一种机动车检测用尾气采集装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种机动车检测用尾气采集装置，包括：第一装置箱，所述第一装置箱通过底部滑轮放置于地面上，且第一装置箱的左右两侧均开设有孔状结构；限位块，所述限位块滑动安装于连接块的上下方，且限位块的横截面呈圆弧状结构；抽风机，所述第一装置箱的右侧安装有抽风机，且抽风机的出气端延伸至第二装置箱的内部；固定板，所述固定板的内部呈网状结构固定连接于第二装置箱的顶部，所述第一装置箱的内部设置有气体分析仪。该机动车检测用尾气采集装置，便于对汽车排气管进行固定，采集过程中不容易造成采集装置脱落，而且便于对检测后的废气进行过滤净化，同时便于对采集装置内部进行清理。内部进行清理。内部进行清理。

【技术实现步骤摘要】
一种机动车检测用尾气采集装置


[0001]本技术涉及机动车检测
，具体为一种机动车检测用尾气采集装置。

技术介绍

[0002]随着发动机的广泛运用，发动机的一些问题也逐渐增多，发动机内部的燃烧状态不正常严重影响发动机整体的工作性能，所以对于发动机工作性能的检测也显得尤其重要，在现有检测方法一般是通过采集装置采集发动机燃烧产生的废气进行分析。
[0003]目前常用的机动车检测用尾气采集装置存在以下缺陷，不便于对汽车排气管进行固定，采集过程中容易造成采集装置脱落，而且不便于对检测后的废气进行过滤净化，同时不便于对采集装置内部进行清理，因此，我们提出一种机动车检测用尾气采集装置，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种机动车检测用尾气采集装置，以解决上述
技术介绍
提出的目前常用的机动车检测用尾气采集装置，不便于对汽车排气管进行固定，采集过程中容易造成采集装置脱落，而且不便于对检测后的废气进行过滤净化，同时不便于对采集装置内部进行清理的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种机动车检测用尾气采集装置，包括：
[0006]第一装置箱，所述第一装置箱通过底部滑轮放置于地面上，且第一装置箱的左右两侧均开设有孔状结构；
[0007]限位块，所述限位块滑动安装于连接块的上下方，且限位块的横截面呈圆弧状结构；
[0008]抽风机，所述第一装置箱的右侧安装有抽风机，且抽风机的出气端延伸至第二装置箱的内部；
[0009]固定板，所述固定板的内部呈网状结构固定连接于第二装置箱的顶部。
[0010]优选的，所述第一装置箱的内部设置有气体分析仪，且第一装置箱的左侧连接有连接管。
[0011]优选的，所述连接管远离第一装置箱的一端固定连接有连接块，且连接块的上下方均螺纹连接有横截面呈“工”字型结构的限位杆；
[0012]其中，所述限位杆的底端旋转安装于限位块的内部。
[0013]优选的，所述第一装置箱的右侧固定连接有第二装置箱，且第一装置箱的内部搭接有呈矩形状结构的过滤板；
[0014]其中，所述过滤板上下滑动安装于第一装置箱的内部。
[0015]优选的，所述第一装置箱的顶部转动安装有盖板，且盖板的底侧粘贴有密封垫，所述盖板的顶部紧密贴合有限位架，且限位架的外侧连接有对其向右进行复位的弹簧；
[0016]其中，所述限位架左右滑动安装于第一装置箱的顶部，且限位架的上表面呈圆弧状结构。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该机动车检测用尾气采集装置，便于对汽车排气管进行固定，采集过程中不容易造成采集装置脱落，而且便于对检测后的废气进行过滤净化，同时便于对采集装置内部进行清理；
[0018]将连接块套入汽车排气管外侧，转动限位杆使其带动限位块向内侧移动，使连接块与排气管固定，使废气通过连接管进入第一装置箱的内部，通过气体分析仪对废气进行检测，检测后通过抽风机将废气抽出，通过过滤板对废气进行过滤，过滤后的废气通过固定板排出，打开盖板，通过外力抽出过滤板，使用户便于对过滤板进行清理，使该装置便于对汽车排气管进行固定，采集过程中不容易造成采集装置脱落，而且便于对检测后的废气进行过滤净化，同时便于对采集装置内部进行清理。
