一种具有V型开口的扭力梁的淬火喷淋装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种具有V型开口的扭力梁的淬火喷淋装置，包括一环形冷却水套，所述冷却水套的环形结构上具有一个缺口，所述缺口内设置有喷嘴，所述喷嘴至少能够向冷却水套内部运动，所述冷却水套和喷嘴分别向冷却水套内部喷水。本发明专利技术通过环形水套对扭力梁进行喷水淬火，并通过至少能够沿径向伸出的喷嘴进入到V型开口区域内进行喷水淬火，由此能够对具有V型开口的扭力梁进行有效的淬火，提高扭力梁的硬度，提升车辆安全性能。提升车辆安全性能。提升车辆安全性能。

【技术实现步骤摘要】
一种具有V型开口的扭力梁的淬火喷淋装置及方法


[0001]本专利技术涉及扭力梁淬火
，尤其涉及一种具有V型开口的扭力梁的淬火喷淋装置及方法。

技术介绍

[0002]扭力梁高频淬火由感应线圈将产品瞬间加热到900℃以上，然后立即冷却到室温，边加热边冷却，加热与冷却同时进行，最终得到想要的产品机械性能。淬火过程中需要对扭力梁表面进行喷水处理，但是对于如公开号为CN113684347A的专利技术专利申请中展示的具有V型开口结构的扭力梁，由于表面沉陷形成V型结构，仅对表面进行喷水无法对V型结构进行有效的淬火，影响V型开口区域的结构强度。
[0003]此外，对于公开号为CN105216573A的专利技术专利申请文件中公开的呈弯曲结构的管状扭力梁，其V型开口方向与扭力梁弯曲方向大致垂直，在进行淬火作业时难度更大，而扭力梁的强度将直接影响车身的安全性能。

