一种多功能手握推行松手制动的轨道小平板车制造技术

本发明专利技术提供了一种多功能手握推行松手制动的轨道小平板车，涉及轨道板车技术领域，包括：平板车主体，所述平板车主体外侧固定设置有连接机构，且平板车主体底部安装有刹车装置；所述平板车主体外侧转动设置有握把机构，且平板车主体顶部安装有辅助装置；所述平板车主体内侧安装有加固机构；所述了连接机构内侧安装有护栏机构，且护栏机构外侧安装有夹持装置；能够更有效的实现向前推动板车时，板车自动松开刹车，松开手或者停车时，板车自动刹车的效果，解决了不容易拆卸和安装，且使用起来安全性较差，没有良好的刹车结构，不能实现快速对板车固定的效果，导致出现溜车的问题。导致出现溜车的问题。导致出现溜车的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能手握推行松手制动的轨道小平板车


[0001]本专利技术涉及轨道板车
，特别涉及一种多功能手握推行松手制动的轨道小平板车。

技术介绍

[0002]近年来，隧道、桥梁设备安装材料运输难，铁路工程施工中，隧道、桥梁是信号工最惧怕的施工地点，因为隧道、桥梁的施工运材料是非常辛苦的，从而在搬运安装材料时需要用到轨道板车。
[0003]然而，就目前传统轨道板车而言，设计结构较为复杂笨重，不容易拆卸和安装，且使用起来安全性较差，没有良好的刹车结构，不能实现快速对板车固定的效果，导致出现溜车等现象；降低了轨道板车的实用性。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本专利技术提供一种多功能手握推行松手制动的轨道小平板车，其具有刹车装置和握把机构以及连接机构，能够使轨道板车快速的进行安装，能够简便的实现向前推动板车时，板车自动松开刹车，松开手或者停车时，板车自动刹车的效果。
[0005]本专利技术提供了一种多功能手握推行松手制动的轨道小平板车，具体包括：平板车主体，所述平板车主体外侧固定设置有连接机构，且平板车主体底部安装有刹车装置；所述平板车主体外侧转动设置有握把机构，且平板车主体顶部安装有辅助装置；所述平板车主体内侧安装有加固机构，且平板车主体包括：支撑柱与连接柱，支撑柱主体设置为方形结构；连接柱通过焊接固定设置于两组支撑柱之间；连接机构，所述连接机构内侧安装有护栏机构，且护栏机构外侧安装有夹持装置；所述连接机构包括：连接架与固定架，连接架固定设置于支撑柱与连接柱外侧；固定架固定设置于连接架底部。
[0006]可选地，所述平板车主体还包括：支撑板，支撑板通过焊接固定设置于支撑柱与连接柱顶部；车轮架，车轮架固定设置于支撑柱底部；轨道轮，轨道轮安装于车轮架内侧。
[0007]可选地，所述连接机构还包括：连接杆，连接杆固定设置于固定架两侧内部；滑动架，滑动架滑动设置于连接杆外侧，且滑动架外侧与连接杆后端之间设置有弹簧件；滑动架后侧与固定架前侧相贴合；连接件，连接件固定设置于滑动架内侧。
[0008]可选地，所述护栏机构包括：竖筒，竖筒滑动设置于连接架内侧；
竖杆，竖杆通过螺纹连接设置于竖筒内侧；连接块，连接块安装于竖杆顶端；挡块，挡块固定设置于竖筒外侧，且挡块底部与连接架顶部相贴合；横杆，横杆固定设置于两组连接块顶部之间；护栏杆，护栏杆固定设置于横杆顶部，且护栏杆顶部固定设置有横杆；固定块，固定块固定设置于竖筒底部，且固定块内部滑动设置有连接件；固定块位于固定架与滑动架之间。
[0009]可选地，所述夹持装置包括：夹持架，夹持架安装于两组横杆之间，且夹持架底部与横杆外侧相贴合；撑杆，撑杆滑动设置于夹持架内部，且撑杆后端与夹持架内部之间设置有弹簧件；夹持件，夹持件固定设置于撑杆顶端，且夹持件内侧与护栏杆外侧相贴合；夹持杆，夹持杆滑动设置于夹持架内部，且夹持杆后端与夹持架外侧之间设置有弹簧件；横板，横板固定设置于两组夹持杆后端之间；夹持板，夹持板固定设置于两组夹持杆前端之间。
[0010]可选地，所述刹车装置包括：刹车架，刹车架固定设置于车轮架外侧；刹车杆，刹车杆滑动设置于刹车架后侧内部；刹车块，刹车块固定设置于刹车杆前端，且刹车块后侧与刹车架内侧之间设置有弹簧件；刹车件，刹车件固定设置于刹车块前侧，且刹车件内侧与轨道轮外侧相贴合。
[0011]可选地，所述握把机构包括：转动件，转动件安装于连接柱外侧；握把件，握把件固定设置于两组转动件顶部之间；固定筒，固定筒固定设置于转动件底部；滑动件，滑动件滑动设置于固定筒内侧，且滑动件顶部与固定筒内侧之间设置有弹簧件；滑动件底部转动设置于刹车块顶部。
[0012]可选地，所述辅助装置包括：辅助架，辅助架固定设置于支撑板顶部；辅助杆，辅助杆通过螺纹连接设置于辅助架内部；辅助块，辅助块安装于辅助杆外侧；辅助件，辅助件转动设置于辅助块前侧，且辅助件内侧与握把件外侧相贴合。
[0013]可选地，所述加固机构包括：加固柱，加固柱安装于两组支撑柱之间；连接孔，连接孔开设于支撑柱内部；滑动杆，滑动杆滑动设置于加固柱内部，且滑动杆后端与加固柱内部之间设置有弹簧件，并且滑动杆顶端滑动设置于连接孔内侧。
