保护罩和设置有这种保护罩的传动接头制造技术

技术编号:33908412 阅读:43 留言:0更新日期:2022-06-25 19:03
公开一种保护罩和设置有这种保护罩的传动接头,主体(2)包括不同横截面的两个区域(3、4),区域(3、4)中的具有较小横截面的一个区域(3)被称为主体(2)的小基部(3)并且具有较大横截面的另一区域(4)被称为主体的大基部(4),区域(3、4)通过主体(2)的称为能变形外部径向壁的壁彼此分开,该壁(6)横向于主体(2)的纵轴线延伸。主体(2)的外部径向壁(6)在连接到主体(2)的大基部(4)的区域(12)处设有具有外部径向开口(8)的外部周向槽(7),该槽(7)使槽(7)的侧部(9、10)中的一个和底部(11)从能变形外部径向壁(6)的面向主体(2)的小基部(3)的表面(61)突出。(61)突出。(61)突出。

Protective cover and transmission joint provided with such protective cover

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】保护罩和设置有这种保护罩的传动接头


[0001]本技术涉及一种保护罩(保护波纹管),其特别适用于至少部分地保护传动接头的阳元件和阴元件,并且涉及配备有这种保护罩的传动接头。
[0002]本技术更具体地涉及一种呈两端开口的管状主体形式的保护罩,所述主体包括具有不同截面的两个区域,两个区域中的具有较小截面的一个区域被称为主体的小紧固基部,并且具有较大截面的另一区域被称为主体的大紧固基部,所述两个区域通过所述主体的被称为能变形外部径向壁的壁彼此分开,被称为能变形外部径向壁的该壁横向于所述主体的纵轴线延伸。

技术介绍

[0003]如示出现有技术的图1所示的这种保护罩是已知。具体地,使用被称为等速接头(constant

velocity joint)的接头作为用于在车辆驱动轴与所述车辆的车轮之间传递旋转驱动力的动力传动元件是常规的。
[0004]在机动车辆中,例如在变速箱与车辆的每个车轮之间设置有传动装置,该传动装置由通过机械传动构件彼此连接的两个轴构成,机械传动构件需要润滑。通常,来自变速箱的轴配备有郁金香形部件(t本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种保护罩(1),所述保护罩用于至少部分地保护传动接头(20)的阳元件(21)和阴元件(22),所述保护罩(1)呈两端开口的管状主体(2)的形式,所述主体(2)包括具有不同截面的两个区域(3、4),所述两个区域(3、4)中的具有较小截面的一个区域(3)被称为所述主体(2)的小基部(3),并且具有较大截面的另一区域(4)被称为所述主体的大基部(4),所述两个区域(3、4)通过所述主体(2)的能变形外部径向壁(6)彼此分开,所述能变形外部径向壁(6)横向于所述主体(2)的纵轴线延伸,其特征在于:所述主体(2)的所述能变形外部径向壁(6)、所述小基部(3)和所述大基部(4)制成为一体,所述主体(2)的所述能变形外部径向壁(6)具有面向所述主体(2)的所述小基部(3)的表面(61),并且所述主体(2)的所述能变形外部径向壁(6)在用于连接到所述主体(2)的所述大基部(4)的区域(12)处设置有具有外部径向开口(8)的外部周向槽(7),所述槽(7)包括底部(11)以及至少两个侧部(9、10),所述槽(7)的所述侧部(9、10)中的一个侧部在垂直于所述主体(2)的所述纵轴线且穿过所述槽(7)的所述底部(11)的平面的一侧延伸,并且另一侧部在所述平面的另一侧延伸,并且所述槽(7)的所述侧部(9、10)中的一个和所述底部(11)从所述能变形外部径向壁(6)的面向所述主体(2)的所述小基部(3)的所述表面(61)突出,以便形成加强肋。2.根据权利要求1所述的保护罩(1),其特征在于,所述能变形外部径向壁(6)是包括一个或多个褶部(15、16、17)的褶状壁,所述一个或多个褶部(15、16、17)在垂直于所述主体(2)的所述纵轴线并穿过所述槽(7)的所述底部(11)的所述平面的同一侧延伸,所述平面的所述同一侧对应于所述平面的面向所述主体(2)的所述大基部(4)侧。3.根据权利要求1所述的保护罩(1),其特征在于,所述能变形外部径向壁(6)包括从其区域(12)朝向所述壁的相反周缘(14)的一系列的至少三个褶部(15、16、17),所述区域(12)用于连接到所述主体(2)的所述大基部(4)并且形成所述壁(...

【专利技术属性】
技术研发人员:莱昂内尔
申请(专利权)人:特瑞堡卡尔科夫公司
类型:新型
国别省市:

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