【技术实现步骤摘要】
一种新型蓄电池
[0001]本技术涉及发动机启动电源
，具体涉及一种新型蓄电池。
技术介绍
[0002]目前以内燃机为动力的设备主要采用传统铅酸蓄电池作为启动电源。由于铅酸蓄电池受充/放电工况、存放时间、环境温度等多个因素的影响，会导致储量降低或内阻过大而失效，从而无法实施发动机的启动。同时，由于这些因素难以预测和控制，内燃机无法启动的情况随时可能发生而令人束手无策。特别是当用于消防、救灾、军事、通讯等用途的装备或体积庞大的工程机械遇到这种情况时，可能会导致极为严重的后果。
技术实现思路
[0003]为了改善发动机的启动性能，本技术提供一种通过快速储能后向内燃机提供启动电源的新型蓄电池。本技术提供如下技术方案：一种新型蓄电池，包括：超级电容、恒流恒压快速充电器、手动开关Ⅰ和手动开关Ⅱ，超级电容通过手动开关Ⅰ与恒流恒压快速充电器并联，通过手动开关Ⅱ与启动回路并联；恒流恒压快速充电器连接于市电电源，通过手动开关Ⅰ和手动开关Ⅱ与启动回路并联。
[0004]恒流恒压快速充电器具体分为一次充电应用与持续充电应用两种应用方式：一次充电应用方式是指手动开关Ⅰ闭合，恒流恒压快速充电器连接市电电源，超级电容进行储能充电，然后手动开关Ⅰ断开，超级电容储能充电完成，单独接上供电线路向待启动的发动机一次性提供启动电源；持续充电应用方式是指手动开关Ⅰ闭合，恒流恒压快速充电器同时连接市电电源和启动回路，应用市电持续地充电不断地向待启动的发动机提供启动电源。
[0005]超级电容为超低内阻的超级电容，恒流恒压...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型蓄电池，包括：超级电容（1）、恒流恒压快速充电器（2）、手动开关Ⅰ（3）和手动开关Ⅱ（4），其特征在于：所述的超级电容（1）为超低内阻的超级电容，通过手动开关Ⅰ（3）与所述的恒流恒压快速充电器（2）并联，通过所述的手动开关Ⅱ（4）与启动回路并联；所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈赓，唐雁明，陈基文，陈楚进，
申请(专利权)人：广东西电动力科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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