附图说明
[0019]图1为本技术正面剖切结构示意图；
[0020]图2为本技术限位杆与限位块连接侧面剖切结构示意图；
[0021]图3为本技术第一装置箱与过滤板连接侧面剖切结构示意图；
[0022]图4为本技术限位架与盖板连接俯视剖切结构示意图；
[0023]图5为本技术图1中A处放大结构示意图。
[0024]图中：1、第一装置箱；2、气体分析仪；3、连接管；4、连接块；5、限位杆；6、限位块；7、第二装置箱；8、过滤板；9、抽风机；10、盖板；11、密封垫；12、限位架；13、弹簧；14、固定板。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种机动车检测用尾气采集装置，包括：第一装置箱1、限位块6、抽风机9和固定板14，在使用该机动车检测用尾气采集装置时，如图1和图2将连接块4插入汽车排气管外侧，限位杆5与连接块4之间的连接方式为螺纹连接，限位块6上下滑动安装于连接块4的内部，且限位杆5的内端旋转安装于限位块6的内部，通过转动限位杆5使其带动限位块6向内侧移动，使限位块6对排气管进行挤压固定，使连接块4与排气管固定，使该装置对汽车排气管进行固定，采集过程中不容易造成连接块4脱落；
[0027]如图1、图3和图4废气通过连接管3进入第一装置箱1的内部，通过气体分析仪2对废气成分进行检测，检测结束后打开抽风机9，使抽风机9将废气通过过滤板8抽出，使废气通过过滤板8进行过滤，使抽风机9将废气排入第二装置箱7内部吸收液内，固定板14的内部为网状结构，使净化后的气体通过固定板14排出，气体分析仪2和吸收液均为现有技术，此处不做详细描述，使该装置便于对检测后的废气进行过滤净化；
[0028]如图1和图5限位架12左右滑动安装于第一装置箱1的内部，通过弹簧13对限位架
12向右进行复位，使限位架12对盖板10进行限位通过设置密封垫11，使第一装置箱1的内部保持密封，盖板10转动安装于第一装置箱1的顶部，向左拉动限位架12，使限位架12与盖板10分离，通过外力向上拉动盖板10，使盖板10打开，过滤板8上下滑动安装于第一装置箱1的内部，向上拉动过滤板8，使用户方便取出过滤板8进行清洗，使该装置便于对采集装置内部进行清理，这就是该机动车检测用尾气采集装置的整个工作过程。
[0029]本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本技术使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
[0030]尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机动车检测用尾气采集装置，其特征在于，包括：第一装置箱(1)，所述第一装置箱(1)通过底部滑轮放置于地面上，且第一装置箱(1)的左右两侧均开设有孔状结构；限位块(6)，所述限位块(6)滑动安装于连接块(4)的上下方，且限位块(6)的横截面呈圆弧状结构；抽风机(9)，所述第一装置箱(1)的右侧安装有抽风机(9)，且抽风机(9)的出气端延伸至第二装置箱(7)的内部；固定板(14)，所述固定板(14)的内部呈网状结构固定连接于第二装置箱(7)的顶部。2.根据权利要求1所述的一种机动车检测用尾气采集装置，其特征在于：所述第一装置箱(1)的内部设置有气体分析仪(2)，且第一装置箱(1)的左侧连接有连接管(3)。3.根据权利要求2所述的一种机动车检测用尾气采集装置，其特征在于：所述连接管(3)远离第一装置箱(1)的一端固定连接有连接块(4)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘瑞，王卓，王强强，
申请(专利权)人：巢湖市鑫和机动车检测服务有限公司，
类型：新型
国别省市：