一种在盾构隧道内快速安装管道维修平台的方法技术

本发明专利技术公开了一种在盾构隧道内快速安装管道维修平台的方法，方法包括以下步骤：在管道一端安装一个平台支架，平台支架包括立杆、至少一个撑杆、两个固定件、踏板支撑以及踏板斜撑，撑杆、踏板支撑以及踏板斜撑的一端均活动连接于立杆，踏板支撑底部设有限位机构，将立杆靠在管道外壁和管片内壁上，打开踏板支撑，通过踏板斜撑与踏板支撑底部的限位机构间的配合，使踏板支撑保持水平状态；调节撑杆的位置，使撑杆支撑在管片内壁上；将收紧带紧绕于管道外壁，并使收紧带的两端分别同两个固定件连接，使立杆同管道和管片固定；在管道另一端的对应位置安装另一个平台支架；在平台支架的踏板支撑上安装平台踏板；在平台支架的踏板支撑上安装防护栏杆。支撑上安装防护栏杆。支撑上安装防护栏杆。

【技术实现步骤摘要】
一种在盾构隧道内快速安装管道维修平台的方法


[0001]本专利技术涉及盾构隧道施工的
，尤其是一种在盾构隧道内快速安装管道维修平台的方法。

技术介绍

[0002]目前盾构隧道内管道破损泄露，存在着位置和时间的不确定性。以往的维修工作是在巡线人员或视频监控发现故障点后，维修人员需花费大量时间去准备维修材料及工作平台材料的准备和焊接。或者干脆不制作工作平台，直接置身于管道上进行管道的维护工作，此举大大增加了维护人员的跌落风险，也不符合安全文明施工规定。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是根据上述现有技术的不足，提供了一种在盾构隧道内快速安装管道维修平台的方法，将平台支架固定在管道和管片上，并在平台支架上安装平台踏板和防护栏杆，有效地减少了管道维修工序准备时间，并给工人施工安全提供了保障。
[0004]本专利技术目的实现由以下技术方案完成：一种在盾构隧道内快速安装管道维修平台的方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：（S1）在管道一端安装一个平台支架，其中，所述平台支架包括立杆、至少一个撑杆、两个固定件、踏板支撑以及踏板斜撑，所述撑杆、所述踏板支撑以及所述踏板斜撑的一端均活动连接于所述立杆，所述踏板支撑底部设有限位机构，将所述立杆靠在所述管道外壁和所述管片内壁上，打开所述踏板支撑，通过所述踏板斜撑与所述踏板支撑底部的限位机构间的配合，使所述踏板支撑保持水平状态；调节所述撑杆的位置，使所述撑杆支撑在所述管片内壁上；将收紧带紧绕于所述管道外壁，并使所述收紧带的两端分别同两个所述固定件连接，使所述立杆同所述管道和所述管片固定；（S2）按照步骤S1的安装方法，在所述管道另一端的对应位置安装另一个所述平台支架；（S3）在所述平台支架的踏板支撑上安装平台踏板；（S4）在所述平台支架的踏板支撑上安装防护栏杆。
[0005]所述踏板支撑包括支撑主体、第一挡块、第二挡块以及护栏承插孔，所述第一挡块和所述第二挡块分别设于所述支撑主体两端且所述第二挡块间隔所述支撑主体靠近所述立杆的一端有一定距离，所述第一挡块、所述第二挡块以及所述支撑主体间形成有用于放置所述平台踏板的凹槽；所述护栏承插孔设于所述第一挡块外侧且所述护栏承插孔顶部高于所述第一挡块顶部，所述护栏承插孔底部设有封板。
[0006]所述限位机构为台阶式的卡槽。
[0007]所述平台踏板由若干平台踏板组件形成，所述平台踏板组件间通过合页连接，所述平台踏板组件包括两根长边角钢、两根短边角钢以及防滑网，所述防滑网设于所述长边
角钢和所述短边角钢围合形成的矩形空间内，所述长边角钢间通过纵向加强角钢进行加固，所述短边角钢间通过横向加强角钢进行加固。
[0008]所述防护栏杆由防护栏杆第一组件、防护栏杆第二组件以及防护栏杆第三组件依次拼接而成，防护栏杆第一组件包括护栏左分块、插销和插销承插孔，所述防护栏杆第二组件包括护栏中分块和插销，所述防护栏杆第三组件包括护栏右分块和插销承插孔，其中，所述防护栏杆第一组件的插销和插销承插孔分别设于所述护栏左分块的两侧，所述护栏杆第二组件的插销分别设于所述护栏中分块的两侧，所述防护栏杆第三组件的插销承插孔分别设于所述防护栏右分块的两侧，所述防护栏杆第一组件和所述防护栏杆第三组件的插销承插孔同所述防护栏杆第二组件的插销配合。
[0009]所述护栏左分块和所述护栏右分块均包括两根横杆、若干根短纵杆以及一根长纵杆，所述护栏中分块包括两根横杆和若干根短纵杆，所述护栏左分块和所述护栏右分块的长纵杆均可插设于所述踏板支撑的护栏承插孔内，所述防护栏杆间通过所述防护栏杆第一组件的插销与所述防护栏杆第三组件的插销承插孔配合进行连接。
[0010]所述撑杆和所述立杆端部均设有保护套。
[0011]所述立杆同所述撑杆、所述踏板支撑以及所述踏板斜撑间均通过棘轮组件进行活动连接。
[0012]本专利技术的优点是：操作简便、快速；只需两位工人十分钟之内即可安装完毕；有效地减少了管道维修工序准备时间，并给工人施工安全提供了保障。
附图说明
