一种真空气控阀制造技术

本申请公开了一种真空气控阀，涉及一种气控阀，提高了上壳体与中壳体的连接侧、下壳体与中壳体的连接侧之间的密封性，其包括壳体，所述壳体包括上壳体、中壳体以及下壳体，所述中壳体位于上壳体与下壳体之间；中壳体朝向上壳体一侧以及中壳体朝向下壳体的一侧均设置有连接件，所述连接件围合形成封闭结构；上壳体朝向中壳体的一侧，以及下壳体朝向中壳体的一侧均开设有与连接件相适配且用于供连接件插接的连接槽，所述连接槽的槽底设置有用于供连接件抵紧的密封垫，壳体上设置有用于将连接件抵紧固定在连接槽中的固定组件。本申请能够提高上壳体与中壳体的连接侧、下壳体与中壳体的连接侧之间的密封性。的连接侧之间的密封性。的连接侧之间的密封性。

【技术实现步骤摘要】
一种真空气控阀


[0001]本申请涉及一种气控阀，尤其是涉及一种真空气控阀。

技术介绍

[0002]气控阀是利用气动系统中控制气流的压力、流量和流动方向，并保证气动执行元件或机构正常工作的一种气动元件。
[0003]相关技术中的一种气控阀，如图1所示，包括壳体1，所述壳体1包括上壳体101、中壳体102以及下壳体103，所述中壳体102位于上壳体101与下壳体103之间，所述上壳体101、中壳体102与下壳体103通过螺栓螺母副进行连接。
[0004]在实现上述技术的过程中，专利技术人发现：通过螺栓螺母副对上壳体101、中壳体102与下壳体103进行连接，会使得上壳体101与中壳体102的连接侧、下壳体103与中壳体102的连接侧之间密封性较差，容易对气控阀的正常使用造成影响，尚有改善空间。

