【技术实现步骤摘要】
一种隧道拱架连接板焊接定位辅助件
[0001]本技术涉及隧道拱架
,更具体的是涉及一种隧道拱架连接板焊接定位辅助件。
技术介绍
[0002]传统隧道钢拱架端头连接板焊接工艺落后,通常出现隧道拱架连接板焊接不居中,导致拱架拼接时螺栓孔位偏差较大,不能满足拱架拼接精度要求,导致螺栓连接困难或连接质量达不到设计要求,检验合格率较低,返工率普遍较高,再进行额外补焊加强连接,费时费工,是延长隧道初期支护循环周期的主要因素之一,且存在施工质量和安全隐患。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于解决上述隧道拱架连接板焊接不居中技术问题,本技术提供一种隧道拱架连接板焊接定位辅助件。
[0004]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
[0005]一种隧道拱架连接板焊接定位辅助件,包括定位杆、前板、角钢段、把手、后板,所述前板和所述后板为尺寸一致且相互平行的方形板体,他们中间夹设角钢段,角钢段开口向上且居中设置,把手设置在角钢段开口内部,所述定位杆有两个,均直立向外设置在前板上。
[0006 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种隧道拱架连接板焊接定位辅助件,其特征在于,包括定位杆(1)、前板(2)、角钢段(3)、把手(4)、后板(5),所述前板(2)和所述后板(5)为尺寸一致且相互平行的方形板体,他们中间夹设角钢段(3),角钢段(3)开口向上且居中设置,把手(4)设置在角钢段(3)开口内部,所述定位杆(1)有两个,均直立向外设置在前板(2)上。2.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:贺正伟,杨关飞,王建功,罗虎,司纲,黄晓龙,张耀阳,李艳锋,
申请(专利权)人:中交二公局第四工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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