组合式箱涵防撞护甲制造技术

本实用新型专利技术公开了一种组合式箱涵防撞护甲，包括层叠设置的至少两层防撞胶条，防撞胶条包括槽状的橡胶条，橡胶条的两边缘分别向槽外延伸以形成贴靠部，其中最内层的防撞胶条至少有两个，同一层的所有防撞胶条并列排布且槽口朝向相同，同一层内任意相邻的两个防撞胶条相靠近的边缘相连；任意相邻两层的防撞胶条相互错开排布，位于外层的防撞胶条的数量较其相邻内层的防撞胶条的数量少一个；除最内层外，任意一层的防撞胶条的两个贴靠部分别抵靠位于其内侧的相邻两个防撞胶条的槽底外侧面，并与其连接。本实用新型专利技术的有益效果：具有较强的抗冲击缓冲能力，装配方便，能够灵活适应不同长度箱涵的需求。长度箱涵的需求。长度箱涵的需求。

【技术实现步骤摘要】
组合式箱涵防撞护甲


[0001]本技术属于排水设施防护
，具体涉及一种组合式箱涵防撞护甲。

技术介绍

[0002]箱涵一般用于市政排水管网的主排水管路上，箱涵损坏对排水系统的影响尤为严重。城区某些排水工程架空箱涵位于河道边缘，下部采用桩基础，上部采用墩柱和盖梁结构。由于河道上有行船，河面上建设有桥梁，并且河道弯曲延伸，行船拥挤，有较大概率出现行船与排水工程发生擦挂碰撞事故，特别是曲度较大河段更易发生碰撞事故，导致排水工程受损。不同季节河面水位起伏，行船可能与箱涵桩或箱涵碰撞。因此，需要为架空箱涵设计防护结构，以避免或降低行船碰撞对架空箱涵造成损坏。由于结构特征不同，箱涵墩柱和箱涵需要采用不同的防护体系。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术提供一种组合式箱涵防撞护甲。
[0004]其技术方案如下：
[0005]一种组合式箱涵防撞护甲，其关键在于，包括层叠设置的至少两层防撞胶条，所述防撞胶条包括槽状的橡胶条，所述橡胶条的两边缘分别向槽外延伸以形成贴靠部；
[0006]最内层的所述防撞胶条至少有两个，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组合式箱涵防撞护甲，其特征在于：包括层叠设置的至少两层防撞胶条(100)，所述防撞胶条(100)包括槽状的橡胶条(210)，所述橡胶条(210)的两边缘分别向槽外延伸以形成贴靠部(220)；最内层的所述防撞胶条(100)至少有两个，同一层的所有所述防撞胶条(100)并列排布且槽口朝向相同，同一层内任意相邻的两个所述防撞胶条(100)相靠近的边缘相连；任意相邻两层的所述防撞胶条(100)相互错开排布，位于外层的所述防撞胶条(100)的数量较其相邻内层的所述防撞胶条(100)的数量少一个；除最内层外，任意一层的所述防撞胶条(100)的两个所述贴靠部(220)分别抵靠位于其内侧的相邻两个所述防撞胶条(100)的槽底外侧面，并与其连接。2.根据权利要求1所述的组合式箱涵防撞护甲，其特征在于：所述防撞胶条(100)的两个贴靠部(220)外边缘分别设有第一连接部(211)和第二连接部(212)，在所述橡胶条(210)的槽底外侧面设置有第三连接部(213)，所述第一连接部(211)、第二连接部(212)和第三连接部(213)形成一个连接组，同一所述连接组内的所述第一连接部(211)、第二连接部(212)和第三连接部(213)在所述橡胶条(210)的宽度方向上沿着同一直线方向排布；同一层内，一个所述防撞胶条(100)上的第一连接部(211)与相邻的另一个所述防撞胶条(100)上的第二连接部(212)相连；任意相邻的两层内，位于外层的所述防撞胶条(100)的所述第一连接部(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：何荣，王正诚，刘石虎，李康，陈永红，何华，肖宁，张强，郭舟路，李亮，蒋熠，吉晓鹏，官进，余升，黄晶，柳菁翠，李瑀，
申请(专利权)人：重庆市排水有限公司，
类型：新型
国别省市：