一种电子烟雾化器及电子烟制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电子烟雾化器及电子烟，电子烟雾化器包括油杯、上支架、上支架密封圈、具有导油面和雾化面的陶瓷基体、陶瓷密封圈、底座、底座密封圈、导电顶针，以及用于阻隔油烟的阻隔件；油杯具有安装槽和出气通道；导油面与安装槽的内壁共同围合形成油烟腔，雾化面、底座、安装槽的内壁共同围合形成雾化腔；上支架上开设有第一油流孔、第一气流孔、第二气流孔；第一气流孔与雾化腔连通，雾化腔通过第二气流孔与油烟腔连通，阻隔件位于第二气流孔内，阻隔件具有用于空气通过的多个孔道。本实用新型专利技术的电子烟雾化器可以在抽吸后使雾化腔的空气进入油烟腔从而保证压差平衡的同时防止油烟腔的油烟反流至油烟腔的风险，从而提高用户的体验感。高用户的体验感。高用户的体验感。

【技术实现步骤摘要】
一种电子烟雾化器及电子烟


[0001]本技术涉及电子烟的
，特别是涉及一种电子烟雾化器及电子烟。

技术介绍

[0002]电子烟的雾化表现，直接决定了消费者的使用体验。一般而言，电子烟雾化器包括油杯和安装在油杯上的雾化组件，雾化组件与油杯组合形成雾化腔和油烟腔，雾化组件包括多孔陶瓷基体，多孔陶瓷基体具有导油面和雾化面，雾化面上设有发热线路，油烟腔内的油烟经多孔陶瓷基体的导油面渗透至多孔陶瓷基体内，并由导油面向雾化面渗透，渗透的过程发热线路对多孔陶瓷基体进行加热，油烟雾化并经由多孔陶瓷基体雾化面的微孔逸出。
[0003]用户在抽吸一口后，油烟腔内的油烟移动至雾化面并被雾化，由此油烟腔内会形成负压，在外界空气进入油烟腔内之前，油烟腔的负压会阻碍油烟继续渗透陶瓷，雾化面处于缺油状态，此时继续抽吸，不仅因油烟供给不足会导致出现糊味，而且发热线路出现积碳，影响使用体验感。目前解决这一问题，多采用在陶瓷，支架，密封胶圈或者油杯上设置具有一定截面积的槽或者孔，在抽吸后使雾化腔的空气进入油烟腔从而保证压差平衡，但是这种方式也大大增加了油烟腔的油烟通过该槽或者孔反流至油烟腔的风险，特别是在高温或者高负压的条件下，情况更为严重。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的技术问题，本技术的目的是：提供一种电子烟雾化器及电子烟，本技术可以在抽吸后使雾化腔的空气进入油烟腔从而保证压差平衡的同时，防止油烟腔的油烟反流至油烟腔的风险，从而提高用户的体验感。
[0005]为了达到上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0006]一种电子烟雾化器，包括油杯、上支架、上支架密封圈、具有导油面和雾化面的陶瓷基体、陶瓷密封圈、底座、底座密封圈、导电顶针，以及用于阻隔油烟的阻隔件；所述油杯具有安装槽和出气通道；所述上支架密封圈和所述底座依次布设在安装槽内，所述上支架安装在上支架密封圈中，所述陶瓷密封圈安装在上支架中，所述陶瓷基体安装在陶瓷密封圈中，所述导电顶针和所述底座密封圈分别安装在所述底座上，所述陶瓷基体的导油面与所述安装槽的内壁共同围合形成油烟腔，所述陶瓷基体的雾化面、所述底座、所述安装槽的内壁共同围合形成雾化腔；
[0007]所述上支架上开设有与所述油烟腔连通并用于向所述导油面输送油烟的第一油流孔、与所述出气通道连通并用于将所述雾化面产生的烟雾输送至所述出气通道的第一气流孔，以及第二气流孔；所述第一气流孔与所述雾化腔连通，所述雾化腔通过所述第二气流孔与所述油烟腔连通，所述阻隔件位于所述第二气流孔内并堵塞所述第二气流孔，所述阻隔件具有用于空气通过的多个孔道。
[0008]进一步的是，所述阻隔件为含氟塑胶件。
[0009]进一步的是，所述阻隔件为聚四氟乙烯、含氟橡胶、含氟塑料、聚苯硫醚、聚苯并咪唑，以及聚醚砜中任意一种或多种制造的一体件。
[0010]进一步的是，所述上支架密封圈上开设有卡槽、与所述第一油流孔连通的第二油流孔、与所述第一气流孔连通的第三气流孔，以及与所述第二气流孔连通的第四气流孔；所述上支架密封圈通过所述卡槽套设在所述上支架上。
[0011]进一步的是，电子烟雾化器还包括下支架和吸油棉花；所述下支架位于所述底座和所述陶瓷基体之间，所述吸油棉花位于所述下支架与所述底座之间。
[0012]进一步的是，所述阻隔件的孔隙率为20％
‑
70％。
[0013]进一步的是，所述阻隔件的孔径为20μm
‑
