【技术实现步骤摘要】
一种汽车维修用轴端打磨装置
[0001]本技术属于汽车维修
,具体涉及一种汽车维修用轴端打磨装置。
技术介绍
[0002]在汽车维修时,有时需要更换新轴杆零件,新轴杆零件与原装轴杆零件在长度尺寸方面可能存在一定的差异,比如新轴杆零件比原装轴杆零件稍长一点,这时就需要对新轴杆零件的轴端面进行打磨抛光,使其长度尺寸满足汽车维修的使用。在对轴杆的轴端进行打磨时,一般采用人工手持打磨的方式进行,其打磨效率低,劳动强度大,且打磨时很容易出现次品。
[0003]公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车维修用轴端打磨装置,以解决人工手持轴杆进行打磨时存在的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:
[0006]一种汽车维修用轴端打磨装置,包括:
[0007]打磨台,一端为打磨端、一端为上料端;
[00 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车维修用轴端打磨装置,其特征在于,包括:打磨台,一端为打磨端、一端为上料端;打磨构件,固定在所述打磨台打磨端;滑动构件,包括载物台、螺杆和滑动驱动电机,所述载物台放置在所述打磨台的上料端;所述螺杆沿所述打磨台的长度方向设置,其贯穿所述载物台的中部并与其螺纹配合;所述滑动驱动电机固定所述打磨台上料端的外端且其输出轴通过联轴器连接所述螺杆的一端;夹持构件,包括夹持底板、夹持盖板和紧固螺栓,所述夹持底板固定在所述载物台的顶面,其顶面均匀凹设有多个第一仿形槽;所述夹持盖板的前端铰接在所述夹持底板的前端,其底面均匀凹设有与所述第一仿形槽对应的第二仿形槽,所述第一仿形槽和第二仿形槽组成夹持槽;所述紧固螺栓螺纹连接在所述夹持盖板和夹持底板的后端。2.根据权利要求1所述的汽车维修用轴端打磨装置,其特征在于,多个所述第一仿形槽为半圆形,且具有多个不同半径。3.根据权利要求1所述的汽车维修用轴端打磨装置,其特征在于,所述打磨构件...
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