一种低震动建筑公路施工用材料搬运车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种低震动建筑公路施工用材料搬运车，包括车体，所述车体底部的一侧固定连接有固定架，所述固定架的中部开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆，所述固定架的外表面对称开设有两个限位孔，两个所述限位孔的内部均插接有限位杆，两个所述限位杆的顶部均与活动板的底部固定连接，所述活动板的顶部对称固定连接有两个推手，所述活动板的中部开设有通孔.所述螺纹杆穿过通孔的一端螺纹连接有螺母，所述螺纹杆的顶部设置有手柄。通过设置调节机构，方便使用者调节推手的高度，从而便于不同身高的使用者使用。从而便于不同身高的使用者使用。从而便于不同身高的使用者使用。

【技术实现步骤摘要】
一种低震动建筑公路施工用材料搬运车


[0001]本技术涉及材料搬运车
，特别是涉及一种低震动建筑公路施工用材料搬运车。

技术介绍

[0002]“公路”是指经公路主管部门验收认定的城间、城乡间、乡间能行驶汽车的公共道路。公路包括公路的路基、路面、桥梁、涵洞、隧道。
[0003]目前在实际建筑公路施工过程中一般都会用到材料搬运车对施工材料进行短距离的运输，现有的搬运车上推手高度并不便于调节，当身高较高的人使用时弯腰幅度大，对腰部造成不适，较矮的人使用时难以很好的将推车抬起推走，为此我们提出一种低震动建筑公路施工用材料搬运车。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种低震动建筑公路施工用材料搬运车，通过设置调节机构，方便使用者调节推手的高度，从而便于不同身高的使用者使用。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种低震动建筑公路施工用材料搬运车，包括车体，所述车体底部的一侧固定连接有固定架，所述固定架的中部开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆，所述固定架的外表面对称本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低震动建筑公路施工用材料搬运车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)底部的一侧固定连接有固定架(2)，所述固定架(2)的中部开设有螺纹孔(3)，所述螺纹孔(3)的内部螺纹连接有螺纹杆(5)，所述固定架(2)的外表面对称开设有两个限位孔(4)，两个所述限位孔(4)的内部均插接有限位杆(6)，两个所述限位杆(6)的顶部均与活动板(7)的底部固定连接，所述活动板(7)的顶部对称固定连接有两个推手(12)，所述活动板(7)的中部开设有通孔(8)，所述螺纹杆(5)穿过通孔(8)的一端螺纹连接有螺母(9)，所述螺纹杆(5)的顶部设置有手柄。2.根据权利要求1所述的一种低震动建筑公路施工用材料搬运车，其特征在于：所述车体(1)的下方对称设置有两个滚轮(13)，两个所述滚轮(13)的中部分别与转轴(14)的两端固定连接，所述转轴(14)的外表面依次转动连接有两个连接套(15)，两个所述连接套(15)的顶部均固定连接有固定柱(22)，两个所述固定柱(22)的顶部均开设有圆腔(16)，两个所述圆腔(16)的内部均滑动设置有圆块(18)，两...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈裕民，许晓东，
申请(专利权)人：浙江顺民建设有限公司，
类型：新型
国别省市：