[0014]有益效果根据本专利技术的各实施例的轨道板车，与传统板车相比，其安装方式可以更灵活地
设计，避免不方便拆卸，使用不方便的问题，并且安全性更强，能够更有效的实现向前推动板车时，板车自动松开刹车，松开手或者停车时，板车自动刹车的效果；为安全快速运输安装材料奠定基础。
[0015]此外，通过设置有连接杆和滑动架以及弹簧件，实现了轻松便捷使连接件滑入固定块内部通孔内侧的效果，达到了简单快捷将竖筒固定的目的；利用挡块实现了对竖筒限位的效果；起到了轻松便捷对护栏机构进行安装的作用；能够更简便的实现方便护栏拆卸和安装的效果。
[0016]此外，通过设置有竖杆与连接块通过轴承转动连接，以及竖杆与竖筒通过螺纹连接，实现了对横杆和护栏杆高度进行调节的效果；起到了根据安装材料高度对护栏高度进行调节的作用；通过设置有撑杆和夹持件以及弹簧件，实现了轻松便捷将夹持架固定于两组护栏杆之间的效果；利用夹持杆配合夹持板以及弹簧件，达到了使夹持板始终与安装材料外侧相贴合的目的，起到了防止安装材料在运输过程中产生晃动的作用。
[0017]此外，通过设置有握把件和转动件以及固定筒和滑动件，实现了在推动握把件时，滑动件通过刹车块带动刹车件向后移动，使刹车件与轨道轮不在贴合的效果，达到了推动轨道板车移动的目的，当握把件失去动力时，通过弹簧件配合刹车杆，实现了使刹车件与轨道轮相贴合，使轨道轮停止转动的效果；起到了实现向前推动板车时，板车自动松开刹车的作用，达到了松开手或者停车时，板车自动刹车的目的。
[0018]此外，通过辅助杆与辅助架通过螺纹连接，以及辅助杆与辅助块通过轴承转动连接，实现了在辅助杆转动时，带动辅助块和辅助件前后移动的效果，达到了使辅助件将握把件固定的目的；起到了在长时间驻车时有效固定板车的作用，有效的防止了轨道板车出现溜车的现象。
[0019]此外，通过设置有滑动杆和连接孔以及弹簧件，实现了轻松便捷使滑动杆滑入连接孔内部的效果，达到了方便快捷对加固柱进行安装的目的，有利于对支撑板进行加固支撑，起到了在需要增加承载重量时，方便快捷对板车进行加固处理的作用；有效防止了板车因承载重量过大出现损坏的现象，增强了轨道板车的实用性。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本专利技术的实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。
[0021]下面描述中的附图仅仅涉及本专利技术的一些实施例，而非对本专利技术的限制。
[0022]在附图中：图1示出了根据本专利技术的实施例的轨道板车的整体结构的示意图；图2示出了根据本专利技术的实施例的轨道板车的平板车主体整体结构的示意图；图3示出了根据本专利技术的实施例的轨道板车的护栏机构的整体的结构示意图；图4示出了根据本专利技术的实施例的轨道板车的夹持装置的整体的结构示意图；图5示出了根本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能手握推行松手制动的轨道小平板车，其特征在于，包括：平板车主体，所述平板车主体外侧固定设置有连接机构，且平板车主体底部安装有刹车装置；所述平板车主体外侧转动设置有握把机构，且平板车主体顶部安装有辅助装置；所述平板车主体内侧安装有加固机构，且平板车主体包括：支撑柱与连接柱，支撑柱主体设置为方形结构；连接柱通过焊接固定设置于两组支撑柱之间；连接机构，所述连接机构内侧安装有护栏机构，且护栏机构外侧安装有夹持装置；所述连接机构包括：连接架与固定架，连接架固定设置于支撑柱与连接柱外侧；固定架固定设置于连接架底部。2.如权利要求1所述多功能手握推行松手制动的轨道小平板车，其特征在于：所述平板车主体还包括：支撑板，支撑板通过焊接固定设置于支撑柱与连接柱顶部；车轮架，车轮架固定设置于支撑柱底部；轨道轮，轨道轮安装于车轮架内侧。3.如权利要求1所述多功能手握推行松手制动的轨道小平板车，其特征在于：所述连接机构还包括：连接杆，连接杆固定设置于固定架两侧内部；滑动架，滑动架滑动设置于连接杆外侧，且滑动架外侧与连接杆后端之间设置有弹簧件；滑动架后侧与固定架前侧相贴合；连接件，连接件固定设置于滑动架内侧。4.如权利要求1所述多功能手握推行松手制动的轨道小平板车，其特征在于：所述护栏机构包括：竖筒，竖筒滑动设置于连接架内侧；竖杆，竖杆通过螺纹连接设置于竖筒内侧；连接块，连接块安装于竖杆顶端；挡块，挡块固定设置于竖筒外侧，且挡块底部与连接架顶部相贴合；横杆，横杆固定设置于两组连接块顶部之间；护栏杆，护栏杆固定设置于横杆顶部，且护栏杆顶部固定设置有横杆；固定块，固定块固定设置于竖筒底部，且固定块内部滑动设置有连接件；固定块位于固定架与滑动架之间。5.如权利要求1所述多功能手握推行松手制动的轨道小平板车，其特征在于：所述夹持装置包括：夹持架...

【专利技术属性】
技术研发人员：甄岩，喻文斌，袁玉红，谢峰，李会芳，司东伟，
申请(专利权)人：中铁建电气化局集团第四工程有限公司，
类型：发明
国别省市：