一种用于汽车仪表生产的成品转运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及仪表盘生产加工技术领域，尤其涉及一种用于汽车仪表生产的成品转运装置。其技术方案包括：底座、底板和转运箱，所述底座上表面前端呈矩形阵列分布安装有四个限位柱，所述底板四角滑动安装在四个限位柱上，且四个限位柱位于底座和底板之间部位均套装有弹簧，底板上表面左右端对称安装有U形架，两个U形架横梁外侧均对称安装有两个电动伸缩杆，两个电动伸缩杆伸出端贯穿U形架固定有夹板，两个夹板内侧均安装有橡胶垫，底板上表面后端安装有后挡板，所述转运箱放置在底板上，转运箱内部滑动安装有五个转运抽屉。本实用新型专利技术实现对仪表盘整齐收纳，便于转运过程中存放和取出，且具有缓冲结构，避免转运过程中出现震动而受到损伤。震动而受到损伤。震动而受到损伤。

A finished product transfer device for automobile instrument production

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车仪表生产的成品转运装置


[0001]本技术涉及仪表盘生产加工
，具体为一种用于汽车仪表生产的成品转运装置。

技术介绍

[0002]汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等，汽车仪表盘在转运时，为了保证仪表盘的运输安全性，通常是将仪表盘固定在箱体内。
[0003]传统的转运装置是将仪表盘直接放入转运箱内，这样在取出仪表盘时很不方便，降低了转运效率，且传统的转运装置不具备缓冲作用，转运过程中，出现震动会对仪表盘造成损坏。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于汽车仪表生产的成品转运装置，具备的对仪表盘整齐收纳，便于存放和取出，且具有缓冲结构，避免转运过程中出现震动受到损伤优点，解决了
技术介绍
中提到的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车仪表生产的成品转运装置，包括底座、底板和转运箱，所述底座上表面前端呈矩形阵列分布安装有四个限位柱，所述底板四角滑动安装在四个限位柱上，且四个限位柱位于底座和底板之间部位均套装有弹簧，底板上表面左右端对称安装有U形架，两个U形架横梁外侧均对称安装有两个电动伸缩杆，两个电动伸缩杆伸出端贯穿U形架固定有夹板，两个夹板内侧均安装有橡胶垫，底板上表面后端安装有后挡板，所述转运箱放置在底板上，转运箱内部滑动安装有五个转运抽屉，五个转运抽屉正面中间均安装有把手、内均铺设有泡沫垫，泡沫垫内开设有收纳槽。
[0006]优选的，所述底座底端四角安装有支撑轮，且四个支撑轮呈矩形阵列分布。通过设置四个支撑轮，实现便于整个装置移动。
[0007]优选的，所述底座上表面后端对称安装有两个推拉扶手，且两个推拉扶手之间安装有加固杆。通过设置两个推拉扶手，实现便于推动整个装置。
[0008]优选的，所述转运箱正面上下端两两对称安装有四个圆环，上下端同侧两个圆环内均插入安装有插杆。通过设置两个插杆，可实现对转运抽屉进行限位不会从转运箱内滑出。
[0009]优选的，所述转运箱左右侧上端对称安装有两个提手，且转运箱右侧位于提手下方对称安装有两组固定卡扣。通过设置两个固定卡扣，实现便于将插杆固定在其上不会丢
失。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]本技术新型中转运箱可以设三到五个，第一个转运箱装满后运走，可以对第二个转运箱装货，第一个转运箱卸掉后，回来接着转运第二个转运箱，以此类推，可提高转运效率，其次转运箱内设有五个转运抽屉，可以对仪表盘进行整齐收纳，便于存放和取出，转运过程中，底板在弹簧的作用下具有缓冲性，可以有效避免转运箱震动减少对仪表盘的损坏。
附图说明
[0012]图1为本技术结构示意图；
[0013]图2为本技术正视图；
[0014]图3为本技术转运抽屉内部结构图。
