一种轻便式履带小车行走结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种轻便式履带小车行走结构，包括小车主体；所述小车主体的下端面连接有底块，在底块的两端均贯穿设置有转杆；所述转杆的两端均连接有轮体，轮体的外侧滑动连接有压板。用新型实现了使用传动带带动手推车运动的功能，改变了手推车的运动方式，提升了手推车的稳定性，当手推在坎坷的路面上移动时，手推车保持稳定，可防止手推车发生颠簸，避免手推车上摆放的物品从手推车上掉落而导致物品发生损坏，提升了手推车的实用性；实现了对传动带进行支撑的功能，当传动带发生变形时，通过对传动带进行支撑，使得传动带快速的还原，防止传动带因过度变形而发生损坏。防止传动带因过度变形而发生损坏。防止传动带因过度变形而发生损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种轻便式履带小车行走结构


[0001]本技术涉及一种轻便式履带小车行走结构，属于履带小车


技术介绍

[0002]在对物体进行搬运时，需要使用手推车，现有的手推车都是通过滑轮直接在地面上进行移动，其稳定性能较差。当推动手推车在坎坷的路面上移动时，无法保持手推车稳定行进，使得手推车容易发生颠簸，造成手推车上摆放的物品从手推车上掉落，使其物品发生损坏，影响手推车的实用性。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术提供了一种轻便式履带小车行走结构。
[0004]本技术通过以下技术方案得以实现。
[0005]本技术提供的一种轻便式履带小车行走结构，包括小车主体；所述小车主体的下端面连接有底块，在底块的两端均贯穿设置有转杆；所述转杆的两端均连接有轮体，轮体的外侧滑动连接有压板；同一侧的轮体通过套接传动带共同运动，且同一侧的轮体与轮体之间设有用于支撑传动带的支撑组件。
[0006]所述底块与转杆之间为转动连接。
[0007]所述轮体外套接有限位块，限位块与传动带相接触。<br/>[0008]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻便式履带小车行走结构，包括小车主体(1)，其特征在于：所述小车主体(1)的下端面连接有底块(2)，在底块(2)的两端均贯穿设置有转杆(3)；所述转杆(3)的两端均连接有轮体(4)，轮体(4)的外侧滑动连接有压板(7)；同一侧的轮体(4)通过套接传动带(5)共同运动，且同一侧的轮体(4)与轮体(4)之间设有用于支撑传动带(5)的支撑组件。2.如权利要求1所述的轻便式履带小车行走结构，其特征在于：所述底块(2)与转杆(3)之间为转动连接。3.如权利要求1所述的轻便式履带小车行走结构，其特征在于：所述轮体(4)外套接有限位块(6)，限位块(6)与传动带(5)相接触。4.如权利要求1所述的轻便式履带小车行走结构，其特征在于：所述压板(7)的内侧通过螺杆(8)与轮体(4)连接，压板(7)的外侧通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：张涛，董超，徐鸿洲，张超，
申请(专利权)人：贵州航天天马机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：