一种基于公路收费系统用监测设备技术方案

本实用新型专利技术公开了一种基于公路收费系统用监测设备，包括壳体和安装板，所述安装板设置在壳体的左侧，所述壳体内壁的底部开设有滑槽，所述安装板底部的右侧固定连接有滑块，所述滑块与滑槽的内壁活动连接，所述壳体的内部设置有检测设备本体。本实用新型专利技术通过设置安装板，可以在安装检测设备本体时可以通过将安装板拉出，然后将检测设备本体安装在固定块内侧，之后将安装板推进壳体内，同时旋转螺丝将安装板固定防止灰尘进入到壳体内，解决了现有的检测设备在使用时灰尘容易进入检测设备的内部，容易使检测设备出现故障或损坏，会对使用者造成一定的财产损失的问题，具具备了防护效果好的优点。效果好的优点。效果好的优点。

A monitoring device based on highway toll collection system

【技术实现步骤摘要】
一种基于公路收费系统用监测设备


[0001]本技术涉及监测设备
，具体为一种基于公路收费系统用监测设备。

技术介绍

[0002]随着经济的发展，机动车辆越来越多，高速公路为人们的交通出行带来了便利。由于使用高速公路的车辆都要缴纳使用费，因此在高速公路的进出口广泛分布有收费站，收费站会根据车流量决定开放行车道的数量，以达到节约运行成本的目的，现有的检测设备在使用时灰尘容易进入检测设备的内部，容易使检测设备出现故障或损坏，会对使用者造成一定的财产损失。

