一种涡轮式石油管道制造技术

本发明专利技术涉及石油运输技术领域，具体为一种涡轮式石油管道，包括内管,所述内管的外表面依次固定连接有保温机构与保护层，所述保护层有四个且呈环形阵列布设，所述内管的内部中间位置设置有调节机构；本发明专利技术利用涡轮叶片转动带动凸轮转动，再通过设置顶杆以及弹簧相配合，对第一气囊以及第二气囊进行挤压，调节第一气囊以及第二气囊内的气体饱和度，使得活动板进入内管内，以此能够间歇的调节内管的管径，避免内管内部石油流速单一、稳定，使得石油液体具有一定的冲击力，有利于石油的运输，本发明专利技术不需要气泵与电磁阀对气囊内进行充气、排气，不需要外设配电机构对气泵以及电磁阀进行供电，降低成本，节约电力。节约电力。节约电力。

【技术实现步骤摘要】
一种涡轮式石油管道


[0001]本专利技术涉及石油运输
，具体为一种涡轮式石油管道。

技术介绍

[0002]输油管道系统，即用于运送石油及石油产品的管道系统，主要由输油管线、输油站及其他辅助相关设备组成，是石油储运行业的主要设备之一，也是原油和石油产品最主要的输送设备，与同属于陆上运输方式的铁路和公路输油相比，管道输油具有运量大、密闭性好、成本低和安全系数高等特点，然而，现有的石油管道管径单一，无法对管道的管径进行调整，导致石油在管道内流动时流速单一，又因为石油具有粘性，而石油流速单一时，石油流动性不足，影响石油的运输。
[0003]中国专利公开了一种涡轮式石油管道，专利申请号为CN202010889756.1，一种涡轮式石油管道，包括外管；内管，所述内管位于外管内，且外管与内管同心设置；所述内管的外表面通过多个肋板与外管连接，且相邻两个肋板之间形成空腔；涡轮叶机构安装在内管内，且涡轮叶机构用于增加内管内石油的流动性；挡板机构与内管连接，且挡板机构用于调整内管的通径，从而调整内管内石油的流速，有利于石油的输送。本专利技术提供的涡轮式石油管道具有方便石油运输的优点。
[0004]上述装置虽然通过设置气泵与电磁阀驱动活塞板和挡板移动，使得挡板进入到安装套内，此时内管内的通径增加，从而减小石油的流速；石油液体的流速可以间歇调整，避免石油液体的流速稳定，单一，使得石油液体具有一定的冲击力，有利于石油的运输；但是，气泵与电磁阀的生产成本较高，并且石油管道通常置于野外，也就是说，还需要设置相应的配电机构对气泵与电磁阀进行供电，成本较高，另外，电磁阀检修难度高且维护成本高。
[0005]为此，提出一种涡轮式石油管道。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的在于提供一种涡轮式石油管道，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种涡轮式石油管道，包括内管,所述内管的外表面依次固定连接有保温机构与保护层，所述保护层有四个且呈环形阵列布设，所述内管的内部中间位置设置有调节机构；
[0008]所述调节机构包括转动轴、涡轮叶片、凸轮、固定板、挤压板、第一气囊、顶杆、滚轮、第一滑槽、连接管、固定座、活动板、弹簧、导杆、第二气囊以及环形板，所述转动轴转动安装在内管的内部中间位置，所述转动轴的外表面固定安装有若干片呈环形阵列布设的涡轮叶片，且所述转动轴的两端均贯穿内管、保温机构以及保护层并固定连接有凸轮，所述内管的内部靠近转动轴的位置固定连接有环形板，所述环形板的内表面两侧均滑动安装有活动板，所述活动板远离环形板内表面的一侧固定安装有导杆，所述环形板外表面两侧开设有空腔，所述导杆远离活动板的一端贯穿环形板并固定连接有推板，且所述推板滑动安装
在空腔内部，所述导杆的外表面套装有弹簧，且所述弹簧的两端分别固定连接推板与环形板，所述推板远离弹簧的一侧固定连接有第二气囊，所述第二气囊外表面远离推板的一侧贯通接管的一端，所述保护层外表面靠近凸轮的两侧对称固定连接有固定座，所述连接管的另一端贯穿内管、保温机构、保护层以及固定座并与第一气囊相连接，所述固定座外表面靠近凸轮的一侧滑动连接有挤压板，所述固定座外表面远离凸轮的一侧固定连接有固定板，所述挤压板靠近凸轮的一侧固定连接有顶杆，所述顶杆远离挤压板的一端转动安装有滚轮，所述凸轮外表面开始有第一滑槽，且所述第一滑槽与滚轮转动配合，所述固定座外表面滑动安装有防护机构。
[0009]工作时，现有技术通过设置气泵与电磁阀改变内管的通径，调节石油的流速；但是，气泵与电磁阀的生产成本较高，并且石油管道通常置于野外，也就是说，还需要设置相应的配电机构对气泵与电磁阀进行供电，成本较高，本专利技术通过设置调节机构，石油在内管内流动，对涡轮叶片产生冲击，涡轮叶片受到冲击从而转动，与涡轮叶片固定连接的转动轴随之转动，同理，对称固定安装在转动轴两端的凸轮随之转动，由于凸轮外表面设置有与滚轮相配合的第一滑槽，滚轮沿第一滑槽移动，当凸轮凸起的一侧转动至滚轮一侧时，滚轮以及通过顶杆与滚轮相连接的挤压板向第一气囊一侧移动，对第一气囊进行挤压，使得第一气囊内的气体通过连接管进入到第二气囊中，第二气囊膨胀，推动推板以及导杆移动，此时，弹簧被压缩，处于压缩状，使得与导杆相连接的活动