[0013]图1是本专利技术平台的侧视图；图2是本专利技术平台的主视图；图3是本专利技术立杆的侧视图；图4是本专利技术立杆的后视图；图5是本专利技术踏板支撑的俯视图；图6是本专利技术踏板支撑的主视图；图7是本专利技术踏板支撑的侧视图；图8是本专利技术踏板支撑的仰视图；图9是本专利技术踏板斜撑的结构图；图10是本专利技术立杆长撑的结构图；图11是本专利技术平台支架折叠状态的示意图；图12是本专利技术平台踏板展开状态的示意图；图13是本专利技术平台踏板折叠状态的主视图；图14是本专利技术平台踏板折叠状态的侧视图；图15是本专利技术防护栏杆的结构图；图16是本专利技术防护栏杆第一组件的结构图；图17是本专利技术防护栏杆第二组件的结构图；图18是本专利技术防护栏杆第三组件的结构图。
具体实施方式
[0014]以下结合附图通过实施例对本专利技术特征及其它相关特征作进一步详细说明，以便于同行业技术人员的理解：如图1
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18所示，图中标记1
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29分别表示为: 立杆1、吊环螺栓2、棘轮组件3、保护套4、踏板斜撑5、对焊角钢6、第一挡块7、护栏承插孔8、封板9、卡槽10、立杆长撑11、立杆短撑12、管道13、防护栏杆14、棘轮收紧带15、平台踏板16、护栏左分块17、插销承插孔18、管片19、插销承插孔20、插销21、护栏右分块22、第二挡块23、合页24、纵向加强角钢25、长边角钢26、短边角钢27、横向加强角钢28、防滑网29。
[0015]实施例：如图1
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18所示，本实施例涉及一种在盾构隧道内快速安装管道维修平台的方法，其方法包括以下步骤：S1：在管道13一端安装一个平台支架。
[0016]如图1
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11所示，平台支架为可折叠结构，每个平台支架均包括立杆1、至少一个撑杆、两个固定件、踏板支撑以及踏板斜撑5，立杆1靠设于管道13外壁和管片19内壁上。撑杆一端活动连接于立杆1的一侧且位于立杆1中部，撑杆另一端可支撑于管片19内壁。固定件与撑杆位于立杆1的同侧且两个固定件分别设于立杆1两端，用于连接固定收紧带。收紧带紧绕于管道13外壁且收紧带两端分别同两个固定件连接，以使立杆1同管道13、管片19紧固，撑杆同管片19紧固。踏板支撑和踏板斜撑5的一侧均活动连接于立杆1的另一侧，并且踏板斜撑5设于立杆1底端，踏板支撑位于踏板斜撑5上方，踏板支撑底部设有限位装置，踏板斜撑5与限位装置配合，可使踏板支撑保持水平状态，用于安装平台踏板16。本实施例中，固定件为吊环螺栓2，收紧带为棘轮收紧带15，撑杆的数量为两个，分别为立杆长撑11和立杆短撑12，立杆1同立杆长撑11、立杆短撑12、踏板支撑以及踏板斜撑5间均分别通过棘轮组件3活动连接，通过棘轮组件3调节踏板斜撑5、立杆长撑11、立杆短撑12的支撑角度，以适应不同隧道直径并使踏板支撑保持水平，建立良好工作面，棘轮组件3的可调反向自锁特性使支撑结构更稳定，并且立杆长撑11和立杆短撑12分别朝向管道13两侧方向支撑于管片19内壁上，可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种在盾构隧道内快速安装管道维修平台的方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：（S1）在管道一端安装一个平台支架，其中，所述平台支架包括立杆、至少一个撑杆、两个固定件、踏板支撑以及踏板斜撑，所述撑杆、所述踏板支撑以及所述踏板斜撑的一端均活动连接于所述立杆，所述踏板支撑底部设有限位机构，将所述立杆靠在所述管道外壁和所述管片内壁上，打开所述踏板支撑，通过所述踏板斜撑与所述踏板支撑底部的限位机构间的配合，使所述踏板支撑保持水平状态；调节所述撑杆的位置，使所述撑杆支撑在所述管片内壁上；将收紧带紧绕于所述管道外壁，并使所述收紧带的两端分别同两个所述固定件连接，使所述立杆同所述管道和所述管片固定；（S2）按照步骤S1的安装方法，在所述管道另一端的对应位置安装另一个所述平台支架；（S3）在所述平台支架的踏板支撑上安装平台踏板；（S4）在所述平台支架的踏板支撑上安装防护栏杆。2.如权利要求1所述的一种在盾构隧道内快速安装管道维修平台的方法，其特征在于，所述踏板支撑包括支撑主体、第一挡块、第二挡块以及护栏承插孔，所述第一挡块和所述第二挡块分别设于所述支撑主体两端且所述第二挡块间隔所述支撑主体靠近所述立杆的一端有一定距离，所述第一挡块、所述第二挡块以及所述支撑主体间形成有用于放置所述平台踏板的凹槽；所述护栏承插孔设于所述第一挡块外侧且所述护栏承插孔顶部高于所述第一挡块顶部，所述护栏承插孔底部设有封板。3.如权利要求1所述的一种在盾构隧道内快速安装管道维修平台的方法，其特征在于，所述限位机构为台阶式的卡槽。4.如权利要求1所述的一种在盾构隧道内快速安装管道维修平台的方法，其特征在于，所述平台踏板由若干平台踏板组件形成，所述平台踏板组件间通过合...

【专利技术属性】
技术研发人员：李少华，黄昌富，李建旺，祁文睿，张庆军，杨宇友，姚铁军，彭元栋，焦雷，刘富强，
申请(专利权)人：中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司，
类型：发明
国别省市：