用于换电车辆的车轮到位检测装置、举升机及换电站制造方法及图纸

技术编号:33861567 阅读:30 留言:0更新日期:2022-06-18 10:51
本实用新型专利技术公开了一种用于换电车辆的车轮到位检测装置、举升机及换电站,车轮到位检测装置包括感应件、受感件和辊筒机构,受感件设置在底板上,感应件用于触发受感件;辊筒机构通过转动机构转动连接于底板且辊筒机构可绕自身的轴线自转,感应件被设置成通过转动机构与辊筒机构同步转动,且受感件的感应方向平行于辊筒机构的轴线方向;当辊筒机构受到超过预设压力的压力时,辊筒机构朝向底板所在的方向移动至预设区域,感应件触发受感件且感应件与底板之间具有间隙。通过辊筒机构在受压时带动感应件一同转动,从而可以在辊筒机构受到超过预设压力的压力时使感应件与受感件产生感应信号,避免底板与感应件碰撞,避免车轮到位检测功能失效。检测功能失效。检测功能失效。

【技术实现步骤摘要】
用于换电车辆的车轮到位检测装置、举升机及换电站


[0001]本技术涉及车辆换电领域,尤其涉及一种用于换电车辆的车轮到位检测装置、举升机及换电站。

技术介绍

[0002]现在电动汽车越来越受到消费者的欢迎,电动汽车使用的能源基本上为电能,电动汽车在电能使用完后需要充电,由于现在电池技术和充电技术的限制,电动汽车充满电需要花费较长的时间,不如燃油汽车直接加油简单快速。因此,为了减少用户的等待时间,在电动汽车的电能快耗尽时更换电池是一种有效的手段。为了便于给电动汽车更换电池,满足电动汽车的换电需求,需要建造换电站,以便于电动汽车的电池包在亏电时,可以通过驶入换电站进行换电。
[0003]换电站设置有换电举升平台,该换电举升平台可以抬高电动汽车,换电站的换电小车在电动汽车的下方进行换电操作。由于电动汽车在驶入换电举升平台后需要停放在预定的位置,因此,需要及时检测车辆是否行使到位,以提醒驾驶人员进行相应的操作。中国专利CN 208969250 U公开了一种智能感应车轮到位以及车轮速度的光电感应装置,包括设置在机架内的第三轴滚筒和光电传感器,光电传本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于换电车辆的车轮到位检测装置,设于包括车轮承载机构的举升机上,用于检测换电车辆是否位于所述车轮承载机构上,所述车轮承载机构包括底板,其特征在于,所述车轮到位检测装置包括:感应件与受感件,所述受感件设置在所述底板上,所述感应件用于触发所述受感件;辊筒机构,所述辊筒机构通过转动机构转动连接于所述底板且所述辊筒机构可绕自身的轴线自转,所述感应件被设置成通过所述转动机构与所述辊筒机构同步转动,且所述受感件的感应方向平行于所述辊筒机构的轴线方向;当所述辊筒机构受到超过预设压力的压力时,所述辊筒机构朝向所述底板所在的方向移动至预设区域,所述感应件触发所述受感件且所述感应件与所述底板之间具有间隙。2.如权利要求1所述的用于换电车辆的车轮到位检测装置,其特征在于,沿着所述辊筒机构的轴线方向,所述受感件位于所述辊筒机构的其中一侧;所述感应件被设置成当所述辊筒机构受到超过预设压力的压力时,能移动至所述受感件的感应方向的侧边位置。3.如权利要求2所述的用于换电车辆的车轮到位检测装置,其特征在于,所述辊筒机构包括转轴与辊筒,所述辊筒套设在所述转轴上,且所述辊筒绕所述转轴的轴线自转;所述转动机构包括设置于所述底板上的支架和连接板,所述连接板的第一端与所述支架转动连接,所述连接板的第二端与所述转轴的端部连接,所述感应件设置于所述连接板的朝向所述底板的侧部且靠近所述连接板的第二端。4.如权利要求3所述的用于换电车辆的车轮到位检测装置,其特征在于,所述连接板有两块,两块所述连接板相互平行设置且两块所述连接板的第二端分别与所述转轴的两端连接。5.如权利要求3所述的用于换电车辆的车轮到位检测装置,其特征在于,所述感应件被设置为从所述连接板朝向所述底板的方向延伸形成。6.如权利要求3所述的用于换电车辆的车轮到位检测装置,其特征在于,所述车轮到位检测装置还包括复位件,所述复位件的两端分别与所述支架...

【专利技术属性】
技术研发人员:张建平朱明厚庄智敏胡海龙刘青
申请(专利权)人:奥动新能源汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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