一种滑板车电机壳制造技术

技术编号:33849811 阅读:14 留言:0更新日期:2022-06-18 10:35
本实用新型专利技术公开了滑板车技术领域的一种滑板车电机壳,包括:安装壳体,所述安装盖内侧壁开设有环形减压槽,所述环形减压槽内腔滑动安装有可前后移动的环形挡板,所述环形挡板外壁与环形减压槽内壁之间安装有弹性件,通过环形挡板在环形减压槽的内腔中移动,来改变环形减压槽内腔与安装盖内部连通的空间大小,装置中在电机壳内部温度上升而使其内部气压增大时,弹性件会收缩,使环形挡板向环形减压槽的内腔中移动,增加环形减压槽与安装盖内部连通的空间,使电机壳内部的空间增大,用于降低电机壳内部因温度上升而造成的气压,减小密封垫受到的挤压力,避免密封垫变形,对电机壳内部的密封环境进行保护。的密封环境进行保护。的密封环境进行保护。

【技术实现步骤摘要】
一种滑板车电机壳


[0001]本技术涉及电动滑板车
,具体为一种滑板车电机壳。

技术介绍

[0002]电动滑板车是在人力滑板车的基础上安装电力驱动设备,来达到以电力驱动的一种交通工具。
[0003]电机是电动滑板车上较为重要的驱动部件,电机是安装在车轮中的安装壳中,安装壳是由壳体和盖体两部分组成的,为了保证电机工作的密封环境,一般会在壳体与盖体之间安装密封垫;
[0004]然而因电机工作会产生热量,并且安装壳内部是封闭的,会使安装壳内部气压增大,会对密封垫造成挤压,容易造成密封垫与壳体、盖体之间出现贴合不紧密的情况,会对安装壳的密封性造成影响,为此,我们提出一种滑板车电机壳。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种滑板车电机壳,以解决上述
技术介绍
中提出会对密封垫造成挤压而影响壳体与盖体之间密封性的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种滑板车电机壳,包括:安装壳体,所述安装壳体圆形外壁上套设有车轮,所述安装壳体的前后两侧壁均通过螺栓连接有安装盖,所述安装盖与安装壳体接触区域之间安装有密封垫,对安装壳体与安装盖之间进行密封,所述安装盖内侧壁开设有环形减压槽,所述环形减压槽内腔滑动安装有可前后移动的环形挡板,
[0007]其中,所述环形挡板外壁与环形减压槽内壁之间安装有弹性件,通过环形挡板在环形减压槽的内腔中移动,来改变环形减压槽内腔与安装盖内部连通的空间大小。
[0008]作为优选,所述环形挡板靠外的一侧壁安装有贯穿安装盖的移动支杆,且安装盖与移动支杆的连接部位开设有开孔,使移动支杆在安装盖处可前后移动。
[0009]作为优选,所述安装盖外侧壁安装有安装箱,且安装箱将移动支杆外侧端罩住,所述移动支杆处于安装壳体的一端上安装有压板,所述安装盖外侧壁安装有与压板处于同一水平线的触碰开关,且触碰开关位于安装箱的内腔中,所述安装箱外壁安装有指示灯,且指示灯与触碰开关电性连接。
[0010]作为优选,所述压板的竖截面面积小于安装箱内腔竖截面的面积,且压板边缘壁与安装箱内壁不完全接触。
[0011]作为优选,所述安装箱包括箱体与箱盖;
[0012]所述箱体固定安装在安装盖的外侧壁上,所述箱盖安装在箱体开口处并通过螺栓进行固定连接。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:装置中在电机壳内部温度上升而使其内部气压增大时,弹性件会收缩,使环形挡板向环形减压槽的内腔中移动,增加环形减压
槽与安装盖内部连通的空间,使电机壳内部的空间增大,用于降低电机壳内部因温度上升而造成的气压,减小密封垫受到的挤压力,避免密封垫变形,保证安装壳体与安装盖之间的密封性,对电机壳内部的密封环境进行保护。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图;
[0015]图2为本技术安装盖结构示意图;
[0016]图3为本技术安装盖与环形挡板连接结构示意图;
[0017]图4为本技术A处结构放大示意图;
[0018]图5为本技术安装盖与安装箱连接结构示意图;
[0019]图6为本技术B处结构放大示意图。
[0020]图中:1、安装壳体;2、车轮;3、安装盖;4、安装箱;41、箱体;42、箱盖;5、密封垫;6、环形减压槽;7、环形挡板;8、移动支杆;9、弹性件;10、指示灯;11、压板;12、触碰开关。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例1:
