一种便于维修的齿轮箱制造技术

技术编号:33867762 阅读:20 留言:0更新日期:2022-06-18 11:01
本实用新型专利技术公开了一种便于维修的齿轮箱,包括箱体,其特征在于,所述箱体正上方与正下方均设置有安装板,所述箱体前后端均设置有对接板,所述对接板上下边缘均设置有对接槽,所述安装板两侧边缘均设置有相同的对接槽,所述安装板和所述对接板拐角处设置有对接件,所述对接件两侧均设置有对接齿,两侧所述对接齿分别滑动插接于两侧所述对接槽的内部,所述箱体的两侧均设置有侧固定罩。本实用新型专利技术提供的一种便于维修的齿轮箱维修时,仅需将侧固定罩7四个角端设置的螺丝拧下,随后将侧固定罩拆卸,之后便可将四个角端的对接件抽出,进而可将内部的箱体完全暴露出来,更加便于后续检修,更加实用。更加实用。更加实用。

【技术实现步骤摘要】
一种便于维修的齿轮箱


[0001]本技术涉及齿轮箱领域,具体为一种便于维修的齿轮箱。

技术介绍

[0002]齿轮箱应用范围广泛,例如在风力发电机组中的应用,齿轮箱是在风力发电机组中应用很广泛的一个重要的机械部件。其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。通常风轮的转速很低,远达不到发电机发电所要求的转速,必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现,故也将齿轮箱称之为增速箱。齿轮箱承受来自风轮的作用力和齿轮传动时产生的反力,必须具有足够的刚性去承受力和力矩的作用,防止变形,保证传动质量。齿轮箱箱体的设计应按照风电机组动力传动的布局安排、加工和装配条件、便于检查和维护等要求来进行。随着齿轮箱行业的不断飞速发展,越来越多的行业和不同的企业都运用到了齿轮箱,也有越来越多的企业在齿轮箱行业内发展壮大。齿轮箱根据单元结构模块化设计原理,大大的减少了零部件种类,适合大规模生产及灵活多变的选型。减速器螺旋锥齿轮、斜齿轮均采用优质合金钢渗碳淬火,齿面硬度高达60
±
2HRC,齿面磨削精度高达5-6级,传动部位轴承均选用国内知名品牌轴承或进口轴承,密封件选用骨架油封;吸音箱体结构、较大的箱体表面积和大风扇;使整机的温升、噪音降低,运转的可靠性得到提高,传递功率增大。可实现平行轴、直交轴、立式、卧式通用箱体,输入方式有电机联接法兰、轴输入;输出轴可直角或水平输出,备有实心轴和空心轴、法兰盘式输出轴。使齿轮箱满足狭小空间的安装要求,也可按客户需求供货。其体积比软齿减速箱小1/2,重量减轻一半,使用寿命提高3~4倍,承载能力提高8~10倍。广泛应用于印刷包装机械、立体车库设备、环保机械、输送设备、化工设备、冶金矿山设备、钢铁电力设备、搅拌设备、筑路机械、制糖工业、风力发电、扶梯电梯驱动、船舶领域、轻工领域、造纸领域、冶金行业、污水处理、建材行业、起重机械、输送线、流水线等大功率,大速比,高扭矩的场合。具有良好性价比、有利于国产化设备的配套。
[0003]传统的齿轮箱外部结构固定,十分不便于后续的维修。
[0004]基于此,本技术设计了一种便于维修的齿轮箱,以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种便于维修的齿轮箱,以解决上述
技术介绍
中提出的。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0007]一种便于维修的齿轮箱,包括箱体,其特征在于,所述箱体正上方与正下方均设置有安装板,所述箱体前后端均设置有对接板,所述对接板上下边缘均设置有对接槽,所述安装板两侧边缘均设置有相同的对接槽,所述安装板和所述对接板拐角处设置有对接件,所述对接件两侧均设置有对接齿,两侧所述对接齿分别滑动插接于两侧所述对接槽的内部,所述箱体的两侧均设置有侧固定罩。
[0008]作为本技术的进一步方案,所述侧固定罩整体套接于所述安装板和对接板的外侧。
[0009]作为本技术的进一步方案,所述侧固定罩内侧的四个角端均设置有螺丝穿孔,所述对接件两端的中心均设置有螺丝固定孔,同侧所述螺纹固定孔和所述螺丝穿孔相对应并通过螺丝相固定。
[0010]作为本技术的进一步方案,所述安装板内侧底部的两侧均设置有连接筋板,两侧所述连接筋板底端连接有导热板,所述导热板顶部等距设置有多个散热翅片,多个所述散热翅片分别于所述安装板中心设置的中心穿孔内部穿出。
[0011]作为本技术的进一步方案,所述侧固定罩上下端的中心均设置矩形缺口。
[0012]作为本技术的进一步方案,所述箱体的左端设置有输入端,所述箱体的右端设置有输出端。
[0013]作为本技术的进一步方案,所述对接齿截面呈T型,所述对接槽内部设置为T型。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果为:
[0015](1)、本技术维修时,仅需将侧固定罩7四个角端设置的螺丝拧下,随后将侧固定罩拆卸,之后便可将四个角端的对接件抽出,进而可将内部的箱体完全暴露出来,更加便于后续检修,更加实用。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“前面”、“后面”、“中间部位”、“内部”、“顶端”、“底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0018]图1是根据该技术的一种便于维修的齿轮箱的内部剖切面结构示意图;
[0019]图2是根据该技术的一种便于维修的齿轮箱的对接件结构示意图;
[0020]图3是根据该技术的一种便于维修的齿轮箱的安装板和散热翅片的连接结构示意图;
[0021]图4是根据该技术的一种便于维修的齿轮箱的侧固定罩的结构示意图。
[0022]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0023]1、箱体;2、安装板;3、对接板;4、对接件;5、散热翅片;6、中心穿孔;7、侧固定罩;8、
输入端;9、对接齿;10、导热板;11、对接槽;12、连接筋板;13、螺丝穿孔;14、矩形缺口;15、螺丝固定孔;16、输出端。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]如图1

