能量共享方法、系统以及存储介质技术方案

本发明专利技术公开了一种能量共享方法、系统以及存储介质。其中，能量共享方法包括：接收目标车辆的能量共享请求；根据能量共享请求确定目标车辆的能量共享模式和位置信息；根据能量共享模式和位置信息进行电能共享控制。该能量共享方法，可以通过采用多种能量共享模式为用户进行能量共享，从而灵活地满足用户的需求。从而灵活地满足用户的需求。从而灵活地满足用户的需求。

【技术实现步骤摘要】
能量共享方法、系统以及存储介质


[0001]本专利技术涉及汽车
，尤其涉及一种能量共享方法、系统以及存储介质。

技术介绍

[0002]相关技术中，当用户的车辆需要充电时，可以向服务器发送充电请求，服务器根据该请求中的位置信息为用户推荐充电桩，以方便用户为车辆充电。但是，该用电服务方式均过于单一，无法灵活满足用户的车辆用电需求。

技术实现思路

[0003]本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本专利技术的第一个目的在于提出一种能量共享方法，本专利技术实施例的能量共享方法通过采用多种能量共享模式为用户进行能量共享，从而灵活地满足用户的需求。
[0004]本专利技术的第二个目的在于提出一种计算机可读存储介质。
[0005]本专利技术的第三个目的在于提出一种能量共享系统。
[0006]为达到上述目的，本专利技术第一方面实施例提出一种能量共享方法，所述方法包括以下步骤：接收目标车辆的能量共享请求；根据所述能量共享请求确定所述目标车辆的能量共享模式和位置信息；根据所述能量共享模式和所述位置信息进行电能共享控制。
[0007]本专利技术实施例的能量共享方法，通过接收目标车辆的能量共享请求；进而根据能量共享请求确定目标车辆的能量共享模式和位置信息；从而根据能量共享模式和位置信息进行电能共享控制。由此，可以通过采用多种能量共享模式为用户进行能量共享，从而灵活地满足用户的需求。
[0008]另外，本专利技术上述的能量共享方法还可以具有如下附加的技术特征：
[0009]根据本专利技术的一个实施例，所述能量共享模式包括：搭电模式、换电模式、充电模式、空中中转模式中的至少一者。
[0010]根据本专利技术的一个实施例，所述根据所述能量共享请求确定所述目标车辆的能量共享模式和位置信息，包括：根据所述能量共享请求确定所述目标车辆的位置信息、储能器信息、路况信息、目的地信息；根据所述位置信息、储能器信息、路况信息、目的地信息，进行不同能量共享模式下的费用和用时估计；根据估计结果确定所述能量共享模式。
[0011]根据本专利技术的一个实施例，如果所述能量共享模式包括所述搭电模式，则所述根据所述能量共享模式和所述位置信息进行电能共享控制，包括：根据所述搭电模式和所述位置信息确定任务执行者，其中，所述任务执行者包括任务飞行器和/或任务车辆；控制所述任务执行者运行至所述目标车辆周围，并通过无线或有线的方式对目标车辆进行搭电。
[0012]根据本专利技术的一个实施例，如果所述能量共享模式包括所述换电模式，则所述根据所述能量共享模式和所述位置信息进行电能共享控制，包括：根据所述换电模式和所述位置信息确定任务执行者，其中，所述任务执行者包括任务飞行器和/或任务车辆；控制所述任务执行者携带目标储能器运行至所述目标车辆周围，并将所述目标车辆的待换储能器
更换为所述目标储能器。
[0013]根据本专利技术的一个实施例，如果所述能量共享模式包括所述充电模式，则所述根据所述能量共享模式和所述位置信息进行电能共享控制，包括：如果根据所述充电模式确定所述目标车辆需要定点充电，则根据所述位置信息向所述目标车辆推荐目标充电站，以使所述目标车辆行驶至所述目标充电站充电；如果根据所述充电模式确定所述目标车辆需要移动充电，则根据所述位置信息确定任务执行者，并控制所述任务执行者运行至所述目标车辆周围，以给行驶中的所述目标车辆充电，其中，所述任务执行者包括任务飞行器和/或任务车辆。
[0014]根据本专利技术的一个实施例，如果所述能量共享模式包括所述空中中转模式，则所述根据所述能量共享模式和所述位置信息进行电能共享控制，包括：根据所述空中中转模式和所述位置信息确定任务空中中转站，其中，所述空中中转站的能量通过星链储能站和/或地面储能站传输获得；控制所述任务空中中转站向所述目标车辆进行能量传输。
[0015]根据本专利技术的一个实施例，所述星链储能站接收太空能量站的供能，或者，所述星链储能站包括太阳能板，以通过所述太阳能板储能；所述地面储能站设置有储能器。
[0016]为达到上述目的，本专利技术第二方面实施例提出一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时，实现上述的能量共享方法。
