一种具有故障诊断的电源故障锁存电路及控制方法技术

技术编号:33920401 阅读:26 留言:0更新日期:2022-06-25 20:56
本发明专利技术涉及一种具有故障诊断的电源故障锁存电路及控制方法,包括:监测电源管理芯片的电源输入端状态与电源输出端状态:当二者均正常时,输出PWM控制信号以控制逆变器正常工作;当其输入端状态正常、输出端状态异常时,锁存故障信号,同时控制逆变器进入ASC保护;当其输入端状态异常、且输出端状态正常时,强制控制逆变器进入ASC保护;当其输入端状态与输出端状态均异常时,启动备用电源供电,清除锁存的故障信号、控制逆变器正常工作。本发明专利技术对电源管理芯片的自身故障和外部输入异常引起的输出故障进行区分,以实现对车用逆变器的不同故障情况进行保护控制,提高了车用逆变器的功能安全等级,提升了车辆的行驶安全。提升了车辆的行驶安全。提升了车辆的行驶安全。

【技术实现步骤摘要】
一种具有故障诊断的电源故障锁存电路及控制方法


[0001]本专利技术涉及控制电路
,具体涉及一种具有故障诊断的电源故障锁存电路及控制方法。

技术介绍

[0002]现今新能源车用逆变器大部分搭载的都是车规级PMIC电源芯片,都具备多路输出电源电压检测功能,并反馈INTOUT故障信号进行中断控制,但如果PMIC电源芯片的输入电源电压异常,也会反馈INTOUT故障信号。因此区分PMIC电源芯片的自身故障和外部输入异常引起的PMIC电源输出故障,对于功能安全来说是具有重大意义的。

技术实现思路

[0003]本专利技术针对现有技术中存在的技术问题,提供一种具有故障诊断的电源故障锁存电路及控制方法,其能对电源管理芯片的自身故障和外部输入异常引起的输出故障进行区分,以实现对车用逆变器的不同故障情况进行保护控制,也可以通过启动备份供电电源,清除故障信号,重新对车用逆变器进行降级控制,提高了车用逆变器的功能安全等级,提升了车辆的行驶安全。
[0004]本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下:
[0005]第一方面,本专利技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有故障诊断的电源故障锁存电路,其特征在于,包括电源管理芯片、电源电压采样电路、MCU芯片、D触发器、备用电源以及可控开关器件,所述电源管理芯片的电源输入端分别连接外部电源与备用电源、其电源输出端输出后级电路所需电压、其故障信号输出端分别连接MCU芯片的第一故障信号输入端以及D触发器的锁存输入端,电源电压采样电路的输入端连接外部电源、其输出端连接MCU芯片的第二故障信号输入端,MCU芯片的两个控制输出端一一对应连接D触发器的两个信号输入端,D触发器的输出端连接可控开关器件的控制端,可控开关器件的电流输入端分别连接电源管理芯片的故障信号输出端与ASC保护电路的控制端、其电流输出端接地;MCU芯片的PWM控制信号输出端输出逆变器控制信号;所述电源管理芯片用于为后级电路提供工作电压,并根据其输出电压发出第一故障信号;所述电源电压采样电路用于采样外部电源的电压信号,并根据采样的电压信号发出第二故障信号;所述MCU芯片用于根据第一故障信号和第二故障信号输出D触发器的控制信号以及逆变器的PWM控制信号;所述D触发器用于根据MCU芯片的控制信号控制可控开关器件的通断,还通过锁存第一故障信号以保持可控开关器件的通断状态;所述可控开关器件用于控制ASC保护电路的开启与关闭;所述ASC保护电路用于控制逆变器实现ASC保护;所述备用电源用于当外部电源异常时为电源管理芯片供电。2.根据权利要求1所述一种具有故障诊断的电源故障锁存电路,其特征在于,所述电源电压采样电路包括第一分压电阻、第二分压电阻、第一比较器与第二比较器,电源管理芯片的电源输入端串联所述第一分压电阻与第二分压电阻后接地,第一分压电阻与第二分压电阻的公共点分别连接所述第一比较器的反相输入端以及第二比较器的同相输入端,所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱敦尧何民唐文秀孔德尖
申请(专利权)人:武汉光庭信息技术股份有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1