一种顶部驱动装置用抗拉弯曲电缆制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种顶部驱动装置用抗拉弯曲电缆，涉及轨道交通技术领域。包括包括PVC层，所述PVC层一侧设置有橡胶层，橡胶层表面固定连接有多个隔环，其中，每两个隔环为一组，每两个隔环之间设置有一个环体，环体固定连接于PVC层表面，每两个环体之间固定连接有连接片，PVC层内层设置有橡胶层。本实用新型专利技术通过隔环、环体和连接片等的设置，该电缆在强度有较大的提升，并且该电缆的缆芯有多层包裹，能够有效的提升电缆的结构强度，在进行自上而下的牵引时，外部能够提供更有效的保护，内部定位片的设置使得芯体的位置能够有效的被固定，避免内部的芯体受到挤压的情况下出现移位的情况，并在一定程度上增加电缆的强度。并在一定程度上增加电缆的强度。并在一定程度上增加电缆的强度。

A tensile bending cable for top drive device

【技术实现步骤摘要】
一种顶部驱动装置用抗拉弯曲电缆


[0001]本技术涉及轨道交通
，具体为一种顶部驱动装置用抗拉弯曲电缆。

技术介绍

[0002]电线电缆用以传输电能，信息和实现电磁能转换的线材产品。广义的电线电缆亦简称为电缆，狭义的电缆是指绝缘电缆，它可定义为：由下列部分组成的集合体，一根或多根绝缘线芯，以及它们各自可能具有的包覆层，总保护层及外护层，电缆亦可有附加的没有绝缘的导体，本类产品主要特征是：在导体外挤包绝缘层，如架空绝缘电缆，或几芯绞合，对应电力系统的相线、零线和地线，如二芯以上架空绝缘电缆，或再增加护套层，如塑料/橡套电线电缆，主要的工艺技术有拉制、绞合、绝缘挤出或绕包、成缆、铠装和护层挤出等，电线电缆产品的结构元件，总体上可分为导线、绝缘层、屏蔽和护层这四个主要结构组成部分以及填充元件和承拉元件等。根据产品的使用要求和应用场合。
[0003]电缆是轨道交通中的一项重要设施，其中，轨道交通电缆由于铺设地点特殊，甚至需要将电缆自下而上凿孔牵引至地面，因此不同于在地面铺设，这种铺设电缆需要更高的强度要求，而传统的电缆强度相对较低，难以满本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种顶部驱动装置用抗拉弯曲电缆，包括PVC层(1)，其特征在于：所述PVC层(1)一侧设置有橡胶层(5)，橡胶层(5)表面固定连接有多个隔环(2)，其中，每两个隔环(2)为一组，每两个隔环(2)之间设置有一个环体(3)，环体(3)固定连接于PVC层(1)表面，每两个环体(3)之间固定连接有连接片(4)，PVC层(1)内层设置有橡胶层(5)，橡胶层(5)内侧设置有硅橡胶层(7)，橡胶层(5)和硅橡胶层(7)之间设置有铜编织网(6)。2.根据权利要求1所述的一种顶部驱动装置用抗拉弯曲电缆，其特征在于：所述硅橡胶层(7)内侧设置有铝塑层(9)，铝塑层(9)内壁涂覆有绝缘特氟龙层(8)，绝缘特氟龙层(8)内壁固定连接有定位片(10)，定位片(10)中部固定连接有聚...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵子超，王兴，
申请(专利权)人：辽宁众特邦电缆有限公司，
类型：新型
国别省市：