一种车位感应装置制造方法及图纸

技术编号:33866462 阅读:88 留言:0更新日期:2022-06-18 10:58
本实用新型专利技术公开了一种车位感应装置,属于车位感应装置技术领域。包括第一导轨、缓冲板、第二导轨、连接板、定位架、扬声器以及检测组件;缓冲板的左右两侧壁固定有滑块与第一导轨、第二导轨滑动配合;连接板的左右两端分别与第一导轨的右侧壁、第二导轨的左侧壁相连;连接板的下端与定位架的顶部可拆卸固定连接;扬声器嵌于缓冲板;检测组件包括有检测元件、处理器、升降板以及电动推杆;处理器设置于第二导轨的顶部侧壁,检测元件设置于升降板上,升降板位于缓冲板的正上方,电动推杆固定于第一导轨的侧边上,升降板与电动推杆的伸缩端固定连接;本实用新型专利技术具有提示功能,方便调节检测位置,使用寿命长。使用寿命长。使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
一种车位感应装置


[0001]本技术涉及车位感应装置
,尤其涉及一种车位感应装置。

技术介绍

[0002]现有停车场内的停车位没有车辆感应和车位预订提醒装置,不能帮助实现配合处理车位上车辆的停放情况,另外提醒效果不显著,容易导致车位乱放以及碰撞的情况。现有的车位存在以下缺陷:
[0003](1)缺乏车位提示功能。
[0004](2)功能单一。

技术实现思路

[0005]为了克服现有技术的不足,本技术的目的之一在于提出一种车位感应装置,本技术具有提示功能,方便调节检测位置,使用寿命长。
[0006]本技术的目的之一采用如下技术方案实现:一种车位感应装置,包括第一导轨、缓冲板、第二导轨、连接板、定位架、扬声器以及检测组件;
[0007]所述第一导轨、所述第二导轨分别竖直设置于所述缓冲板的左右两侧,所述缓冲板的左右两侧壁固定有滑块,两所述滑块与所述第一导轨、所述第二导轨滑动配合;所述连接板的左右两端分别与所述第一导轨的右侧壁、所述第二导轨的左侧壁相连;
[0008]所述连接板的下端与所述定位架本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车位感应装置,其特征在于,包括第一导轨、缓冲板、第二导轨、连接板、定位架、扬声器以及检测组件;所述第一导轨、所述第二导轨分别竖直设置于所述缓冲板的左右两侧,所述缓冲板的左右两侧壁固定有滑块,两所述滑块与所述第一导轨、所述第二导轨滑动配合;所述连接板的左右两端分别与所述第一导轨的右侧壁、所述第二导轨的左侧壁相连;所述连接板的下端与所述定位架的顶部可拆卸固定连接;所述扬声器嵌于所述缓冲板;所述检测组件包括有检测元件、处理器、升降板以及电动推杆;所述处理器设置于所述第二导轨的顶部侧壁,所述检测元件设置于所述升降板上,所述升降板位于所述缓冲板的正上方,所述电动推杆固定于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹军郑凯唐政平梁伟滔郑桂雄
申请(专利权)人:广州市科健计算机技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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