本申请涉及一种改性沥青聚乙烯胎防水卷材冷却装置，属于防水卷材生产的技术领域，其包括上开口设置的冷却箱，冷却箱内存放有清水，所述冷却箱内转动连接有多个压辊，冷却箱和压辊之间设有用于带动压辊转动的动力组件，所述冷却箱内转动连接有多个冲击辊，冲击辊为中空设置，冲击辊的周向外壁上开设有多个冲击孔，冷却箱和冲击辊之间设有用于带动冷却箱中的水进入冲击辊内的循环组件。本申请具有提高冷却箱内的清水流速，以提高防水卷材的冷却效率的效果。率的效果。率的效果。
A cooling device for modified asphalt polyethylene tire waterproof coiled material
【技术实现步骤摘要】
一种改性沥青聚乙烯胎防水卷材冷却装置
[0001]本申请涉及防水卷材生产的
，尤其是涉及一种改性沥青聚乙烯胎防水卷材冷却装置。
技术介绍
[0002]目前防水卷材主要是用于建筑墙体、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋场等处，起到抵御外界雨水、地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品；在防水卷材生产中，沥青附着在胎基布上后防水卷材成型，成型的防水卷材需要进行冷却，因此防水卷材冷却装置随之应运而生。
[0003]现有的防水卷材冷却装置包括上开口设置的冷却箱，冷却箱内存放有清水，防水卷材浸泡在清水内并穿过冷却箱。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有防水卷材穿过冷却箱的时间固定，平稳流速的清水易造成防水卷材冷却效率低下的缺陷。
技术实现思路
[0005]为了提高冷却箱内的清水流速，以提高防水卷材的冷却效率，本申请提供一种改性沥青聚乙烯胎防水卷材冷却装置。
[0006]本申请提供的一种改性沥青聚乙烯胎防水卷材冷却装置采用如下技术方案：
[0007]一种改性沥青聚乙烯胎防水卷材冷却装置，包括上开口设置的冷却箱，冷却箱内存放有清水，所述冷却箱内转动连接有多个压辊，冷却箱和压辊之间设有用于带动压辊转动的动力组件，所述冷却箱内转动连接有多个冲击辊，冲击辊为中空设置，冲击辊的周向外壁上开设有多个冲击孔，冷却箱和冲击辊之间设有用于带动冷却箱中的水进入冲击辊内的循环组件。
[0008]通过采用上述技术方案，防水卷材穿过冷却箱内的冷水，压辊和冲击辊位于防水卷材上方并与防水卷材相抵接，循环组件将冷却箱内的清水抽至冲击辊内，冲击辊内的清水穿过冲击孔并击打至防水卷材上，动力组件带动压辊旋转，压辊带动防水卷材运动，提高了冷却箱内的清水流速，进而提高了防水卷材的冷却效率。
[0009]可选的，所述动力组件包括动力电机、动力齿轮和从动齿轮，所述动力电机固设在冷却箱上，动力齿轮和从动齿轮均转动连接在冷却箱上，动力电机的输出轴与动力齿轮同轴固连，所述从动齿轮与压辊同轴固连，所述从动齿轮啮合于动力齿轮。
[0010]通过采用上述技术方案，开启动力电机，动力电机通过动力齿轮带动从动齿轮转动，从动齿轮带动压辊旋转，压辊带动防水卷材在冷却箱内移动，实现了防水卷材的驱动，同时压辊将防水卷材限位在清水内，提高了防水卷材和清水的接触稳定性。
[0011]可选的，所述冷却箱上滑移设置有齿链，齿链的周向内壁上开设有啮合齿，所述齿链绕设在动力齿轮和从动齿轮外且同时啮合于动力齿轮和从动齿轮。
[0012]通过采用上述技术方案，动力齿轮转动时，动力齿轮通过齿链同时带动多个从动
齿轮转动，提高了压辊的转动效率。
[0013]可选的，所述从动齿轮也同轴固连在冲击辊上。
[0014]通过采用上述技术方案，动力齿轮转动时，从动齿轮带动冲击辊转动，提高了冲击孔内流出水的冲击速度，同时清水通过冲击孔冲出至冲击辊上方，提高了清水的冷却效率。
[0015]可选的，所述循环组件包括通水管和水泵，所述通水管的一端连通于冲击辊，通水管的另一端穿过水泵并连通于冷却箱。
[0016]通过采用上述技术方案，开启水泵，水泵将冷却箱内的水带动至冲击辊内，冲击辊内的清水穿过冲击孔进入冷却箱内，循环组件实现了冷水箱内水的流动速度，缩短了清水的冷却时间，同时加快了防水卷材的冷却速度。
[0017]可选的，所述压辊的周向外壁上开设有多个压槽，压槽沿压辊的轴线方向开设。
[0018]通过采用上述技术方案，压辊对防水卷材进行压动时，压槽增大了压辊和防水卷材之间的摩擦，增大了压辊对防水卷材的作用力。
[0019]可选的，所述冷却箱上固设有多个遮挡盖，遮挡盖设置于冲击辊上方，遮挡盖和冲击辊一一对应。
[0020]通过采用上述技术方案，当冲击辊内的清水穿过冲击孔流出时，方向朝上的冲击孔使清水冲至冲击辊上方，缩短了清水的冷却时间，遮挡盖对清水进行遮挡，降低了清水由冷却箱冲出的概率，提高了清水的使用安全性。
