【技术实现步骤摘要】
一种柴油发动机机油泵驱动齿轮
[0001]本技术涉及柴油发动机
,尤其涉及一种柴油发动机机油泵驱动齿轮。
技术介绍
[0002]现有技术,柴油发动机的机油泵驱动齿轮通常为渐开线齿轮,这种结构的齿轮一般体积相对较大,致使发动机齿轮系的整体布局不够紧凑。目前,市面上公开了一种薄壁结构的柴油发动机机油泵驱动齿轮,虽然其具有结构简单可靠,安装紧凑,传递力矩大,厚度特别薄的优点,但是,其仍有改进的空间。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状,而提供结构紧凑、传动平稳、工作可靠、效率高、使用寿命长的一种柴油发动机机油泵驱动齿轮。
[0004]本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:
[0005]一种柴油发动机机油泵驱动齿轮,包括轴向贯通加工有装配通孔的薄壁齿套,薄壁齿套的外周面等弧度一体成型有六个作为齿牙的凸键形成一种薄壁式结构的齿轮,凸键的齿形角为42
°
;装配通孔的两端扩径成型有方便装配的导向锥面,导向锥面的导向角为30
°
;凸键的齿顶两端成型有用于防止应力集中的抹角斜面,该抹角斜面的倾斜角度也为30
°
。
[0006]为优化上述技术方案,采取的措施还包括:
[0007]上述薄壁齿套的外径两端成型有工艺导角,工艺导角由0.2mm高度的垂直段和宽度为0.2mm的倾斜段组成。
[0008]上述凸键的齿根圆直径为75mm、分度圆直径为79mm、齿顶圆直径为82mm。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种柴油发动机机油泵驱动齿轮,包括轴向贯通加工有装配通孔(1a)的薄壁齿套(1),其特征是:所述薄壁齿套(1)的外周面等弧度一体成型有六个作为齿牙的凸键(2)形成一种薄壁式结构的齿轮,所述凸键(2)的齿形角(α)为42
°
;所述装配通孔(1a)的两端扩径成型有方便装配的导向锥面(11),所述导向锥面(11)的导向角(β)为30
°
;所述凸键(2)的齿顶两端成型有用于防止应力集中的抹角斜面(21),该抹角斜面(21)的倾斜角度(γ)也为30
°
。2.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈惠莲,
申请(专利权)人:宁波金鑫粉末冶金有限公司,
类型:新型
国别省市:
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