连接同心二轴的联轴器制造技术

技术编号:33893616 阅读:31 留言:0更新日期:2022-06-22 17:29
本实用新型专利技术公开一种连接同心二轴的联轴器,包括外联轴结构和内联轴结构,所述外联轴结构具有一容纳腔,所述外联轴结构沿第一方向相对的两端分别设有连通所述容纳腔的第一安装孔,两个所述第一安装孔用于分别供处在外侧的主动轴和对应的从动轴止转插装,所述内联轴结构设于所述容纳腔内,且可相对所述外联轴结构转动,所述内联轴结构沿所述第一方向相对的两端分别设有两个第二安装孔,两个所述第二安装孔分别与对应的所述第一安装孔相连通,两个所述第二安装孔用于分别供处在内侧的主动轴和对应的从动轴止转插装,该联轴器可以同时适配不同转速、不同旋转方向的同心二轴的传动连接,形成周向固定,从而传递转矩。从而传递转矩。从而传递转矩。

【技术实现步骤摘要】
连接同心二轴的联轴器


[0001]本技术涉及联轴器
,特别涉及连接同心二轴的联轴器。

技术介绍

[0002]常见的联轴器,例如梅花形联轴器,在两个半联轴器中间放一个弹性体,使两个半联轴器连接起来,主要通过凸爪和弹性体之间挤压进行传递动力,但是现有的联轴器通常都是只连接一根主动轴和一根从动轴,嵌套式的多个同心轴的连接则无法匹配。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的是提出一种连接同心二轴的联轴器,能够同时实现同向或者反向转动的两个同心套设的传动轴的与对应从动轴的连接。
[0004]为实现上述目的,本技术提出一种连接同心二轴的联轴器,包括:
[0005]外联轴结构,具有一容纳腔,所述外联轴结构沿第一方向相对的两端分别设有连通所述容纳腔的第一安装孔,两个所述第一安装孔用于分别供处在外侧的主动轴和对应的从动轴止转插装;以及,
[0006]内联轴结构,设于所述容纳腔内,且可相对所述外联轴结构转动,所述内联轴结构沿所述第一方向相对的两端分别设有两个第二安装孔,两个所述第二安装孔分别与对应的所述第一安装孔相连通,两个所述第二安装孔用于分别供处在内侧的主动轴和对应的从动轴止转插装。
[0007]可选地,所述外联轴结构包括沿所述第一方向同轴设置的两个第一连接块,两个所述第一连接块可拆卸连接,两个所述第一连接块相对的端面内凹设置,以使得两个所述第一连接块扣合时形成所述容纳腔,两个所述第一连接块相背离的两端分别设置两个所述第一安装孔。
[0008]可选地,所述外联轴结构包括沿所述第一方向同轴设置的两个第一抵紧块,两个所述第一抵紧块相背离的两端分别设置两个所述第一安装孔,两个所述第一抵紧块相对的端面均设有多个第一凸起,多个所述第一凸起沿周向均匀排布;
[0009]所述外联轴结构还包括设于两个所述第一抵紧块之间的连接套,所述连接套的两端分别对应各所述第一抵紧块的多个所述第一凸起设有多个第一卡凸,多个所述第一卡凸与对应的多个所述第一凸起沿周向交错设置、且彼此抵紧配合,从而围合形成所述容纳腔。
[0010]可选地,各所述第一抵紧块中,相邻的两个所述第一凸起中,其中一所述第一凸起与对应的所述第一卡凸抵紧,另一所述第一凸起与该所述第一卡凸之间形成第一间隙;
[0011]所述连接套的两端与各所述第一抵紧块之间均设有梅花垫,所述梅花垫的各凸部处在各所述第一间隙内,且述梅花垫的各凸部相对的两侧面分别与相邻的所述第一凸起和所述第一卡凸贴合。
[0012]可选地,沿所述第一方向上,各所述第一抵紧块呈筒状设置,各所述第一抵紧块的外径朝向另一所述第一抵紧块逐渐增加设置。
[0013]可选地,所述内联轴结构包括沿所述第一方向同轴设置的两个第二连接块,两个所述第二连接块可拆卸连接,两个所述第二连接块相背离的两端分别设置两个所述第二安装孔。
[0014]可选地,两个所述第二连接块相对的端面均设有多个第二凸起,多个所述第二凸起沿周向均匀排布,两个所述第二连接块的多个所述第二凸起沿周向交错设置、且彼此抵紧配合。
[0015]可选地,各所述第二连接块中,一所述第二连接块的两个所述第二凸起中,其中一所述第二凸起与另一所述第二连接块中对应的所述第二凸起抵紧,另一所述第二凸起与该对应的所述第二凸起之间形成第二间隙;
[0016]两个所述第二连接块之间还设有梅花垫,所述梅花垫的各凸部处在各所述第二间隙内,且述梅花垫的各凸部相对的两侧面分别与设于两个所述第二连接块中相邻的两个所述第二凸起贴合。
[0017]可选地,至少一所述第一安装孔内设有第一凹槽,用于与对应的主动轴的键槽卡装;
