用于补偿第一部件和第二部件之间的公差的装置和用于补偿公差的配置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于补偿两个待相连的部件(B1，B2)之间的公差的装置(V)，具有

【技术实现步骤摘要】
用于补偿第一部件和第二部件之间的公差的装置和用于补偿公差的配置


[0001]本专利技术涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的用于补偿两个待相连的部件之间的公差的装置。本专利技术还涉及一种根据权利要求11的用于补偿公差的配置。

技术介绍

[0002]这种装置已为吾人所知，并且例如应用于车辆制造，特别是当涉及越过有公差的接缝将两个部件相互螺接时。为此，将此装置设置在待连接的部件之间，并且使得用于将部件螺接的螺接元件、例如螺钉或者螺栓穿过相应设于部件中的开口以及穿过此装置。在螺接元件的螺接过程中，通过位于螺接元件与补偿元件之间的传动弹簧使得补偿元件相对基本元件扭转，并由此从其起始位置出发相对基本元件轴向运动，例如从基本元件移出，直至到达补偿位置，在该补偿位置中，基本元件和补偿元件分别抵靠在部件中的一个上并如此跨越接缝。
[0003]从DE 10 2018 201 496A1已知一种用于补偿两个待相连的部件之间的公差的装置，具有空心圆柱形基本元件；与该基本元件螺纹啮合的空心圆柱形补偿元件，其可通过相对基本元件扭转而从起始位置移入补偿位置；螺纹元本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于补偿两个待相连的部件(B1，B2)之间的公差的装置(V)，具有
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与空心圆柱形基本元件(2)螺纹啮合或者能够与基本元件螺纹啮合的空心圆柱形补偿元件(1)，其可通过相对所述基本元件(2)扭转而从起始位置移入补偿位置，
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螺纹元件(G)，用于与穿过基本元件(2)的内部空腔(H1)以及补偿元件(1)的内部空腔(H2)延伸的螺接元件(4)螺接，以及
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布置在所述补偿元件(1)的内部空腔(H2)中的传动元件(3)，其以一定方式与所述穿过空腔(H1，H2)的螺接元件(4)摩擦接合，以便将通过螺接元件(4)施加的转矩传递至补偿元件(1)，其特征在于，为了与螺接元件(4)螺接，所述螺纹元件(G)被设计成位于补偿元件(1)的内部空腔(H2)中的内螺纹(1.3)。2.根据权利要求1所述的装置(V)，其特征在于，所述内螺纹(1.3)形成在所述补偿元件(1)的与所述传动元件(3)邻接的区域中。3.根据权利要求1或2所述的装置(V)，其特征在于，所述传动元件(3)被设计为包含至少一个弹簧臂(3.4)的弹簧元件(3.1)，其中所述至少一个弹簧臂(3.4)在所述补偿元件(1)的空腔(H2)中以一定方式从固定端出发延伸到自由端，使得至少部分地经所述至少一个弹簧臂(3.4)限定的、供螺接元件(4)穿过的自由空间以从固定端起至自由端为止的方式减小。4.根据权利要求3所述的装置(V)，其特征在于，所述至少两个相对的弹簧臂(3.4)在所述补偿元件(1)的空腔(H2)中形成在针对所述螺接元件(4)的插入开口的区域中。...

【专利技术属性】
技术研发人员：J，
申请(专利权)人：维特汽车有限责任公司，
类型：发明
国别省市：