活塞智控气门内燃机制造技术

本申请涉及一种活塞智控气门内燃机，包括内燃机、控制器、电源装置、启动电机、转速传感器、进气量传感器、排气量传感器、供油电磁阀以及气门调整装置，所述内燃机的飞轮处安装有用以启动内燃机的启动电机以及转速传感器；所述内燃机的进气口处安装有进气量传感器；所述内燃机的排气口处安装有排气量传感器；所述内燃机的进油管路上设置有供油电磁阀；所述启动电机连接到电源装置；所述电源装置、转速传感器、进气量传感器、排气量传感器以及供油电磁阀连接到控制器；所述控制器还连接气门调整装置。本实用新型专利技术结构简单，智能化程度较高，成本低廉又可减少内燃机配气机构的耗损功率。廉又可减少内燃机配气机构的耗损功率。廉又可减少内燃机配气机构的耗损功率。

【技术实现步骤摘要】
活塞智控气门内燃机


[0001]本申请涉及内燃机领域，具体涉及一种活塞智控气门内燃机。

技术介绍

[0002]传统的内燃机结构复杂，制造成本高昂，而且内燃机进气门和排气门都是直进直出，气缸内的废气经常会在角落里面聚集或者进入增压气缸内，排放不彻底，残留的废气会影响内燃机内燃油的燃烧效率，使得燃油利用率降低，使用成本也就随之增加，因此这种内燃机技术已经不被采用，市面上也出现了气门可控的内燃机，但是现有的气门可控内燃机气门控制结构复杂，控制不够完全，仍然达不到提高燃油燃烧效率的效果，而且智能化程度较低，所以需要专门设计一种智能控制油路和气门的内燃机。

技术实现思路

[0003]本申请实施例的目的在于提供一种活塞智控气门内燃机，能够通过控制器实现内燃机的启停以及燃油和气门的控制，内燃机实现智能控制。
[0004]为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：
[0005]本申请实施例提供一种活塞智控气门内燃机，包括内燃机、控制器、电源装置、启动电机、转速传感器、进气量传感器、排气量传感器、供油电磁阀以及气门调整装置，
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种活塞智控气门内燃机，其特征在于，包括内燃机(100)、控制器(200)、电源装置(300)、启动电机(400)、转速传感器(500)、进气量传感器(600)、排气量传感器(700)、供油电磁阀(800)以及气门调整装置(900)，所述内燃机(100)的飞轮处安装有用以启动内燃机(100)的启动电机(400)以及转速传感器(500)；所述内燃机(100)的进气口处安装有进气量传感器(600)；所述内燃机(100)的排气口处安装有排气量传感器(700)；所述内燃机(100)的进油管路上设置有供油电磁阀(800)；所述启动电机(400)连接到电源装置(300)；所述电源装置(300)、转速传感器(500)、进气量传感器(600)、排气量传感器(700)以及供油电磁阀(800)连接到控制器(200)；所述控制器(200)还连接气门调整装置(900)；所述内燃机(100)包括飞轮(101)、并列式设置的工作气缸(103)和增压气缸(105)，飞轮(101)连接曲轴箱内的曲轴(102)，工作气缸(103)的侧壁上开设有排气口(109)，增压气缸(105)的侧璧上开设有进气口(107)，工作气缸(103)燃烧室的上部设置有喷油器(110)，所述工作气缸(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：金绍平，成晓北，方红民，张厚祥，马士杰，王宏伟，
申请(专利权)人：华中科技大学，
类型：新型
国别省市：