【技术实现步骤摘要】
软包电芯模组
[0001]本技术属于电池
,尤其涉及一种软包电芯模组。
技术介绍
[0002]随着国家对新能源电动汽车的大力推广,汽车动力电池系统产生大量的需求,动力电池和电池成组行业迎来了蓬勃发展。软包电池以其能量密度高、安全性好、功率性能好等优点,得到越来越多的应用。而软包电池的成组设计复杂,组包技术要求高,一直制约着它的推广及应用。
[0003]现有软包电芯外壳为铝塑膜,强度不足,需要通过外部结构件支撑固定先组成模组后,再进一步组成电池包,无法像方形铝壳电芯一样可由电芯直接组成电池包。现有软包电池出现热失控后,电芯热膨胀泄压方向随机,很难从模组和电池包级别进行定向泄压,热扩散管控较难。此外,软包电芯串并联焊接时,因封边和极耳焊接占用一定空间尺寸,使得空间利用率及能量密度有一定影响。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的是提出一种软包电芯模组,旨在解决现有技术中的软包电芯组装成模组及电池包的结构强度低的技术问题。
[0005]为了实现上述目的,本技术提供一种软包电芯模组,所述软包电
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种软包电芯模组,其特征在于,所述软包电芯模组包括:铝壳(10);支架(20),安装于所述铝壳(10)内,所述支架(20)包括导热板(21)和安装于所述导热板(21)的长度方向上的两端的支撑板(22),其中一个所述支撑板(22)上设置有汇流排(23);和两个电芯单元(30),串联收容于所述铝壳(10)内并安装于所述导热板(21)的两侧,每个所述电芯单元(30)均包括多个并联堆叠的电芯(31),两个所述电芯单元(30)通过所述汇流排(23)连接。2.根据权利要求1所述的软包电芯模组,其特征在于,所述支撑板(22)为与所述导热板(21)相垂直的扁平状工字型板,其中一个所述支撑板(22)的腹板的两侧形成有相互平行的用于安装正极柱(60)的正极柱安装槽(221)和用于安装负极柱(70)的负极柱安装槽(222),一所述电芯单元(30)的多个所述电芯(31)的正极耳均与所述正极柱(60)焊接,另一所述电芯单元(30)的多个所述电芯(31)的负极耳均与所述负极柱(70)焊接。3.根据权利要求2所述的软包电芯模组,其特征在于,所述支撑板(22)的顶端翼缘板设有梯形内翻边(24),所述梯形内翻边(24)上开设有供紧固件穿过的安装孔(241),所述紧固件用于可拆卸连接所述支撑板(22)和所述铝壳(10)。4.根据权利要求3所述的软包电芯模组,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:张明,马洪涛,谢炫辉,
申请(专利权)人:恒大新能源技术深圳有限公司,
类型:新型
国别省市:
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