双抽背汽轮机抽汽系统投切前端控制系统及控制方法技术方案

本发明专利技术提供一种双抽背汽轮机抽汽系统投切前端控制系统及控制方法，包括蒸汽主通路、高压蒸汽旁路、低压蒸汽旁路、高压抽汽管道和低压抽汽管道；蒸汽主通路设有主蒸汽管道、高压缸联合汽门、汽轮机高压缸、再热器冷段管道、再热器、再热器热段管道、中压缸联合汽门、内置旋转隔板的汽轮机中压缸，以及背压排气管道；高压蒸汽旁路设有高旁阀和高旁减温减压器，再热器热段管道与背压排气管道之间连通低压蒸汽旁路，低压抽汽管道上设有低旁阀和低旁减温减压器。本申请实现了双抽背热电联产汽轮机组高压供汽系统及低压供汽系统的平稳有序投产及退出，保障了机组安全启动和运行。本申请中的控制方法，实现了上述供热系统的投切控制。实现了上述供热系统的投切控制。实现了上述供热系统的投切控制。

【技术实现步骤摘要】
双抽背汽轮机抽汽系统投切前端控制系统及控制方法


[0001]本专利技术涉及热电联产设备
，更具体地说，涉及一种双抽背汽轮机抽汽系统投切前端控制系统。本专利技术还涉及一种应用于上述双抽背汽轮机抽汽系统投切前端控制系统的控制方法。

技术介绍

[0002]汽轮机整套启动过程是指炉、机、电等第一次联合启动中锅炉点火，到机组完成满负荷可靠性试运移交生产的调试过程。该过程的主要目的涵盖检验汽轮机组控制系统的启停操作及控制功能、检验机组安全保护系统动作的准确性和可靠性、检验机组启动的合理性、机动性和安全性、对机组的启动参数和启动方式进行优化等工作。
[0003]对于抽汽供热机组而言，抽汽供热工况的投入和切除也是极为重要的环节之一。合理有效地实施方案为机组安全启动、后续平稳运行及关键设备保护提供切实保障。
[0004]然而，市面上缺少一种针对双抽汽背压式汽轮机的各个供汽管道进行按序投入及切除的控制系统及控制方法。