[0015]图中：1、底座；2、底板；3、U形架；4、支撑轮；5、限位柱；6、弹簧；7、转运箱；8、插杆；9、把手；10、圆环；11、夹板；12、电动伸缩杆；13、提手；14、固定卡扣；15、后挡板；16、推拉扶手；17、转运抽屉；18、橡胶垫；19、泡沫垫；20、收纳槽。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1至图3，本技术提供一种用于汽车仪表生产的成品转运装置技术方案：一种用于汽车仪表生产的成品转运装置，包括底座1、底板2和转运箱7，底座1底端四角安装有支撑轮4，且四个支撑轮4呈矩形阵列分布，底座1上表面后端对称安装有两个推拉扶手16，且两个推拉扶手16之间安装有加固杆，底座1上表面前端呈矩形阵列分布安装有四个限位柱5，底板2四角滑动安装在四个限位柱5上，且四个限位柱5位于底座1和底板2之间部位均套装有弹簧6；转运过程中，底板2在弹簧6的作用下具有缓冲性，可以有效避免震动减少对仪表盘的损坏。
[0018]底板2上表面左右端对称安装有U形架3，两个U形架3横梁外侧均对称安装有两个电动伸缩杆12，两个电动伸缩杆12伸出端贯穿U形架3固定有夹板11，两个夹板11内侧均安装有橡胶垫18，底板2上表面后端安装有后挡板15，转运箱7放置在底板2上；启动四个电动伸缩杆12，四个电动伸缩杆12工作带动两个夹板11将转运箱7夹紧，两个夹板11内侧安装的橡胶垫18，可以增加夹板11与转运箱7之间的摩擦力，配合后挡板15，可以有效阻止转运箱7前后移动。
[0019]转运箱7内部滑动安装有五个转运抽屉17，五个转运抽屉17正面中间均安装有把手9、内均铺设有泡沫垫19，泡沫垫19内开设有收纳槽20；转运箱7设有五个转运抽屉17，可以对仪表盘进行整齐收纳，便于存放和取出，转运抽屉17内铺设的泡沫垫19也具有一定的缓冲性，配合弹簧6可以更好的对仪表盘进行保护。转运箱7正面上下端两两对称安装有四个圆环10，上下端同侧两个圆环10内均插入安装有插杆8，转运箱7左右侧上端对称安装有
两个提手13，且转运箱7右侧位于提手13下方对称安装有两组固定卡扣14。
[0020]工作原理：本技术使用时，首先将转运箱7(转运箱7可以设三到五个，第一个转运箱7装满后运走，可以对第二个转运箱7装货，第一个转运箱7卸掉后，回来接着转运第二个转运箱7，可提高转运效率)正面两个插杆8拔出固定在两组固定卡扣14上，然后通过把手9将五个转运抽屉17一一拉出，将仪表盘安装在泡沫垫19内的收纳槽20中，五个转运抽屉17全部装满后推入到转运箱7内，再将两个插杆8插入到同侧上下两个圆环10内，然后通过两个提手13将转运箱7搬到底板2上紧靠后挡板15，启动四个电动伸缩杆12，四个电动伸缩杆12工作带动两个夹板11将转运箱7夹紧，最后通过两个推拉扶手16推动整个装置，将转运箱7送到指定地点，转运过程中，底板2在弹簧6的作用下具有缓冲性，可以有效避免震动减少对仪表盘的损坏。
[0021]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车仪表生产的成品转运装置，包括底座(1)、底板(2)和转运箱(7)，其特征在于：所述底座(1)上表面前端呈矩形阵列分布安装有四个限位柱(5)，所述底板(2)四角滑动安装在四个限位柱(5)上，且四个限位柱(5)位于底座(1)和底板(2)之间部位均套装有弹簧(6)，底板(2)上表面左右端对称安装有U形架(3)，两个U形架(3)横梁外侧均对称安装有两个电动伸缩杆(12)，两个电动伸缩杆(12)伸出端贯穿U形架(3)固定有夹板(11)，两个夹板(11)内侧均安装有橡胶垫(18)，底板(2)上表面后端安装有后挡板(15)，所述转运箱(7)放置在底板(2)上，转运箱(7)内部滑动安装有五个转运抽屉(17)，五个转运抽屉(17)正面中间均安装有把手(9)、内均铺设有泡沫垫(19)，泡沫垫(19)内开设有收纳槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈秀征，
申请(专利权)人：济南群普电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：