技术实现思路

[0004]本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种能够针对具有V型开口结构的扭力梁进行淬火处理的淬火喷淋装置。
[0005]本专利技术是通过以下技术方案解决上述技术问题的：一种具有V型开口的扭力梁的淬火喷淋装置，包括一环形冷却水套，所述冷却水套的环形结构上具有一个缺口，所述缺口内设置有喷嘴，所述喷嘴至少能够向冷却水套内部运动，所述冷却水套和喷嘴分别向冷却水套内部喷水。
[0006]本专利技术通过环形水套对扭力梁进行喷水淬火，并通过至少能够沿径向伸出的喷嘴进入到V型开口区域内进行喷水淬火，由此能够对具有V型开口的扭力梁进行有效的淬火，提高扭力梁的硬度，提升车辆安全性能。
[0007]优选的，所述缺口内设置有一支撑台，所述支撑台上固定设置有第一气缸，所述第一气缸的输出方向与所述冷却水套的径向大致平行，所述喷嘴固定设置于第一气缸的输出端。
[0008]优选的，所述缺口的一侧还设置有第二气缸，所述第二气缸的输出方向与第一气缸垂直，所述第二气缸的输出端固定连接有所述支撑台。
[0009]优选的，所述冷却水套设置于一XY移动平台上，所述XY移动平台通过两个输出方向垂直的电机调整冷却水套的位置。
[0010]优选的，所述冷却水套和喷嘴分别连接有进水管道，所述冷却水套设置有一圈朝向内部的喷水孔。
[0011]优选的，所述喷嘴包括柱状部和设置于柱状部前端的弧顶部，所述柱状部和弧顶部上均设置有喷孔。
[0012]优选的，所述弧顶部的喷孔沿径向设置，所述柱状部表面的喷孔倾斜朝向弧顶部
设置。
[0013]优选的，所述柱状部表面的倾斜喷孔的倾斜角为45
°
。
[0014]优选的，所述喷孔的半径为1mm～1.5mm；所述喷嘴的流量为0.3cc/min～0.6cc/min。
[0015]本专利技术还提供了基于所述的具有V型开口的扭力梁的淬火喷淋装置的淬火喷淋方法，
[0016]S1：固定弯曲扭力梁的两端，冷却水套套设在弯曲扭力梁上沿弯曲扭力梁的形状运动；
[0017]S2：冷却水套运动到弯曲扭力梁的V型开口区域时，第一气缸控制喷嘴进入V型区域，第二气缸控制喷嘴偏离缺口中心使喷嘴处于V型开口的中心；
[0018]S3：冷却水套继续沿弯曲扭力梁的形状运动，第二气缸驱动喷嘴逐渐向缺口中心运动使喷嘴保持在V型开口的中心位置；
[0019]S4：冷却水套越过弯曲扭力梁弯曲路径的顶点后，第二气缸驱动喷嘴向另一侧远离缺口，运动到V型开口结束的位置时，第一气缸和第二气缸驱动喷嘴离开冷却水套中间位置回到原始位置；
[0020]S5：冷却水套继续运动到弯曲扭力梁端部持续喷淋一定时间后，沿弯曲扭力梁路径回到初始位置，结束淬火过程。
[0021]本专利技术提供的具有V型开口的扭力梁的淬火喷淋装置及方法的优点在于：通过环形水套对扭力梁进行喷水淬火，并通过至少能够沿径向伸出的喷嘴进入到V型开口区域内进行喷水淬火，由此能够对具有V型开口的扭力梁进行有效的淬火，提高扭力梁的硬度，提升车辆安全性能。在针对弯曲扭力梁淬火问题上，通过对令喷嘴能够沿两个方向运动方便单独调整喷嘴位置，确保喷嘴处于V型开口的中间位置，并增加喷嘴的流量，并通过喷孔方向设置使水流集中在V型开口范围内，避免冷却水套水流干涉导致两侧流量差距太大，确保V型开口两侧淬火强度基本一致，有效的实现对弯曲扭力梁的高强度淬火。
附图说明
[0022]图1为本专利技术的实施例1提供的具有V型开口的扭力梁的淬火喷淋装置的使用状态示意图；
[0023]图2为本专利技术的实施例1提供的具有V型开口的扭力梁的淬火喷淋装置的喷嘴使用状态示意图；
[0024]图3为本专利技术的实施例提供的具有V型开口的扭力梁的淬火喷淋装置的喷嘴示意图；
[0025]图4为本专利技术的实施例1提供的具有V型开口的扭力梁的淬火喷淋装置用于弯曲扭力梁的使用状态示意图；
[0026]图5为本专利技术的实施例1提供的具有V型开口的扭力梁的淬火喷淋装置用于弯曲扭力梁时喷嘴使用状态示意图；
[0027]图6为本专利技术的实施例1提供的具有V型开口的扭力梁的淬火喷淋装置用于弯曲扭力梁淬火的产品硬度分布示意图；
[0028]图7为本专利技术的实施例1提供的具有V型开口的扭力梁的淬火喷淋装置用于弯曲扭
力梁淬火的产品金相组织图；
[0029]图8为本专利技术的实施例2提供的具有V型开口的扭力梁的淬火喷淋装置的使用状态示意图；
[0030]图9为本专利技术的实施例2提供的具有V型开口的扭力梁的淬火喷淋装置的使用过程示意图；
[0031]图10为本专利技术的实施例2提供的具有V型开口的扭力梁的淬火喷淋装置的喷嘴使用状态示意图；
[0032]图11为本专利技术的实施例2提供的具有V型开口的扭力梁的淬火喷淋装置用于弯曲扭力梁淬火的产品硬度分布示意图；
[0033]图12为本专利技术的实施例2提供的具有V型开口的扭力梁的淬火喷淋装置用于弯曲扭力梁淬火的产品金相组织图。
具体实施方式
[0034]为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0035]实施例1
[0036]如图1所示，本实施例提供了一种具有V型开口的扭力梁的淬火喷淋装置，包括一环形冷却水套1，所述冷却水套1的环形结构上具有一个缺口11，所述缺口11内设置有喷嘴2，所述喷嘴2能够向冷却水套1的内部运动，所述冷却水套1和喷嘴2分别向冷却水套1内部喷水。
[0037]在对直管扭力梁3进行淬火作业时，将直管扭力梁3沿竖直方向固定，冷却水套1套设在直管扭力梁3外侧，缺口11内的喷嘴2正对直管扭力梁3的V型开口31，控制冷却水套1沿竖直方向向上运动对直管扭力梁3进行连续喷水淬火，到达V型开口31区域时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有V型开口的扭力梁的淬火喷淋装置，其特征在于：包括一环形冷却水套，所述冷却水套的环形结构上具有一个缺口，所述缺口内设置有喷嘴，所述喷嘴至少能够向冷却水套内部运动，所述冷却水套和喷嘴分别向冷却水套内部喷水。2.根据权利要求1所述的一种具有V型开口的扭力梁的淬火喷淋装置，其特征在于：所述缺口内设置有一支撑台，所述支撑台上固定设置有第一气缸，所述第一气缸的输出方向与所述冷却水套的径向大致平行，所述喷嘴固定设置于第一气缸的输出端。3.根据权利要求2所述的一种具有V型开口的扭力梁的淬火喷淋装置，其特征在于：所述缺口的一侧还设置有第二气缸，所述第二气缸的输出方向与第一气缸垂直，所述第二气缸的输出端固定连接有所述支撑台。4.根据权利要求2或3所述的一种具有V型开口的扭力梁的淬火喷淋装置，其特征在于：所述冷却水套设置于一XY移动平台上，所述XY移动平台通过两个输出方向垂直的电机调整冷却水套的位置。5.根据权利要求2或3所述的一种具有V型开口的扭力梁的淬火喷淋装置，其特征在于：所述冷却水套和喷嘴分别连接有进水管道，所述冷却水套设置有一圈朝向内部的喷水孔。6.根据权利要求2或3所述的一种具有V型开口的扭力梁的淬火喷淋装置，其特征在于：所述喷嘴包括柱状部和设置于柱状部前端的弧顶部，所述柱状部和弧顶部上均设置有喷孔。7.根据权利要求6所述的一种具有...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈传舟，苏海波，郑玉磊，徐炎，刘兵，张健，忻彦，徐永高，胡文广，
申请(专利权)人：保隆安徽汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：