技术实现思路

[0005]本专利技术提供一种双抽背汽轮机抽汽系统投切前端控制系统，实现了双抽汽背压式汽轮机的各个供汽管道的按序投入及切除，有效地保障了双抽背汽轮机组由纯发电工况到高低压供汽工况的平稳过渡及转换，确保机组安全启动及安全运行。除此之外，本专利技术还提供一种应用于上述双抽背汽轮机抽汽系统投切前端控制系统的控制方法。
[0006]本专利技术提供一种双抽背汽轮机抽汽系统投切前端控制系统，包括蒸汽主通路、高压蒸汽旁路、低压蒸汽旁路、高压抽汽管道和低压抽汽管道；
[0007]所述蒸汽主通路包括沿气体流动方向依次设置的主蒸汽管道、高压缸联合汽门、汽轮机高压缸、再热器冷段管道、再热器、再热器热段管道、中压缸联合汽门、汽轮机中压缸和背压排气管道，所述汽轮机中压缸内转动安装有旋转隔板；
[0008]所述高压蒸汽旁路连通于所述主蒸汽管道与所述再热器冷段管道之间，包括沿气体流动方向依次设置的高旁阀和高旁减温减压器；
[0009]所述低压蒸汽旁路连通所述再热器热段管道与所述背压排气管道之间，包括沿气体流动方向依次设置的低旁阀和低旁减温减压器；
[0010]所述高压抽汽管道设置在所述再热器热段管道上，所述高压抽汽管道上设有高压抽汽阀；
[0011]所述低压抽汽管道设置于所述再热器热段管道与所述背压排气管道之间，所述低压抽汽管道上沿气流方向依次设有低旁阀和低旁减温减压器。
[0012]优选的，所述旋转隔板通过电机驱动转动安装于所述汽轮机中压缸内部。
[0013]优选的，所述汽轮机高压缸、所述汽轮机中压缸利用主轴与发电机相连。
[0014]此外，本专利技术还提供一种双抽背汽轮机抽汽系统投切前端控制方法，应用于上述
任一项的双抽背汽轮机抽汽系统投切前端控制系统，包括投入低压供汽管路、投入高压供汽管路、切除高压供汽管路和切除低压供汽管路；
[0015]所述投入低压供汽管路包括步骤：调节所述中压缸联合汽门及所述低旁阀，使所述中压缸联合汽门阀前压力高于低压抽汽压力，关小所述旋转隔板开度，当低压供汽压力达到指定水平时，缓慢开启低压抽汽管道上的所述低压抽汽阀对外供给低压蒸汽；利用所述中压缸联合汽门控制低压蒸汽压力；
[0016]所述投入高压供汽管路包括步骤：逐渐关闭所述低旁阀，使高压抽汽压力稳定在给定值，手动缓慢开启所述高压抽汽阀对外供给高压蒸汽；所述高压、低压蒸汽开始供给后，控制所述旋转隔板，以维持背压排气压力；
[0017]所述切除高压供汽管路包括步骤：解除所述旋转隔板维持所述背压排汽压力的限制，手动控制所述旋转隔板开度；开始切除供给高压蒸汽：在维持高压供汽压力的前提下，缓慢关闭所述高压供汽管路上的高压抽汽阀降低高压蒸汽供气量，同时利用所述中压缸联合汽门及所述低旁阀控制低压供汽压力保持恒定值直至所述高压抽汽阀完全关闭；
[0018]所述切除低压供汽管路包括步骤：在维持低压供汽压力的前提下，缓慢关闭所述低压供汽管路上的低压抽汽阀，同时缓慢打开所述低旁阀以降低低压蒸汽供气量；维持所述中压缸联合汽门的开度，当所述低压抽汽阀完全关闭，手动开启所述旋转隔板至全开位，通过调整所述低旁阀开度，控制所述背压排气压力。
[0019]优选的，所述投入低压供汽管路的步骤中，当所述低旁阀全关且未满足低压供汽压力时，开大所述高压缸联合汽门的开度。
[0020]优选的，所述逐渐关闭所述低旁阀，使高压抽汽压力稳定在给定值的步骤中，当所述低旁阀完全关闭，所述高压抽汽压力仍未稳定到给定值，则开大所述高压缸联合汽门开度使所述高压抽汽压力稳定到给定值。
[0021]本专利技术所提供的双抽背汽轮机抽汽系统投切前端控制系统，相较于现有技术，具有如下技术优点：
[0022]1、实现了双抽背汽轮机组由纯发电工况到高低压供汽工况的平稳过渡和转换，为机组安全启动、运行及关键设备保护提供了有效途径和切实保障。
[0023]2、实现了双抽背汽轮机供汽系统的投入及切除，由此实现了双抽背汽轮机供汽系统的投切控制。
[0024]3、利用前端控制方案，瞬态响应速度快，工况切换效率高，设备间协调方式简单，可操作性好。
[0025]此外，本专利技术还提供一种双抽背汽轮机抽汽系统投切前端控制方法，有效地保证了双抽背汽轮机组的整套启动，并且为双抽背汽轮机组的供汽工况间的运行切换提供了有效保障。
附图说明
[0026]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0027]图1为本专利技术所提供的双抽背汽轮机抽汽系统投切前端控制系统的示意图。
[0028]其中，1
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主蒸汽管道、2
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高压缸联合汽门、3
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汽轮机高压缸、4
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再热器冷段管道、5
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再热器、6
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再热器热段管道、7
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中压缸联合汽门、8
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汽轮机中压缸、9
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旋转隔板、10
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背压排气管道、11
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高旁阀、12
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高旁减温减压器、13
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低旁阀、14
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低旁减温减压器、15
‑
发电机、16
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高压抽汽阀、17
‑
低压抽汽阀。
具体实施方式
[0029]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0030]为了使本
的技术人员更好地理解本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双抽背汽轮机抽汽系统投切前端控制系统，其特征在于，包括蒸汽主通路、高压蒸汽旁路、低压蒸汽旁路、高压抽汽管道和低压抽汽管道；所述蒸汽主通路包括沿气体流动方向依次设置的主蒸汽管道(1)、高压缸联合汽门(2)、汽轮机高压缸(3)、再热器冷段管道(4)、再热器(5)、再热器热段管道(6)、中压缸联合汽门(7)、汽轮机中压缸(8)和背压排气管道(10)，所述汽轮机中压缸(8)内转动安装有旋转隔板(9)；所述高压蒸汽旁路连通于所述主蒸汽管道(1)与所述再热器冷段管道(4)之间，包括沿气体流动方向依次设置的高旁阀(11)和高旁减温减压器(12)；所述低压蒸汽旁路连通所述再热器热段管道(6)与所述背压排气管道(10)之间，包括沿气体流动方向依次设置的低旁阀(13)和低旁减温减压器(14)；所述高压抽汽管道设置在所述再热器热段管道(6)上，所述高压抽汽管道上设有高压抽汽阀(16)；所述低压抽汽管道设置于所述再热器热段管道(6)与所述背压排气管道(10)之间，所述低压抽汽管道上沿气流方向依次设有低旁阀(13)和低旁减温减压器(14)。2.根据权利要求1所述的双抽背汽轮机抽汽系统投切前端控制系统，其特征在于，所述旋转隔板(9)通过电机驱动转动安装于所述汽轮机中压缸(8)内部。3.根据权利要求1所述的双抽背汽轮机抽汽系统投切前端控制系统，其特征在于，所述汽轮机高压缸(3)、所述汽轮机中压缸(8)利用主轴与发电机(15)相连。4.一种双抽背汽轮机抽汽系统投切前端控制方法，应用于上述权利要求1～3任一项的双抽背汽轮机抽汽系统投切前端控制系统，其特征在于，包括投入低压供汽管路、投入高压供汽管路、切除高压供汽管路和切除低压供汽管路；所述投入低压供汽管路包括步骤：调节中压缸联合汽门(7)及低旁阀(13)，使所述中压缸联合汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：姬海宏，鞠浩然，龙颜长，于鹏峰，刘朋彬，李恒海，李国敏，朱良君，
申请(专利权)人：华电电力科学研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：