1000μm。
[0014]进一步的是，所述第二气流孔沿着预定路径延伸，所述预定路径呈阶梯形。
[0015]进一步的是，所述第二气流孔的数量和所述第四气流孔的数量分别有多个，多个所述第二气流孔和多个所述第四气流孔一一对应。
[0016]一种电子烟，包括烟杆和如上所述的电子烟雾化器；电子烟雾化器安装在烟杆上。
[0017]本技术与现有技术相比，其有益效果在于：本技术通过在上支架上开设第二气流孔，使得雾化腔和油烟腔连通，用户在抽吸后使雾化腔的空气进入油烟腔从而保证油烟腔压差平衡，避免由于油烟腔的负压阻碍油烟继续渗透陶瓷，导致雾化面处于缺油状态而带来出现糊味或发热线路出现积碳，最后影响使用体验感。为了防止雾化腔的空气从第二气流孔流到油烟腔的过程中将油烟带回油烟腔，本技术通过在第二气流孔阻隔件来避免油烟流回油烟腔，雾化腔的空气从第二气流孔流进油烟腔来消除油烟腔的压差时，由于阻隔件对油烟具有不润湿性，因此可以阻挡油烟漏回到油烟腔。本技术能够防止电子烟在抽吸过程中出现糊味，也能防止油烟反流回到油烟腔，提高用户的体验感。
附图说明
[0018]图1是电子烟雾化器的正视图剖视图，图中箭头为空气进入油烟腔的移动路径。
[0019]图2是电子烟雾化器的正视图侧视图，图中箭头为雾化后的烟气被吸出的移动路径。
[0020]图3是电子烟雾化器的爆炸视图。
[0021]图4是上支架密封圈和上支架的结构示意图。
[0022]图中，1为油杯，2为上支架，3为陶瓷基体，6为底座，7为导电顶针，8为上支架密封圈，9为陶瓷密封圈，10为底座密封圈，11为油烟腔，12为雾化腔，101为出气通道，102为安装槽，201为第一油流孔，202为第一气流孔，203为第二气流孔，204为导气槽，801为第二油流孔，802为第三气流孔，803为第四气流孔，804为卡槽。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0024]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便
于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“抵接”、“连通”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]在技术的描述中，需要理解的是，技术中采用术语“第一”、“第二”等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语，这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离技术范围的情况下，“第一”信息也可以被称为“第二”信息，类似的，“第二”信息也可以被称为“第一”信息。
[0027]为叙述方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电子烟雾化器，其特征在于：包括油杯、上支架、上支架密封圈、具有导油面和雾化面的陶瓷基体、陶瓷密封圈、底座、底座密封圈、导电顶针，以及用于阻隔油烟的阻隔件；所述油杯具有安装槽和出气通道；所述上支架密封圈和所述底座依次布设在安装槽内，所述上支架安装在上支架密封圈中，所述陶瓷密封圈安装在上支架中，所述陶瓷基体安装在陶瓷密封圈中，所述导电顶针和所述底座密封圈分别安装在所述底座上，所述陶瓷基体的导油面与所述安装槽的内壁共同围合形成油烟腔，所述陶瓷基体的雾化面、所述底座、所述安装槽的内壁共同围合形成雾化腔；所述上支架上开设有与所述油烟腔连通并用于向所述导油面输送油烟的第一油流孔、与所述出气通道连通并用于将所述雾化面产生的烟雾输送至所述出气通道的第一气流孔，以及第二气流孔；所述第一气流孔与所述雾化腔连通，所述雾化腔通过所述第二气流孔与所述油烟腔连通，所述阻隔件位于所述第二气流孔内并堵塞所述第二气流孔，所述阻隔件具有用于空气通过的多个孔道。2.根据权利要求1所述的一种电子烟雾化器，其特征在于：所述阻隔件为含氟塑胶件。3.根据权利要求1所述的一种电子烟雾化器，其特征在于：所述上支架密封...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹锐，
申请(专利权)人：东莞捷达通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：