环形分流加速加载环境舱制造技术

本发明专利技术涉及试验设备技术领域，公开了一种环形分流加速加载环境舱，包括：环境调节舱、环境实验舱、环形轨道、进风通道、回风通道、连接通道、进风口和回风口；环形轨道设置在环境实验舱内，把环境实验舱分隔为由回风通道、进风通道和连接通道组成的环形通道；进风口连通环境调节仓与进风通道；回风口连通环境调节仓与回风通道；气流从进风口进入进风通道，经过连接通道、回风通道，进入回风口。环形轨道把加速加载环境舱分隔成可供碾压轮组和气流同向运动的环形通道，碾压轮组沿船型导轨与气流同向运动，提高了环境调节的均匀性和温控效率。提高了环境调节的均匀性和温控效率。提高了环境调节的均匀性和温控效率。

【技术实现步骤摘要】
环形分流加速加载环境舱


[0001]本专利技术涉及一种环形分流加速加载环境舱，属于试验设备


技术介绍

[0002]路面加速加载实验系统是试验、检测路面材料与结构的专用设备。现有的移动式加速加载实验系统的环境舱主要外置式，是将整个加速加载实验系统巨大的环境舱或环境厂房内，在模拟环境条件时所需调节的环境舱体积大，因此模拟环境实验的能耗大、效率低；整个加速加载实验系统特别是传感器和电控元件长期在模拟环境条件的高低温条件下工作，故障率高。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是为了克服上述现有技术的不足，提供一种环形分流加速加载环境舱。本专利技术提供的环形分流加速加载环境舱是一种内嵌式环境舱、适用于移动直线循环式加速加载实验系统的内嵌式环形分流加速加载环境舱。旨在解决现有加速加载实验环境模拟条件难实现，境舱体积大、能耗大、结构复杂、效率低、故障率高等难题，显著降低加速加载实验系统的能耗，提高实验效率和可靠性。
[0004]为实现上述目的，本专利技术采用下述技术方案：环形分流加速加载环境舱，包括：环境实验舱、环境调本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.环形分流加速加载环境舱，其特征是，包括：环境实验舱；环形轨道，所述环形轨道设置在环境实验舱内；所述环形轨道具有第一轨面、第二轨面及第三轨面，第一轨面和第二轨面相对设置，第三轨面连接于第一轨面和第二轨面之间，第一轨面延伸至环境实验舱形成第一分隔面，第二轨面延伸至环境实验舱形成第二分隔面，第三轨面延伸至环境实验舱形成第三分隔面；进风通道，所述进风通道位于第一分隔面与环境调节舱之间；回风通道，所述回风通道位于第二分隔面与环境调节舱之间；连接通道，所述接风通道位于第三分隔面与环境调节舱之间，连通进风通道和回风通道；环境调节舱，所述环境调节仓与所述环境实验舱接触、具有接触面；进风口，所述进风口设置于接触面、连通环境调节仓与进风通道；以及，回风口，所述回风口设置于接触面、连通环境调节仓与回风通道。2.根据权利要求1所述环形分流加速加载环境舱，其特征是，所述第一轨面位于环形轨道底部，所述第二轨面位于环形轨道顶部，所述第三轨面位于环形轨道远离接触面的一端。3.根据权利要求2所述环形分流...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯冰，张鹏，王刚，管志光，冯晋祥，国兴玉，张吉卫，贾倩，杨福广，阮久宏，吴清珍，韩鹰，王慧君，
申请(专利权)人：山东交通学院，
类型：发明
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