一种针对空调进液管运输用的防碰撞保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于空调管道技术领域，尤其是一种针对空调进液管运输用的防碰撞保护装置，针对存在的在运输中易振动挤压的问题，现提出以下方案，包括外圈，所述外圈的两端对称设有限位套，且限位套的内壁垂直插接有支撑杆；所述支撑杆的外壁卡接有卡座，且卡座的外壁等距离开有插孔，所述插孔的内壁垂直插接有分隔塑胶杆。本实用新型专利技术采用同心的圈体结构，圈体内侧设有托架，使其管道水平托在支架上同时纵向采用分隔塑胶杆垂直分隔，形成网状分隔的结构，保证管道在内圈中悬空限位放置，不会受到挤压，提高管道安全性。提高管道安全性。提高管道安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种针对空调进液管运输用的防碰撞保护装置


[0001]本技术涉及空调管道
，尤其涉及一种针对空调进液管运输用的防碰撞保护装置。

技术介绍

[0002]空调冷媒管是指在空调系统中，制冷剂流经的连接换热器，阀门，压缩机等主要制冷部件的管路。通常采用铜管。
[0003]冷媒管路较长。冷媒管路过长，膨胀阀门一般要采用外平衡观模式，以应对蒸发器入口到压缩机吸气口的压降。冷媒管路属于承压部件，其爆破压力应满足运行压力的5倍以上，或者最大可能压力的3倍以上。
[0004]现有的冷媒管运输时通过外包装上纸盒后运输，在运输中易振动挤压，造成管道变形或者管道接缝处脱落，影响使用。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种针对空调进液管运输用的防碰撞保护装置。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种针对空调进液管运输用的防碰撞保护装置，包括外圈，所述外圈的两端对称设有限位套，且限位套的内壁垂直插接有支撑杆；所述支撑杆的外壁卡接有卡座，且卡座的外壁等距离开有插孔，所述插孔的内壁垂直插接有分隔塑胶杆；内塑胶圈，所述内塑胶圈的四边外壁中部均和外圈的四边内壁之间设有支撑弹簧；托架，所述托架平行设于内塑胶圈的内边之间，且托架与分隔塑胶杆之间呈九十度夹角，所述托架与分隔塑胶杆之间成型的间隙可放置空调进液管。
[0008]作为本技术进一步的方案，所述内塑胶圈连接有托架的两侧等距离设有定位孔，且定位孔的内壁垂直插接有限位销。
[0009]作为本技术进一步的方案，所述限位套呈圆柱状、三角状或者五楞柱结构，且限位套的底端设有限位垫。
[0010]作为本技术进一步的方案，其中一侧的所述卡座的底侧设有与支撑杆的外壁相适配的卡槽，且另一侧卡座的插孔内部设有锁定螺母。
[0011]作为本技术进一步的方案，所述分隔塑胶杆的一端为T型结构，且分隔塑胶杆的另一端设有螺纹槽。
[0012]作为本技术进一步的方案，所述托架包括托杆和滑动套，且滑动套对称设于托杆的两端外壁上。
[0013]本技术的有益效果为：
[0014]1.本运输保护装置采用同心的圈体结构，圈体内侧设有托架，使其管道水平托在支架上同时纵向采用分隔塑胶杆垂直分隔，形成网状分隔的结构，保证管道在内圈中悬空
限位放置，不会受到挤压，提高管道安全性；
[0015]2.本运输保护装置中内外圈中侧壁利用弹簧连接，可起到内外圈之间的减震，减少管道和运输装置之间的碰撞，采用多个圈体平行设置，根据不同的管长设置不同圈体数量，承托更加稳定。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种针对空调进液管运输用的防碰撞保护装置的立体结构示意图；
[0017]图2为本技术提出的一种针对空调进液管运输用的防碰撞保护装置的去卡座和分隔塑胶杆的结构示意图；
[0018]图3为本技术提出的一种针对空调进液管运输用的防碰撞保护装置的内塑胶圈和外圈连接结构示意图。
[0019]图中：1、支撑杆；2、外圈；3、内塑胶圈；4、支撑弹簧；5、卡座；6、分隔塑胶杆；7、托架；71、托杆；72、滑动套；8、定位孔；9、空调进液管；10、限位套。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]参照图1
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3，一种针对空调进液管运输用的防碰撞保护装置，包括外圈2，外圈2的两端对称设有限位套10，且限位套10的内壁垂直插接有支撑杆1；支撑杆1的外壁卡接有卡座5，且卡座5的外壁等距离开有插孔，插孔的内壁垂直插接有分隔塑胶杆6；内塑胶圈3，内塑胶圈3的四边外壁中部均和外圈2的四边内壁之间设有支撑弹簧4；托架7，托架7平行设于内塑胶圈3的内边之间，且托架7与分隔塑胶杆6之间呈九十度夹角，托架7与分隔塑胶杆6之间成型的间隙可放置空调进液管9，内塑胶圈3连接有托架7的两侧等距离设有定位孔8，且定位孔8的内壁垂直插接有限位销，限位套10呈圆柱状、三角状或者五楞柱结构，且限位套10的底端设有限位垫，其中一侧的卡座5的底侧设有与支撑杆1的外壁相适配的卡槽，且另一侧卡座5的插孔内部设有锁定螺母，分隔塑胶杆6的一端为T型结构，且分隔塑胶杆6的另一端设有螺纹槽，托架7包括托杆71和滑动套72，且滑动套72对称设于托杆71的两端外壁上。
[0022]本防碰撞保护装置的工作原理：
[0023]1.首先通过多个外圈2平行放置，然后利用支撑杆1穿行下侧固定，通过将管道水平铺设于托架7上，此时卡座5的卡接于底侧的两个支撑杆1上固定；
[0024]2.通过空调进液管9分布在托架7和分隔塑胶杆6交错分隔的网格状空腔中，根据不同管道的长度和外径可调节外圈2数量和限位销的插接位置；
[0025]3.最后的通过上侧的卡座5固定在上侧的两个支撑杆1上，通过转动分隔塑胶杆6螺旋固定，卡座5锁定住分隔塑胶杆6，形成稳定的网格状防碰撞结构。
[0026]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”、“第一”、“第二”等指示
的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0028]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种针对空调进液管运输用的防碰撞保护装置，其特征在于，包括：外圈(2)，所述外圈(2)的两端对称设有限位套(10)，且限位套(10)的内壁垂直插接有支撑杆(1)；所述支撑杆(1)的外壁卡接有卡座(5)，且卡座(5)的外壁等距离开有插孔，所述插孔的内壁垂直插接有分隔塑胶杆(6)；内塑胶圈(3)，所述内塑胶圈(3)的四边外壁中部均和外圈(2)的四边内壁之间设有支撑弹簧(4)；托架(7)，所述托架(7)平行设于内塑胶圈(3)的内边之间，且托架(7)与分隔塑胶杆(6)之间呈九十度夹角，所述托架(7)与分隔塑胶杆(6)之间成型的间隙可放置空调进液管(9)。2.根据权利要求1所述的一种针对空调进液管运输用的防碰撞保护装置，其特征在于，所述内塑胶圈(3)连接有托架(7)的两侧等距离设有定位孔(8)，且定位孔(8)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘宏达，尹显著，
申请(专利权)人：滁州市博亿美金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：