引活动门槛3转动,将其牵引至隐藏槽6的内腔,通过凹槽12的设置,可以对裸露于外部的门槛牵引绳4进行收纳隐藏;
[0023]门框1的内侧还开设有与活动门槛3相适配的隐藏槽6,门框1的内部且位于固定槽5和隐藏槽6之间开设有连接槽11,连接槽11的两侧分别与固定槽5和隐藏槽6连通,门槛牵引绳4的表面与连接槽11的内壁滑动连接,活动门槛3的一端与隐藏槽6的内腔铰接,活动门槛3的表面与隐藏槽6的内壁滑动连接,门框1的正面螺纹连接有锁紧杆15,锁紧杆15的一端依次贯穿门框1和隐藏槽6并延伸至隐藏槽6的内腔与活动门槛3的表面螺纹连接,门框1的正面设有限位杆14,限位杆14的一端依次贯穿槽道13和固定壳7并延伸至固定壳7的外部与固定槽5的内壁贴合;
[0024]通过连接槽11的设置,可以为门槛牵引绳4提供移动空间,通过隐藏槽6的设置,在抬起活动门槛3的时候,隐藏槽6可对活动门槛3进行收纳隐藏,活动门槛3的一端与隐藏槽6的内腔铰接,可便于活动门槛3转动,通过锁紧杆15的设置,在活动门槛3移动至隐藏槽6的内腔后,使用者可拧紧锁紧杆15,锁紧杆15的转动使其一端依次贯穿门框1和隐藏槽6并延伸至隐藏槽6的内腔与活动门槛3的表面螺纹连接,从而对活动门槛3的位置进行固定,将其固定在隐藏槽6的内腔,活动门槛3的正面还开设有与锁紧杆15相适配的螺孔,可以与锁紧杆15配合使用对活动门槛3的位置进行本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种活门槛双扇地下车库防护密闭门,包括门框(1),所述门框(1)内腔的两侧均铰接有防护密闭门本体(2),其特征在于:所述门框(1)的内腔还设有活动门槛(3),所述活动门槛(3)的表面还栓接有门槛牵引绳(4),所述门框(1)的内部开设有固定槽(5),所述固定槽(5)的内腔滑动连接有收卷组件,所述门槛牵引绳(4)远离活动门槛(3)的一端与收卷组件的表面固定连接,所述门框(1)的内侧还开设有与活动门槛(3)相适配的隐藏槽(6),所述活动门槛(3)的一端与隐藏槽(6)的内腔铰接,所述活动门槛(3)的表面与隐藏槽(6)的内壁滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种活门槛双扇地下车库防护密闭门,其特征在于:所述收卷组件包括滑动连接与固定槽(5)内腔的固定壳(7),所述固定壳(7)的内腔轴承支撑有转杆(8),所述转杆(8)的一端依次贯穿固定槽(5)和门框(1)并延伸至门框(1)的外部固定安装有手轮(9),所述转杆(8)的表面且位于固定壳(7)的内腔固定安装有收卷轮(10),所述门槛牵引绳(4)的一端与收卷轮(10)的表面固定连接。3.根据权利要求1所述的一种活门槛双扇地下车库防护密闭门,其特征在于:所述门框(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴逖孙灿
申请(专利权)人:南京民生源人防工程防护设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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