技术实现思路

[0005]为了提高上壳体与中壳体的连接侧、下壳体与中壳体的连接侧之间的密封性，本申请提供一种真空气控阀。
[0006]本申请提供一种真空气控阀，采用如下的技术方案：
[0007]一种真空气控阀，包括壳体，所述壳体包括上壳体、中壳体以及下壳体，所述中壳体位于上壳体与下壳体之间；中壳体朝向上壳体一侧以及中壳体朝向下壳体的一侧均设置有连接件，所述连接件围合形成封闭结构；上壳体朝向中壳体的一侧，以及下壳体朝向中壳体的一侧均开设有与连接件相适配且用于供连接件插接的连接槽，所述连接槽的槽底设置有用于供连接件抵紧的密封垫，壳体上设置有用于将连接件抵紧固定在连接槽中的固定组件。
>[0008]通过采用上述技术方案，连接时，将连接件与连接槽形成插接，此时连接件与密封垫相抵，接着借助固定组件，使得连接件抵紧密封垫，进而将连接件抵紧固定在连接槽中，能够在提高上壳体与中壳体的连接侧、下壳体与中壳体的连接侧之间的密封性的基础上，完成上壳体、中壳体以及下壳体之间的连接。
[0009]可选的，所述固定组件包括固定杆，上壳体上开设有用于供固定杆滑动穿设的第一固定孔，中壳体上开设有用于供固定杆滑动穿设的第二固定孔，下壳体上开设有用于供固定杆滑动连接的第三固定槽；所述固定组件还包括设置于固定杆外周侧抵紧块，所述第一固定孔的孔壁上开设有用于供抵紧块滑动连接的第一抵紧槽，所述第二固定孔的孔壁上开设有用于供抵紧块滑动连接的第二抵紧槽，所述第三固定槽的槽壁上开设有用于供抵紧块滑动连接的第三抵紧槽；当所述连接件抵紧固定于连接槽中时，所述第一固定孔、第二固定孔以及第三固定槽处于同一轴线位置，且第一抵紧槽、第二抵紧槽以及第三抵紧槽处于同一轴线位置；所述第三抵紧槽的槽壁上开设有用于供抵紧块转动连接的转动槽，所述固定组件还包括垂直设置于固定杆一端且用于与第一固定孔上端边缘处相抵的固定板，当所
述固定板与第一固定孔上端相抵时，抵紧块与转动槽处于相对位置；所述固定组件还包括当抵紧块转动至进入转动槽时，用于将抵紧块抵紧在转动槽一侧槽壁上的弹性件。
[0010]通过采用上述技术方案，将固定杆依次穿过第一固定孔、第二固定孔到达第三固定槽，当固定板与第一固定孔上端相抵时，抵紧块与转动槽处于相对位置，此时转动固定杆，带动抵紧块转动至进入转动槽，此时在弹性件的作用下，抵紧块被抵紧在转动槽一侧槽壁上。
[0011]可选的，所述弹性件为设置于第三固定槽中的抵紧弹簧，所述抵紧弹簧一端与第三固定槽槽底连接，另一端用于与固定杆相抵。
[0012]通过采用上述技术方案，采用抵紧弹簧作为弹性件具有结构简单，受力稳定的优点。
[0013]可选的，所述固定板上开设有操作槽。
[0014]通过采用上述技术方案，通过操作槽的设置，能够方便工作人员把持固定板并对固定杆进行转动。
[0015]可选的，所述固定板下端设置有加固件，所述加固件围合形成封闭结构；所述第一固定孔上端边缘处开设有与加固件相适配且用于供加固件插接的加固槽。
[0016]通过采用上述技术方案，通过加固件的设置，能够有效降低液体从第一固定孔进入的可能，起到提高壳体密封性的作用。
[0017]可选的，上壳体上开设有与第一固定孔相连通且用于供固定板容置的沉头槽，上壳体滑动设置有用于封堵沉头槽的封装件，上壳体上设置有当封装件滑移至封堵沉头槽时，用于锁定封装件的锁定件。
[0018]通过采用上述技术方案，安装完成后，将封装件滑移至封堵沉头槽的状态，接着借助锁定件对封装件进行固定，从而进一步降低液体从第一固定孔进入的可能，进一步提高壳体的密封性。
[0019]可选的，所述固定组件的数量为四个，四个所述固定组件呈矩形阵列分布于上壳体上；相邻所述封装件之间设置有联动杆，所述锁定件为穿设于联动杆上的锁定螺栓，上壳体外周侧开设有用于供锁定螺栓螺纹连接的锁定螺纹孔。
[0020]通过采用上述技术方案，当两个封装件滑移至封堵沉头槽时，联动杆与上壳体相抵，此时将锁定螺栓与锁定螺纹孔进行螺纹连接，即可将封装件锁定在该状态。
[0021]可选的，所述封装件包括用于封堵沉头槽槽口的第一封堵板、垂直设置于第一封堵板一侧且用于与沉头槽一侧槽壁相抵的第二封堵板以及垂直设置于第一封堵板另一侧且用于与沉头槽另一侧槽壁相抵的第三封堵板，所述第二封堵板与第三封堵板相垂直。
[0022]通过采用上述技术方案，通过第一封堵板、第二封堵板以及第三封堵板的设置，能够对沉头槽进行封堵，从而降低液体从第一固定孔进入的可能，进而提高壳体的密封性。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果：
[0024]1.本申请能够提高上壳体与中壳体的连接侧、下壳体与中壳体的连接侧之间的密封性；
[0025]2.通过抵紧弹簧的设置，当抵紧块转动至进入转动槽时，能够将抵紧块抵紧在转动槽一侧槽壁上。
附图说明
[0026]图1是相关技术的整体结构示意图；
[0027]图2是本实施例的整体结构示意图；
[0028]图3是本实施例体现固定杆的爆炸示意图；
[0029]图4是本实施例体现连接槽锁定螺纹孔的爆炸示意图；
[0030]图5是本实施例的体现抵紧弹簧的爆炸示意图。
[0031]附图标记说明：
[0032]1、壳体；101、上壳体；1011、滑移槽；1012、第一固定孔；1013、第一抵紧槽；1014、加固槽；1015、沉头槽；1016、锁定螺纹孔；1017、嵌槽；102、中壳体；1021、第二固定孔；1022、第二抵紧槽；103、下壳体；1031、第三固定槽；1032、第三抵紧槽；1033、转动槽；2、连接件；3、密封垫；4、固定组件；41、固定杆；42、抵紧块；43、抵紧弹簧；44、固定板；441、操作槽；5、加固件；6、联动杆；7、锁定螺栓；8、封装件；81、第一封堵板；82、第二封堵板；83、第三封堵板；9、滑移杆；10、滑移块；11、连接槽。
具体实施方式
[0033]以下结合附图对本申请作进一步详细说明。
[0034]本申请实施例公开一种真空气本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种真空气控阀，包括壳体（1），所述壳体（1）包括上壳体（101）、中壳体（102）以及下壳体（103），所述中壳体（102）位于上壳体（101）与下壳体（103）之间；其特征在于：中壳体（102）朝向上壳体（101）一侧以及中壳体（102）朝向下壳体（103）的一侧均设置有连接件（2），所述连接件（2）围合形成封闭结构；上壳体（101）朝向中壳体（102）的一侧，以及下壳体（103）朝向中壳体（102）的一侧均开设有与连接件（2）相适配且用于供连接件（2）插接的连接槽（11），所述连接槽（11）的槽底设置有用于供连接件（2）抵紧的密封垫（3），壳体（1）上设置有用于将连接件（2）抵紧固定在连接槽（11）中的固定组件（4）。2.根据权利要求1所述的一种真空气控阀，其特征在于：所述固定组件（4）包括固定杆（41），上壳体（101）上开设有用于供固定杆（41）滑动穿设的第一固定孔（1012），中壳体（102）上开设有用于供固定杆（41）滑动穿设的第二固定孔（1021），下壳体（103）上开设有用于供固定杆（41）滑动连接的第三固定槽（1031）；所述固定组件（4）还包括设置于固定杆（41）外周侧抵紧块（42），所述第一固定孔（1012）的孔壁上开设有用于供抵紧块（42）滑动连接的第一抵紧槽（1013），所述第二固定孔（1021）的孔壁上开设有用于供抵紧块（42）滑动连接的第二抵紧槽（1022），所述第三固定槽（1031）的槽壁上开设有用于供抵紧块（42）滑动连接的第三抵紧槽（1032）；当所述连接件（2）抵紧固定于连接槽（11）中时，所述第一固定孔（1012）、第二固定孔（1021）以及第三固定槽（1031）处于同一轴线位置，且第一抵紧槽（1013）、第二抵紧槽（1022）以及第三抵紧槽（1032）处于同一轴线位置；所述第三抵紧槽（1032）的槽壁上开设有用于供抵紧块（42）转动连接的转动槽（1033），所述固定组件（4）还包括垂直设置于固定杆（41）一端且用于与第一固定孔（1012）上端边缘处相抵的固定板（44），当所述固定板（44）与第一固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹国洪，李海平，刘凡银，李景振，
申请(专利权)人：深圳市佳迈自动化股份有限公司，
类型：新型
国别省市：