[0023]请参阅图1和图2,一种滑板车电机壳,电机壳是有安装壳体1与安装盖3两大部分组成的,滑板车的电机是安装在安装壳体1的内腔中,并且安装壳体固定安装在车轮2的内部(可以安装壳体1与车轮2可以是后期焊接的,也就可以是一体成型的),安装盖3有两个,通过固定螺栓安装在安装壳体1的前后两侧壁上,固定螺栓螺接在安装盖3上并将其贯穿,固定螺栓的贯穿端插到安装壳体1上开设的螺孔中,实现安装壳体1与安装盖3的连接,为了保证电机壳的密封性,在安装盖3与安装壳体1接触区域之间安装有密封垫5,对安装壳体1与安装盖3之间进行密封,阻止外界物体渗入而影响电机的工作环境;
[0024]请参阅图2、图3和图4,为了避免密封垫5发生移动,在安装盖3内侧壁开设有环形减压槽6,环形减压槽6内腔滑动安装有可前后移动的环形挡板7,在环形挡板7外壁与环形减压槽6内壁之间安装有弹性件9(弹性件9可以是弹簧),通过环形挡板7在环形减压槽6的内腔中移动,来改变环形减压槽6内腔与安装盖3内部连通的空间大小,在电机工作而使电机壳内部温度上升,导致电机壳内部气压增大时,会对环形挡板7施加压力,使弹性件9收缩,使环形挡板7向环形减压槽6的内腔中移动,增加环形减压槽6与安装盖3内部连通的空间,使电机壳内部的空间增大,用于降低电机壳内部因温度上升而造成的气压,减小密封垫5受到的挤压力,避免密封垫5变形,环形挡板7靠外的一侧壁安装有贯穿安装盖3的移动支杆8,且安装盖3与移动支杆8的连接部位开设有开孔,使移动支杆8在安装盖3处可前后移动。
[0025]实施例2:
[0026]请参阅图1、图2、图4、图5和图6,在实施例1的基础上,为了对电机壳内的密封状况
进行了解,在安装盖3外侧壁安装有安装箱4,将移动支杆8外侧端罩住,移动支杆8处于安装壳体1的一端上安装有压板11,安装盖3外侧壁安装有与压板11处于同一水平线的触碰开关12,触碰开关12位于压板11的内侧,且触碰开关12位于安装箱4的内腔中,安装箱4外壁安装有指示灯10(LED灯),且指示灯10与触碰开关12电性连接,在电机壳密封效果失效,而导致电机壳与外界连通时,会使电机壳内部的气压降低,会使环形挡板7受到的压力减小,使环形挡板7带着移动支杆8与压板11前移,会对触碰开关12进行按压,会使指示灯10通电发光,用于提示人们,使人们可以及时了解到电机壳密封性失效的问题,便于及时处理,降低电机被外界影响的几率,为保证电机壳密封性下降时,电机壳内部气压会下降,在安装电机的过程中,向电机壳内部注入少量的气体,使电机壳体内部气压大于外界,装置中所涉及的用电设备均通过导线和外部电源开关电性连接;
[0027]请参阅图5和图6,为了减小压板11移动的阻力,压板11的竖截面面积小于安装箱4内腔竖截面的面积,使压板11边缘壁与安装箱4内壁不完全接触;
[0028]请参阅图4,为了可以对安装箱4中的部件进行调整,安装箱4是由箱体41与箱盖42两部分组成的,并且箱体41固定安装在安装盖3的外侧壁上,将箱盖42上螺接的螺栓插到箱体41开口处开设的螺孔中,使箱盖42与箱本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滑板车电机壳,包括:安装壳体(1),所述安装壳体(1)圆形外壁上套设有车轮(2),所述安装壳体(1)的前后两侧壁均通过螺栓连接有安装盖(3),所述安装盖(3)与安装壳体(1)接触区域之间安装有密封垫(5),对安装壳体(1)与安装盖(3)之间进行密封,其特征在于:所述安装盖(3)内侧壁开设有环形减压槽(6),所述环形减压槽(6)内腔滑动安装有可前后移动的环形挡板(7),其中,所述环形挡板(7)外壁与环形减压槽(6)内壁之间安装有弹性件(9),通过环形挡板(7)在环形减压槽(6)的内腔中移动,来改变环形减压槽(6)内腔与安装盖(3)内部连通的空间大小。2.根据权利要求1所述的一种滑板车电机壳,其特征在于:所述环形挡板(7)靠外的一侧壁安装有贯穿安装盖(3)的移动支杆(8),且安装盖(3)与移动支杆(8)的连接部位开设有开孔,使移动支杆(8)在安装盖(3)处可前后移动。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐柱忠唐春燕方胜锋
申请(专利权)人:安徽微特电机科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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