技术实现思路

[0003]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种基于公路收费系统用监测设备，具备了防护效果好的优点，解决了现有的检测设备在使用时灰尘容易进入检测设备的内部，容易使检测设备出现故障或损坏，会对使用者造成一定的财产损失的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于公路收费系统用监测设备，包括壳体和安装板，所述安装板设置在壳体的左侧，所述壳体内壁的底部开设有滑槽，所述安装板底部的右侧固定连接有滑块，所述滑块与滑槽的内壁活动连接，所述壳体的内部设置有检测设备本体，所述安装板顶部的两侧均固定连接有固定块，所述固定块的内侧与检测设备本体底部的两侧活动连接，所述壳体内壁顶部的左侧固定连接有安装块，所述安装板左侧的顶部活动连接有螺丝，所述螺丝的右侧与安装块的内壁螺纹连接。
[0005]作为本技术优选的，所述滑块底部的四角均设置有滚轮，所述滚轮通过轴销固定连接在滑块底部的四角。
[0006]作为本技术优选的，所述壳体的正面设置有有钢化玻璃，所述钢化玻璃固定连接在壳体的正面。
[0007]作为本技术优选的，所述壳体内壁的右侧设置有海绵防尘圈，所述海绵防尘圈固定连接在壳体内壁的右侧。
[0008]作为本技术优选的，所述检测设备本体底部的两侧均固定连接有卡块，所述固定块的一侧开设有与卡块配合使用的凹槽。
[0009]作为本技术优选的，所述安装板的左侧设置有把手，所述把手固定连接在安装板的左侧。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过设置安装板，可以在安装检测设备本体时可以通过将安装板拉出，然后将检测设备本体安装在固定块内侧，之后将安装板推进壳体内，同时旋转螺丝将安装板固定防止灰尘进入到壳体内，解决了现有的检测设备在使用时灰尘容易进入检测设备的内部，容易使检测设备出现故障或损坏，会对使用者造成一定的财产损失的问题，具具备
了防护效果好的优点。
[0012]2、本技术通过设置滚轮，可以在拉动安装板时通过滚轮减小滑块与滑槽之间的摩擦，能够在滑块在移动时更加流畅，可以在使用时更加便捷。
[0013]3、本技术通过设置钢化玻璃，能够通过钢化玻璃防止飞溅的砂石将检测设备本体砸伤，同时不影响监控器的使用，可以更好的保护检测设备本体。
附图说明
[0014]图1为本技术立体结构示意图；
[0015]图2为本技术正视剖面结构示意图；
[0016]图3为本技术左视剖面结构示意图。
[0017]图中：1、壳体；2、安装板；3、滑槽；4、滑块；5、检测设备本体；6、固定块；7、安装块；8、螺丝；9、滚轮；10、钢化玻璃；11、海绵防尘圈；12、卡块；13、凹槽；14、把手。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]如图1至图3所示，本技术提供的一种基于公路收费系统用监测设备，包括壳体1和安装板2，安装板2设置在壳体1的左侧，壳体1内壁的底部开设有滑槽3，安装板2底部的右侧固定连接有滑块4，滑块4与滑槽3的内壁活动连接，壳体1的内部设置有检测设备本体5，安装板2顶部的两侧均固定连接有固定块6，固定块6的内侧与检测设备本体5底部的两侧活动连接，壳体1内壁顶部的左侧固定连接有安装块7，安装板2左侧的顶部活动连接有螺丝8，螺丝8的右侧与安装块7的内壁螺纹连接。
[0020]参考图2，滑块4底部的四角均设置有滚轮9，滚轮9通过轴销固定连接在滑块4底部的四角。
[0021]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置滚轮9，可以在拉动安装板2时通过滚轮9减小滑块4与滑槽3之间的摩擦，能够在滑块4在移动时更加流畅，可以在使用时更加便捷。
[0022]参考图3，壳体1的正面设置有有钢化玻璃10，钢化玻璃10固定连接在壳体1的正面。
[0023]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置钢化玻璃10，能够通过钢化玻璃10防止飞溅的砂石将检测设备本体5砸伤，同时不影响监控器的使用，可以更好的保护检测设备本体5。
[0024]参考图3，壳体1内壁的右侧设置有海绵防尘圈11，海绵防尘圈11固定连接在壳体1内壁的右侧。
[0025]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置海绵防尘圈11，可以使海绵防尘圈11保护检测设备本体5的镜头不受灰尘的污染，能够在使用时将灰尘阻挡在外面，可以在使用后时更好的保护检测设备本体5。
[0026]参考图2，检测设备本体5底部的两侧均固定连接有卡块12，固定块6的一侧开设有与卡块12配合使用的凹槽13。
[0027]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置卡块12和凹槽13，能够在安装检测设备本体5时通过卡块12与凹槽13啮合将检测设备本体5固定，可以在安装时更加快捷，同时更加坚固。
[0028]参考图2，安装板2的左侧设置有把手14，把手14固定连接在安装板2的左侧。
[0029]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置把手14，可以在拉动安装板2时通过把手14可以更加便捷的将安装板2拉出，方便以后使用，可以在使用时更好的进行操作。
[0030]本技术的工作原理及使用流程：在使用时通过向左拉动把手14然后将安装板2拉出，同时在拉动安装板2时通过滚轮9减小滑块4与滑槽3之间的摩擦，通过卡块12与凹槽13啮合将检测设备本体5固定，然后将安装板2推进壳体1内，同时旋转螺丝8将安装板2固定防止灰尘进入到壳体1内，然后在安装板2在移动时更加流畅，然后海绵防尘圈11保护检测设备本体5的镜头不受灰尘的污染，能够在使用时将灰尘阻挡在外面，可以在使用后时更好的保护检测设备本体5，同时钢化玻璃10防止飞溅的砂石将检测设备本体5砸伤，同时不影响监控器的使用，可以更好的保护检测设备本体5。
[0031]综上所述：该一种基于公路收费系统用监测设备，通过设置安装板2，可以在安装检测设备本体5时可以通过将安装板2拉出，然后将检测设备本体5安装在固定块6内侧，之后将本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于公路收费系统用监测设备，包括壳体（1）和安装板（2），其特征在于：所述安装板（2）设置在壳体（1）的左侧，所述壳体（1）内壁的底部开设有滑槽（3），所述安装板（2）底部的右侧固定连接有滑块（4），所述滑块（4）与滑槽（3）的内壁活动连接，所述壳体（1）的内部设置有检测设备本体（5），所述安装板（2）顶部的两侧均固定连接有固定块（6），所述固定块（6）的内侧与检测设备本体（5）底部的两侧活动连接，所述壳体（1）内壁顶部的左侧固定连接有安装块（7），所述安装板（2）左侧的顶部活动连接有螺丝（8），所述螺丝（8）的右侧与安装块（7）的内壁螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种基于公路收费系统用监测设备，其特征在于：所述滑块（4）底部的四角均设置有滚轮（9），所述滚轮（9）通过轴销固定连接在滑块（...

【专利技术属性】
技术研发人员：江海波，杨云成，成韵姿，常馨方，胡雅雯，赵磊，薛勇，郭婷婷，
申请(专利权)人：山西省交通规划勘察设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：