[0021]可选的，所述遮挡盖内固设有缓冲网。
[0022]通过采用上述技术方案，当清水冲向遮挡盖时首先接触到缓冲网，缓冲网对清水进行缓冲，降低了清水击打至遮挡盖上时的速度，进一步提高了清水的使用安全性。
[0023]可选的，所述缓冲网的中部向下凹陷设置。
[0024]通过采用上述技术方案，中部向下凹陷设置的缓冲网便于清水滴落，提高了清水的流动稳定性。
[0025]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0026]1.防水卷材穿过冷却箱内的冷水，压辊和冲击辊位于防水卷材上方并与防水卷材相抵接，循环组件将冷却箱内的清水抽至冲击辊内，冲击辊内的清水穿过冲击孔并击打至防水卷材上，动力组件带动压辊旋转，压辊带动防水卷材运动，提高了冷却箱内的清水流速，进而提高了防水卷材的冷却效率；
[0027]2.开启动力电机，动力电机通过动力齿轮带动从动齿轮转动，从动齿轮带动压辊旋转，压辊带动防水卷材在冷却箱内移动，实现了防水卷材的驱动，同时压辊将防水卷材限位在清水内，提高了防水卷材和清水的接触稳定性；
[0028]3.循环组件实现了冷水箱内水的流动速度，缩短了清水的冷却时间，同时加快了防水卷材的冷却速度。
附图说明
[0029]图1是本申请实施例的结构示意图；
[0030]图2是本申请实施例为显示动力组件的结构示意图；
[0031]图3是为显示缓冲网的剖视图。
[0032]图中，1、冷却箱；11、压辊；111、压槽；12、冲击辊；121、冲击孔；13、遮挡盖；131、缓
冲网；2、动力组件；21、动力电机；22、动力齿轮；23、从动齿轮；24、齿链；3、循环组件；31、通水管；32、水泵。
具体实施方式
[0033]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0034]本申请实施例公开一种改性沥青聚乙烯胎防水卷材冷却装置。
[0035]参考图1和图2，一种改性沥青聚乙烯胎防水卷材冷却装置包括多个水平设置用于存放清水的冷却箱1，多个冷却箱1均上开口设置，多个冷却箱1由上至下依次设置，每个冷却箱1内均转动连接有多个压辊11，压辊11将防水卷材限位在冷却箱1的清水中，压辊11的周向外壁上开设有多个压槽111，压槽111沿压辊11的轴线方向开设，冷却箱1和压辊11之间设有用于带动压辊11转动的动力组件2，动力组件2带动压辊11自转，压辊11带动防水卷材在清水中移动，提高了防水卷材的移动稳定性。
[0036]参考图1和图2，冷却箱1内转动连接有多个冲击辊12，冲击辊12和压辊11间隔设置，冲击辊12为中空设置，冲击辊12的周向外壁上开设有多个冲击孔121，冷却箱1和冲击辊12之间设有用于带动冷却箱1中的水进入冲击辊12内的循环组件3，循环组件3带动冷却箱1内的清水流动至冲击辊12内，冲击辊12内的清水穿过冲击孔121循环制冷却箱1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种改性沥青聚乙烯胎防水卷材冷却装置，包括上开口设置的冷却箱(1)，冷却箱(1)内存放有清水，其特征在于：所述冷却箱(1)内转动连接有多个压辊(11)，冷却箱(1)和压辊(11)之间设有用于带动压辊(11)转动的动力组件(2)，所述冷却箱(1)内转动连接有多个冲击辊(12)，冲击辊(12)为中空设置，冲击辊(12)的周向外壁上开设有多个冲击孔(121)，冷却箱(1)和冲击辊(12)之间设有用于带动冷却箱(1)中的水进入冲击辊(12)内的循环组件(3)。2.根据权利要求1所述的一种改性沥青聚乙烯胎防水卷材冷却装置，其特征在于：所述动力组件(2)包括动力电机(21)、动力齿轮(22)和从动齿轮(23)，所述动力电机(21)固设在冷却箱(1)上，动力齿轮(22)和从动齿轮(23)均转动连接在冷却箱(1)上，动力电机(21)的输出轴与动力齿轮(22)同轴固连，所述从动齿轮(23)与压辊(11)同轴固连，所述从动齿轮(23)啮合于动力齿轮(22)。3.根据权利要求2所述的一种改性沥青聚乙烯胎防水卷材冷却装置，其特征在于：所述冷却箱(1)上滑移设置有齿链(24)，齿链(24)的周向内壁上开设有啮合齿，所述齿链(24)绕设在动力齿轮(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：李新刚，李朝刚，王晗，
申请(专利权)人：禹盾防水建材集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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