一种汽轮机主油泵的油路控制通道制造技术

技术编号:33883621 阅读:43 留言:0更新日期:2022-06-22 17:15
本实用新型专利技术涉及汽轮机领域,尤其涉及一种汽轮机主油泵的油路控制通道。所述汽轮机主油泵的油路控制通道包括输油软管,还包括:固定组件,所述固定组件套设于输油软管外部,且所述固定组件用于对输油软管进行固定;限定组件,所述限定组件与固定组件固定嵌合,且所述限定组件用于限制输油软管折弯角度。本实用新型专利技术提供的汽轮机主油泵的油路控制通道中,限定组件呈链式结构,因此其起身所能折弯的角度具有一定的限制,而其对输油软管能够起到较为直接的影响,从而使得输油软管折弯的角度也收到限制,对于输油软管来说,不会产生较为严重的折损。折损。折损。

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机主油泵的油路控制通道


[0001]本技术涉及汽轮机领域,尤其涉及一种汽轮机主油泵的油路控制通道。

技术介绍

[0002]汽轮机也称蒸汽透平发动机,是一种旋转式蒸汽动力装置,高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上,时装有叶片排的转子旋转,同时对外做功。
[0003]汽轮机中的油泵的作用主要是对燃油的输送,而在机械设备中,所设置的输油通道多为橡胶软管,其自身形变能力高,因此便于设置,而也正是由于自身形变能力偏高,就跟容易导致输油软管折弯处的折角偏小,这不仅会使输油软管产生更加严重的折损,同时还会使输油软管的输油量降低。
[0004]因此,有必要提供一种新的汽轮机主油泵的油路控制通道解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题,本技术提供一种汽轮机主油泵的油路控制通道。
[0006]本技术提供的汽轮机主油泵的油路控制通道,包括输油软管,还包括:
[0007]固定组件,所述固定组件套设于输油软管外部,且所述固定组件用于对输油软管进行固定;
>[0008]限定组本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机主油泵的油路控制通道,包括输油软管(1),其特征在于,还包括:固定组件(2),所述固定组件(2)套设于输油软管(1)外部,且所述固定组件(2)用于对输油软管(1)进行固定;限定组件(3),所述限定组件(3)与固定组件(2)固定嵌合,且所述限定组件(3)用于限制输油软管(1)折弯角度。2.根据权利要求1所述的汽轮机主油泵的油路控制通道,其特征在于,所述固定组件(2)包括若干个外固定金属环(21),任一所述外固定金属环(21)内壁均贴合有内固定橡胶环(22),且所述外固定金属环(21)外壁还固定嵌合有固定座(23)。3.根据权利要求2所述的汽轮机主油泵的油路控制通道,其特征在于,所述内固定橡胶环(22)贴合于输油软管(1)外壁。4.根据权利要求3所述的汽轮机主油...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋春雷
申请(专利权)人:上海赋禄汽轮机设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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