车辆充气轮胎制造技术

一种车辆充气轮胎，其具有胎面，该胎面具有至少一个花纹块列(2，3)，该花纹块列被横向沟纹(6，7)分成多个花纹块(2a，3a)，这些横向沟纹具有相对于轴向方向以多达50

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆充气轮胎


[0001]本专利技术涉及一种车辆充气轮胎，该车辆充气轮胎具有胎面，该胎面具有至少一个花纹块列，该花纹块列被横向沟纹分成多个花纹块，这些横向沟纹具有相对于轴向方向以多达50
°
的角度延伸的沟纹侧面，其中，设置有横向沟纹，在这些横向沟纹中的每个横向沟纹中形成基底隆起，该基底隆起局部地减小横向沟纹的深度并且在周向方向上将连续的花纹块彼此连接，其中，该基底隆起具有不同高度的至少两个基底隆起部。

技术介绍

[0002]例如从EP 1 974 957 A1中已知这种车辆充气轮胎。轮胎的胎面具有至少一个带有横向沟纹的花纹块列，在这些横向沟纹中的每个横向沟纹中形成基底隆起。基底隆起由不同高度的至少两个基底隆起部组成，其中，特别地，提供不同高度的多达十个基底隆起部。在松软的底层表面上行驶时，不同高度的基底隆起部旨在允许适应该表面上的泥、雪或雪泥的量的抓地性能。

技术实现思路

[0003]在引言中所提及类型的车辆充气轮胎的情况下，本专利技术所基于的目的是改善在雪路上的行驶特性、特别是所谓的雪对雪摩擦，其中，寻求在周本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种车辆充气轮胎，其具有胎面，该胎面具有至少一个花纹块列(2，3)，该花纹块列被横向沟纹(6，7)分成多个花纹块(2a，3a)，这些横向沟纹具有相对于轴向方向以多达50
°
的角度(α，β)延伸的沟纹侧面(7a)，其中，设置有横向沟纹(6，7)，在这些横向沟纹中的每个横向沟纹中形成基底隆起(8，8
I
)，该基底隆起局部地减小该横向沟纹(6，7)的深度(t1)并且在周向方向上将连续的花纹块(2a，3a)彼此连接，其中，该基底隆起(8，8
I
)具有不同高度(h
max,a
，h
max,bc
)的至少两个基底隆起部(8a，8b，8c)，其特征在于，在这些基底隆起部(8a，8b，8c)中的每个基底隆起部的中心形成至少一个凹槽(10，11)，该至少一个凹槽在该横向沟纹(6，7)的范围方向上延伸，并且至少在一侧上从该基底隆起部(8a，8b，8c)显现。2.如权利要求1所述的车辆充气轮胎，其特征在于，在这些基底隆起部(8b，8c)中的至少一个基底隆起部中，该凹槽(11)一直延伸穿过该基底隆起部(8b，8c)。3.如权利要求2所述的车辆充气轮胎，其特征在于，至少在具有较小高度(h
max,bc
)的该或这些基底隆起部(8b，8c)中，该凹槽(11)一直延伸穿过该基底隆起部(8b，8c)。4.如权利要求1至3中任一项所述的车辆充气轮胎，其特征在于，具有较大高度(h
max,a
)的该基底隆起部(8a)设置有两个凹槽(10)，该两个凹槽显现在不同侧上并且特别是彼此对齐地延伸。5.如权利要求4所述的车辆充气轮胎，其特征在于，显现在该基底隆起部(8a)的不同侧上的这些凹槽(10)具有的投影到轴向方向上的长度(l
N1
)为该基底隆起部(8a)的投影到该轴向方向上的长度(l
a
)的20％至40％、特别是至少30％。6.如权利要求1至5中任一项所述的车辆充气轮胎，其特征在于，这些凹槽(10，11)在径向方向上具有0.5mm至3.0mm、特别是多达2.0mm的深度(t
N1
，t
N2
)，以及相关联横向沟纹(6，7)的宽度(b1)的35％至50％、特别是至少40％的宽度(b
N1
，b
N2
)。7.如权利要求1至6中任一项所述的车辆充气轮胎，其特征在于，具有较大高度(h
max,a
)的该基底隆起部(8a)的高度(h
max,a
)是相关联横向沟纹(6，7)的深度(t1)的40％至100％、特别是45％至85％、且特别优选至少50％，并且其特征在于，具有较小高度(h

【专利技术属性】
技术研发人员：阿塔坎，
申请(专利权)人：大陆轮胎德国有限公司，
类型：发明
国别省市：