汽车测试用碰撞装置制造方法及图纸

本发明专利技术的目的是提供一种汽车测试用碰撞装置，可以针对车身纵梁、车门类部件或总成等易发生碰撞部位的车身部件实施碰撞试验，车身本体上装置有车轮，所述的车身本体的前端设置有用于连接待测试部件或总成A的安装座。上述方案就是将待测试部件、总成试件A安装于车身本体的前端，车身本体运载着待测试部件A与碰撞障碍壁发生碰撞，以此获得碰撞结果，车身本体可以重复使用，损害的仅仅是样件，这样可以大大节省试验费用，并且省略了整车的装配耗时，可以显著缩短车型设计的周期。可以显著缩短车型设计的周期。可以显著缩短车型设计的周期。

【技术实现步骤摘要】
汽车测试用碰撞装置


[0001]本专利技术涉及汽车试验
，尤其是涉及汽车被动安全开发试验中的，汽车碰撞安全试验领域。

技术介绍

[0002]在汽车正面碰撞中，汽车的纵梁或总成承载着吸能，能力传递，结构变化等多种功能，并且汽车前舱中更多的部件均与纵梁有相关联；另外，车身侧面碰撞也是汽车碰撞安全试验的必作事项。因此汽车的纵梁和车身侧面的设计、碰撞性能，对整车的安全性能影响至关重要。
[0003]为了获得碰撞试验数据，通常是将车辆装配完成并用实车进行碰撞试验，由此必然导致设计和试验成本巨大，这也是整车厂家无法节省的支出，并且试验周期长，整车开发进度缓慢。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是提供一种汽车测试用碰撞装置，可以针对车身纵梁、车门类部件或总成等易发生碰撞部位的车身部件实施碰撞试验。
[0005]为实现上述目的，本专利技术采用了以下技术方案：一种汽车测试用碰撞装置，其特征在于：包括车身本体，车身本体上装置有车轮，所述的车身本体的前端设置有用于连接待测试部件或总成A的安装座。r/>[0006]上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车测试用碰撞装置，其特征在于：包括车身本体(10)，车身本体(10)上装置有车轮(20)，所述的车身本体(10)的前端设置有用于连接待测试部件或总成(A)的安装座(30)。2.根据权利要求1所述的汽车测试用碰撞装置，其特征在于：安装座(30)上拆卸式连接有转接安装座。3.根据权利要求1所述的汽车测试用碰撞装置，其特征在于：所述的车身本体(10)的前端设置的安装座(30)为板面立式布置的板体，其外侧板面为定位基准面且板面上设置定位孔或销或台以及固定用连接孔或连接螺栓。4.根据权利要求1所述的汽车测试用碰撞装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：张战光，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：