[0017]本专利技术实施例的计算机可读存储介质，在其上存储的计算机程序被处理器执行时，可以通过采用多种能量共享模式为用户进行能量共享，从而灵活地满足用户的需求。
[0018]为达到上述目的，本专利技术第三方面实施例提出一种能量共享系统，包括：目标车辆、任务执行者和云平台，其中，所述云平台用于：接收所述目标车辆的能量共享请求；根据所述能量共享请求确定所述目标车辆的能量共享模式和位置信息；根据所述能量共享模式和所述位置信息控制所述任务执行者执行能量共享任务，以满足所述目标车辆的用能需求。
[0019]本专利技术实施例的能量共享系统，通过云平台接收目标车辆的能量共享请求；并根据能量共享请求确定目标车辆的能量共享模式和位置信息；以便根据能量共享模式和位置信息控制任务执行者执行能量共享任务，以满足目标车辆的用能需求。由此，可以通过采用多种能量共享模式为用户进行能量共享，从而灵活地满足用户的需求。
[0020]本专利技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。
附图说明
[0021]图1是本专利技术一个实施例的能量共享方法的流程图；
[0022]图2是本专利技术另一个实施例的能量共享方法的流程图；
[0023]图3是本专利技术第一实施例的能量共享方法的示意图；
[0024]图4是本专利技术第二实施例的能量共享方法的示意图；
[0025]图5是本专利技术第三实施例的能量共享方法的示意图；
[0026]图6是本专利技术第四实施例的能量共享方法的示意图；
[0027]图7是本专利技术实施例的能量共享系统的结构框图。
具体实施方式
[0028]下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。
[0029]下面参考附图1
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7描述本专利技术实施例的能量共享方法、系统以及存储介质。
[0030]图1是本专利技术一个实施例的能量共享方法的流程图。
[0031]如图1所示，能量共享方法包括以下步骤：
[0032]S11，接收目标车辆的能量共享请求。
[0033]具体地，在目标车辆发出能量共享请求后，云平台可以通过物联网接收该能量共享请求，也可以通过导航系统接收该能量共享请求。其中，上述能量共享请求包括目标车辆的车辆位置信息、目的地信息、电量信息、环境信息、是否带储能器、自带储能器规格、自带储能器是否可共享等信息。
[0034]需要说明的是，在云平台接收到目标车辆的能量共享请求之前，云平台需要先获取本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种能量共享方法，其特征在于，包括以下步骤：接收目标车辆的能量共享请求；根据所述能量共享请求确定所述目标车辆的能量共享模式和位置信息；根据所述能量共享模式和所述位置信息进行电能共享控制。2.如权利要求1所述的能量共享方法，其特征在于，所述能量共享模式包括：搭电模式、换电模式、充电模式、空中中转模式中的至少一者。3.如权利要求2所述的能量共享方法，其特征在于，所述根据所述能量共享请求确定所述目标车辆的能量共享模式和位置信息，包括：根据所述能量共享请求确定所述目标车辆的位置信息、储能器信息、路况信息、目的地信息；根据所述位置信息、储能器信息、路况信息、目的地信息，进行不同能量共享模式下的费用和用时估计；根据估计结果确定所述能量共享模式。4.如权利要求2所述的能量共享方法，其特征在于，如果所述能量共享模式包括所述搭电模式，则所述根据所述能量共享模式和所述位置信息进行电能共享控制，包括：根据所述搭电模式和所述位置信息确定任务执行者，其中，所述任务执行者包括任务飞行器和/或任务车辆；控制所述任务执行者运行至所述目标车辆周围，并通过无线或有线的方式对目标车辆进行搭电。5.如权利要求2所述的能量共享方法，其特征在于，如果所述能量共享模式包括所述换电模式，则所述根据所述能量共享模式和所述位置信息进行电能共享控制，包括：根据所述换电模式和所述位置信息确定任务执行者，其中，所述任务执行者包括任务飞行器和/或任务车辆；控制所述任务执行者携带目标储能器运行至所述目标车辆周围，并将所述目标车辆的待换储能器更换为所述目标储能器。6.如权利要求2所述的能量共享方法，其特征在于，如果所述能量共享模式包括所...

【专利技术属性】
技术研发人员：周桂新，李志刚，邓志鹏，
申请(专利权)人：宝能汽车集团有限公司，
类型：发明
国别省市：