本实用新型专利技术涉及供水管网对接技术领域，具体为一种便于安装的供水管网施工用对接装置，包括车体，所述车体的内部设有水管，所述车体的内部设有送管机构，所述送管机构包括若干个支撑柱，位于右侧的两个所述支撑柱之间设有主动轮，位于左侧的两个所述支撑柱之间设有从动轮，所述主动轮通过第一转轴分别与位于同侧的两个所述支撑柱转动连接，所述从动轮通过第二转轴分别与位于同侧的两个所述支撑柱转动连接，通过在车体的底端设置若干个轮子，使车体可以移动到需要进行对接的工作的区域内，通过在车体内设置送管机构，从而可以将水管送到需要对接的工作区域内，通过在车体内设置调节机构，从而可以将送管机构输送过来的水管进行高度上的调节。度上的调节。度上的调节。
【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的供水管网施工用对接装置
[0001]本技术涉及供水管网对接
，具体为一种便于安装的供水管网施工用对接装置。
技术介绍
[0002]供水管网是供水工程中向用户输水和配水的管道系统，由管道、配件和附属设施组成，附属设施有调节构筑物和供水泵站等，供水管网的干管呈枝状或环状布置，如果把枝状管网的末端用水管接通，就转变为环状管网，环状管网的供水条件好，但造价较高，小城镇和小型工业企业一般采用枝状管网，大中型城市、大工业区和供水要求高的工业企业内部，多采用环状管网布置，在供水管网中各个管道的对接是重中之重，现如今大部分的管道对接都是由人工操作完成的，这样不仅不方便、工作量大而且效率不是很高，鉴于此，我们提出一种便于安装的供水管网施工用对接装置。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种便于安装的供水管网施工用对接装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种便于安装的供水管网施工用对接装置，包括车体，所述车体的内部设有水管，所述车体的内部设有送管机构，所述送管机构包括若干个支撑柱，位于右侧的两个所述支撑柱之间设有主动轮，位于左侧的两个所述支撑柱之间设有从动轮，所述主动轮通过第一转轴分别与位于同侧的两个所述支撑柱转动连接，所述从动轮通过第二转轴分别与位于同侧的两个所述支撑柱转动连接，所述主动轮与所述从动轮通过传送带传动连接，其中一个位于所述主动轮同侧的支撑柱的侧表面连接有固定连板，所述固定连板的表面设有电机，所述第一转轴的一端与所述电机的输出轴同轴连接，所述送管机构的右方设有调节机构，所述调节机构包括两个连接板，两个所述连接板之间设有若干个第三转轴，每个所述第三转轴的圆周外壁上均设有滚筒，所述滚筒与位于同侧的第三转轴转动连接，两个所述连接板的下方均设有两个电气缸。
[0006]优选的，所述车体的左侧表面设有进管孔。
[0007]优选的，所述传送带两侧部分的高度大于中间部分的高度，两个所述连接板之间设有两个挡板，所述挡板与位于同侧的所述连接板固定连接。
[0008]优选的，两个所述连接板的底端均设有两个接触盘，所述电气缸的活塞杆与位于同侧的接触盘固定连接。
[0009]优选的，所述若干个所述滚筒呈线性等间距分布。
[0010]优选的，所述车体的表面设有若干个螺纹孔，所述车体的内部设有法兰，所述法兰通过若干个螺钉与车体表面的螺纹孔螺纹连接。
[0011]优选的，所述车体的底端设有若干个轮子。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术通过在车体的底端设置若干个轮子，使车体可以移动到需要进行对接的工作的区域内。
[0014]2、本技术通过在车体内设置送管机构，从而可以将水管送到需要对接的工作区域内。
[0015]3、本技术通过在车体内设置调节机构，从而可以将送管机构输送过来的水管进行高度上的调节。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术的整体结构示意图；
[0018]图3为本技术中的局部结构示意图；
[0019]图4为本技术中送管机构的整体结构示意图；
[0020]图5为本技术中送管机构的爆炸图；
[0021]图6为本技术中调节机构的整体结构示意图；
[0022]图7为本技术中调节机构的爆炸图。
[0023]图中：车体(1)；轮子(2)；水管(3)；送管机构(4)；支撑柱(41)；固定连板(42)；电机(43)；从动轮(44)；主动轮(45)；传送带(46)；第一转轴(47)；第二转轴(48)；调节机构(5)；连接板(51)；电气缸(52)；挡板(53)；滚筒(54)；第三转轴(55)；接触盘(56)；法兰(6)；螺钉(7)；螺纹孔(8)。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0026]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0027]请参阅图1
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7，本技术提供一种技术方案：
[0028]一种便于安装的供水管网施工用对接装置，包括车体1，车体1的内部设有水管3，车体1的内部设有送管机构4，送管机构4包括若干个支撑柱41，位于右侧的两个支撑柱 41之间设有主动轮45，位于左侧的两个支撑柱41之间设有从动轮44，主动轮45通过第一转轴
47分别与位于同侧的两个支撑柱41转动连接，从动轮44通过第二转轴48分别与位于同侧的两个支撑柱41转动连接，主动轮45与从动轮44通过传送带46传动连接，其中一个位于主动轮45同侧的支撑柱41的侧表面连接有固定连板42，固定连板42的表面设有电机43，第一转轴47的一端与电机43的输出轴同轴连接，送管机构4的右方设有调节机构5，调节机构5包括两个连接板51，两个连接板51之间设有若干个第三转轴55，每个第三转轴55的圆周外壁上均设有滚筒54，滚筒54与位于同侧的第三转轴55转动连接，两个连接板51的下方均设有两个电气缸52，需要补充的是，每个支撑柱41均与车体 1的内壁表面固定连接，固定连板42的一端与车体1的一侧表面固定连接。
[0029]本实施例中，车体1的左侧表面设有进管孔，可以让水管3从进管孔进入车体内部，从而使水管3可以被送管机构4输送以及被调节机构4调节。
[0030]除此之外，传送带46两侧部分的高度大于中间部分的高度，两个连接板51之间设有两个挡板53，挡板53与位于同侧的连接板51固定连接，可以使水管3在传送带46上传送时不会掉落，使水管3被传送到滚筒54上时不会掉落，从而使送管和调节的过程能够稳定地进行下去。
[0031]进一步地，两个连接板51的底端均设有两个接触盘56，电气缸52的活塞本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于安装的供水管网施工用对接装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的内部设有水管(3)，所述车体(1)的内部设有送管机构(4)，所述送管机构(4)包括若干个支撑柱(41)，位于右侧的两个所述支撑柱(41)之间设有主动轮(45)，位于左侧的两个所述支撑柱(41)之间设有从动轮(44)，所述主动轮(45)通过第一转轴(47)分别与位于同侧的两个所述支撑柱(41)转动连接，所述从动轮(44)通过第二转轴(48)分别与位于同侧的两个所述支撑柱(41)转动连接，所述主动轮(45)与所述从动轮(44)通过传送带(46)传动连接，其中一个位于所述主动轮(45)同侧的支撑柱(41)的侧表面连接有固定连板(42)，所述固定连板(42)的表面设有电机(43)，所述第一转轴(47)的一端与所述电机(43)的输出轴同轴连接，所述送管机构(4)的右方设有调节机构(5)，所述调节机构(5)包括两个连接板(51)，两个所述连接板(51)之间设有若干个第三转轴(55)，每个所述第三转轴(55)的圆周外壁上均设有滚筒(54)，所述滚筒(54)与位于同侧的第三转轴(55)转动连接，两个所述连接板(51)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘斌，刘越，张国超，
申请(专利权)人：济南顺然环保工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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