[0018]至少一所述第二安装孔内设有第二凹槽,用于与对应的主动轴的键槽卡装。
[0019]可选地,两个所述第二安装孔相连通设置。
[0020]本技术的技术方案中,两个同轴设置、且套设的主动轴,位于外侧的与一所述第一安装孔止转插装,位于内侧的与位于同侧的一所述第二安装孔止转插装,两个从动轴对应设置,所述外联轴结构本身实现位于外侧的主动轴和对应的从动轴之间的传动,所述内联轴结构本身可以实现位于内侧的主动轴和对应的从动轴之间的传动,由于所述内联轴结构可相对所述外联轴结构转动,因此,该联轴器可以同时适配不同转速、不同旋转方向的同心二轴的传动连接,形成周向固定,从而传递转矩。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0022]图1为本技术提供的连接同心二轴的联轴器一实施例的半剖示意图;
[0023]图2为图1中外联轴结构一实施例的示意图;
[0024]图3为图1中第一抵紧块的立体示意图;
[0025]图4为图1中连接套的立体示意图;
[0026]图5为图1中梅花垫一实施例的立体示意图。
[0027]附图标号说明:
[0028][0029][0030]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0032]需要说明,若本技术实施例中有涉及方向性指示,则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
[0033]另外,若本技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述,则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本技术要求的保护范围之内。
[0034]联轴器当做衔接动力传输的装置,用接主、从两轴沿同一方向旋转,在输送动力的过程中具有承前启后的能力。常见的联轴器一般仅用作单轴与单轴之间的联接,鉴于此,本技术提供一种连接同心二轴的联轴器,能够同时实现同向或者反向转动的两个同心套设的传动轴的与对应从动轴的连接。图1至图5为本技术提供的连接同心二轴的联轴器的实施例。
[0035]本技术中的同心二轴结构,为需要联接的两个主动轴和对应的两个从动轴,其中,两本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种连接同心二轴的联轴器,用于两个主动轴分别和对应的两个从动轴联接,两个所述主动轴同轴设置、且其中一所述主动轴套设于另一所述主动的外侧,其特征在于,所述连接同心二轴的联轴器包括:外联轴结构,具有一容纳腔,所述外联轴结构沿第一方向相对的两端分别设有连通所述容纳腔的第一安装孔,两个所述第一安装孔用于分别供处在外侧的主动轴和对应的从动轴止转插装;以及,内联轴结构,设于所述容纳腔内,且可相对所述外联轴结构转动,所述内联轴结构沿所述第一方向相对的两端分别设有两个第二安装孔,两个所述第二安装孔分别与对应的所述第一安装孔相连通,两个所述第二安装孔用于分别供处在内侧的主动轴和对应的从动轴止转插装。2.如权利要求1所述的连接同心二轴的联轴器,其特征在于,所述外联轴结构包括沿所述第一方向同轴设置的两个第一连接块,两个所述第一连接块可拆卸连接,两个所述第一连接块相对的端面内凹设置,以使得两个所述第一连接块扣合时形成所述容纳腔,两个所述第一连接块相背离的两端分别设置两个所述第一安装孔。3.如权利要求1所述的连接同心二轴的联轴器,其特征在于,所述外联轴结构包括沿所述第一方向同轴设置的两个第一抵紧块,两个所述第一抵紧块相背离的两端分别设置两个所述第一安装孔,两个所述第一抵紧块相对的端面均设有多个第一凸起,多个所述第一凸起沿周向均匀排布;所述外联轴结构还包括设于两个所述第一抵紧块之间的连接套,所述连接套的两端分别对应各所述第一抵紧块的多个所述第一凸起设有多个第一卡凸,多个所述第一卡凸与对应的多个所述第一凸起沿周向交错设置、且彼此抵紧配合,从而围合形成所述容纳腔。4.如权利要求3所述的连接同心二轴的联轴器,其特征在于,各所述第一抵紧块中,相邻的两个所述第一凸起中,其中一所述第一凸起与对应的所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:贺秋冬梅俊辉
申请(专利权)人:湖北工程学院
类型:新型
国别省市:

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