4所示,本技术提供了一种便于维修的齿轮箱,包括箱体1,其特征在于,所述箱体1正上方与正下方均设置有安装板2,所述箱体1前后端均设置有对接板3,所述对接板3上下边缘均设置有对接槽11,所述安装板2两侧边缘均设置有相同的对接槽11,所述安装板2和所述对接板3拐角处设置有对接件4,所述对接件4两侧均设置有对接齿9,两侧所述对接齿9分别滑动插接于两侧所述对接槽11的内部,所述箱体1的两侧均设置有侧固定罩7。本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于维修的齿轮箱,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)正上方与正下方均设置有安装板(2),所述箱体(1)前后端均设置有对接板(3),所述对接板(3)上下边缘均设置有对接槽(11),所述安装板(2)两侧边缘均设置有相同的对接槽(11),所述安装板(2)和所述对接板(3)拐角处设置有对接件(4),所述对接件(4)两侧均设置有对接齿(9),两侧所述对接齿(9)分别滑动插接于两侧所述对接槽(11)的内部,所述箱体(1)的两侧均设置有侧固定罩(7)。2.根据权利要求1所述的一种便于维修的齿轮箱,其特征在于,所述侧固定罩(7)整体套接于所述安装板(2)和对接板(3)的外侧。3.根据权利要求1所述的一种便于维修的齿轮箱,其特征在于,所述侧固定罩(7)内侧的四个角端均设置有螺丝穿孔(13),所述对接件(4)两端的中心均设置有螺丝固定孔(15),...

【专利技术属性】
技术研发人员:单清泽
申请(专利权)人:黑龙江海航创通机械传动设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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