板向内管内部移动，以此改变内管的通径，当凸轮凸起的一侧转动至远离滚轮一侧时，弹簧伸张，推动推板以及导杆向靠近连接管一侧移动，推板挤压第二气囊，使得第二气囊中的气体重新进入到第一气囊中，与导杆相连接的活动板复位，以此完成一个调节循环，本专利技术利用涡轮叶片转动带动凸轮转动，再通过设置顶杆以及弹簧相配合，对第一气囊以及第二气囊进行挤压，调节第一气囊以及第二气囊内的气体饱和度，使得活动板进入内管内，以此能够间歇的调节内管的管径，避免内管内部石油流速单一、稳定，使得石油液体具有一定的冲击力，有利于石油的运输，本专利技术不需要气泵与电磁阀对气囊内进行充气、排气，不需要外设配电机构对气泵以及电磁阀进行供电，降低成本，节约电力，相对于电磁阀调节降低检修次数，降低维护成本。
[0010]优选的，所述防护机构包括防护外罩与第二滑槽，所述固定座的上表面设置有防护外罩，所述第一气囊在防护外罩内部，所述防护外罩的下表面两侧对称固定连接有滑块，所述固定座上表面两侧对称开设有第二滑槽，两块所述滑块对称滑动安装在第二滑槽内部并与之滑动配合。
[0011]工作时，第一气囊裸露在外，容易被刺破，导致第一气囊损坏，通过设置防护机构，防护外罩通过第二滑槽与滑块滑动安装在固定座上表面，第一气囊被罩在防护外罩内部，避免被刺破而导致的损坏。
[0012]优选的，所述固定座前表面远离顶杆的一侧固定连接有两块固定块，两块所述固定块之间通过设置转轴转动连接有挡板。
[0013]工作时，在挤压板移动时，容易推动防护外罩，使得防护外罩发生偏移，不能很好将第一气囊罩住，通过设置固定块、转轴以及挡板，将防护外罩完全罩住第一气囊时，转动挡板，使得挡板抵住防护外罩，避免防护外罩发生偏移，不能很好将第一气囊罩住。
[0014]优选的，所述保温机构包括第一保温层、外壳、第二保温层、伴热电缆以及卡接槽，所述第一保温层固定安装在内管与保护层之间，且所述第一保温层的外表面四周均开设有
弧形槽，所述弧形槽内固定安装有伴热电缆，所述伴热电缆的外表面依次固定连接有第二保温层以及外壳，所述保护层外表面靠近外壳的一侧开设有卡接槽，所述外壳固定嵌装在卡接槽内部。
[0015]工作时，在冬季进行石油运输时，温度低，石油的流动性进一步下降，影响石油的运输，现有的石油管道外表面通常铺设伴热电缆与保温层，对石油进行加热保温，然而，现有的伴热电缆被包裹在保温层内部，当需要对伴热电缆进行检修时，需要打开整个保温层，检修完成后，再包裹新的保温层，耗费保温材料较多，成本较高，通过设置第一保温层、外壳、第二保温层、卡接槽等，能够对伴热电缆所在的部分进行拆卸，损坏的保温材料仅为第二保温层，耗材较少，降低成本。
[0016]优选的，所述外壳外本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种涡轮式石油管道，包括内管(1),其特征在于：所述内管(1)的外表面依次固定连接有保温机构(2)与保护层(3)，所述保护层(3)有四个且呈环形阵列布设，所述内管(1)的内部中间位置设置有调节机构(4)；所述调节机构(4)包括转动轴(41)、涡轮叶片(42)、凸轮(43)、固定板(44)、挤压板(45)、第一气囊(46)、顶杆(47)、滚轮(48)、第一滑槽(49)、连接管(410)、固定座(411)、活动板(412)、弹簧(413)、导杆(414)、第二气囊(415)以及环形板(416)，所述转动轴(41)转动安装在内管(1)的内部中间位置，所述转动轴(41)的外表面固定安装有若干片呈环形阵列布设的涡轮叶片(42)，且所述转动轴(41)的两端均贯穿内管(1)、保温机构(2)以及保护层(3)并固定连接有凸轮(43)，所述内管(1)的内部靠近转动轴(41)的位置固定连接有环形板(416)，所述环形板(416)的内表面两侧均滑动安装有活动板(412)，所述活动板(412)远离环形板(416)内表面的一侧固定安装有导杆(414)，所述环形板(416)外表面两侧开设有空腔，所述导杆(414)远离活动板(412)的一端贯穿环形板(416)并固定连接有推板(417)，且所述推板(417)滑动安装在空腔内部，所述导杆(414)的外表面套装有弹簧(413)，且所述弹簧(413)的两端分别固定连接推板(417)与环形板(416)，所述推板(417)远离弹簧(413)的一侧固定连接有第二气囊(415)，所述第二气囊(415)外表面远离推板(417)的一侧贯通连接连接管(410)的一端，所述保护层(3)外表面靠近凸轮(43)的两侧对称固定连接有固定座(411)，所述连接管(410)的另一端贯穿内管(1)、保温机构(2)、保护层(3)以及固定座(411)并与第一气囊(46)相连接，所述固定座(411)外表面靠近凸轮(43)的一侧滑动连接有挤压板(45)，所述固定座(411)外表面远离凸轮(43)的一侧固定连接有固定板(44)，所述挤压板(45)...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨长也，朱浩奇，王贺，
申请(专利权)人：杨长也，
类型：发明
国别省市：