涡轮发动机的机油系统技术方案

一种用于涡轮发动机的机油系统，使得在涡轮发动机内发生火灾的情况下能够继续向涡轮发动机的设备供油，包括：油路(2)；由所述油路(2)供应的至少一个耗油设备部件(3a、3b、3c)；泵送单元，包括至少一个可调速的电动泵(22、4)，为所述油路(2)供油；以及电子控制单元(6)，配置为引导所述电动泵(22、4)，其中所述电子控制单元(6)包括两个单独的引导所述电动泵(22、4)的逻辑，并且其中所述电子控制单元(6)配置为默认情况下根据第一逻辑引导所述电动泵(22、4)，并在接收到表示存在火灾或过热的信号时切换到第二逻辑。时切换到第二逻辑。时切换到第二逻辑。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】涡轮发动机的机油系统


[0001]本公开涉及一种用于涡轮发动机的机油系统，使得在涡轮发动机内发生火灾的情况下能够继续向涡轮发动机的设备供油。
[0002]这种机油系统可用于任何类型的涡轮发动机，尤其是在航空领域，用于航空器涡轮喷气发动机。

技术介绍

[0003]在涡轮发动机中，机油系统确保向涡轮发动机部件供油的基本功能，以便在运行的所有阶段对其进行润滑和/或冷却，以保证涡轮发动机的正确运行：特别是，机油系统负责润滑和冷却涡轮发动机的轴承和齿轮，也负责冷却换热器以及一些承受高温的壳体，如发电机、泵或齿轮箱的壳体。
[0004]在当前配置中，机油系统的泵由附件齿轮箱(AGB)进行机械驱动：该附件齿轮箱支持多个涡轮发动机附件，其本身由涡轮发动机的主体驱动，最常见的是高压(HP)主体，通常通过进气齿轮箱(IGB)、径向驱动轴(RDS)和传动齿轮箱(TGB)实现。
[0005]因此，机油系统的泵的旋转速度以及机油流速是驱动附件的涡轮发动机主体旋转速度的函数。
[0006]但是，在某些情况下，必须停止发动机，同时继续确保机油本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于涡轮发动机的机油系统，包括：油路(2)，由所述油路(2)供应的至少一个耗油设备部件(3a、3b、3c)，泵送单元，包括至少一个可调速的电动泵(22、4)，为所述油路(2)供油，以及电子控制单元(6)，配置为引导所述电动泵(22、4)，其中，所述电子控制单元(6)包括两个单独的引导所述电动泵(22、4)的逻辑，其中，所述电子控制单元(6)配置为默认情况下根据第一逻辑引导所述电动泵(22、4)，并在接收到表示存在火灾或过热的信号时切换到第二逻辑。2.根据权利要求1所述的机油系统，其中，所述电子控制单元(6)配置为在接收到来自泄漏探测器(62)的泄漏信号时停止所述电动泵(22、4)。3.根据权利要求1或2所述的机油系统，其中，所述至少一个耗油设备部件(3a、3b、3c)是附件齿轮箱(30)，并且其中，所述附件齿轮箱(30)包括包含在壳体中的附件齿轮。4.根据权利要求3所述的机油系统，其中，所述附件齿轮箱(30)包括配置成将机油从所述油路(2)喷射到所述附件齿轮箱(30)的壳体的至少一个壁的喷洒器(31)。5.根据权利要求1至4中任一项所述的机油系统，其中，所述电动泵(22、4)由至少一个电...

【专利技术属性】
技术研发人员：布鲁诺，
申请(专利权)人：赛峰航空器发动机，
类型：发明
国别省市：