本实用新型专利技术公开了一种气液分流装置，具体涉及燃料输送技术领域，包括一个插在罐体上的管体，管体位于罐体内部的一段开设有注液孔，管体位于罐体上方的一段安装有三通管，三通管的一个管口用于输入液体，从注液孔处排放至罐体内，另一个管口安装有与罐体内部连通的排气管，且排气管与该管口连接的部位密封，排气管用于排放罐体内的气体。本实用新型专利技术通过气液分流结构的设计，管体内输送的液体燃料不会渗透至进气孔处造成堵塞，螺纹管内的空气也不会渗透至管体内影响燃料注入的效率，整体结构简单高效，大幅度提升了燃料注入的效率，故障率低，便于进行安装和使用。便于进行安装和使用。便于进行安装和使用。
【技术实现步骤摘要】
一种气液分流装置
[0001]本技术涉及燃料输送
，更具体地说，本实用涉及一种气液分流装置。
技术介绍
[0002]液体燃料在贮存和运输的过程中会采用罐体进行保存。而将液体燃料注入至罐体内部时，存在了一个问题，就是由于罐体整体结构密封，为一个整体，只有一个进料口。在进行燃料注入时，很难同时兼顾燃料的注入和罐体内气体的排放问题。而现有的气液分流装置大多结构复杂，在使用时较为麻烦，拆卸和安装不易，难以满足现有的使用需求。
技术实现思路
[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种气液分流装置，包括一个插在罐体上的管体，管体位于罐体内部的一段开设有注液孔，管体位于罐体上方的一段安装有三通管，三通管的一个管口用于输入液体，从注液孔处排放至罐体内，另一个管口安装有与罐体内部连通的排气管，且排气管与该管口连接的部位密封，排气管用于排放罐体内的气体。
[0004]在一个优选地实施方式中，在排气管排放气体一端的外壁上焊接有套管，套管内部安装有密封垫片，在套管套接在三通管的管口上时，密封垫片受套管挤压对套管与管口的连接处进行密封。
[0005]在一个优选地实施方式中，在排气管底端连接有喇叭状的螺纹管，螺纹管的底端安装有贴合在管体底端内壁上的密封圈。
[0006]在一个优选地实施方式中，在管体位于罐体内部一端的端部开设有进气孔，进气孔位于与密封圈贴合的管体内壁中部，罐体内部的气体从进气孔处进入至管体内的螺纹管内，然后进入至排气管中并排放。
[0007]本技术的技术效果和优点：
[0008]本实用通过气液分流结构的设计，大幅度提升了燃料注入的效率，且整体结构简单高效，故障率低，便于进行安装和使用。
附图说明
[0009]图1为本技术的整体结构示意图；
[0010]图2为本技术的内部结构示意图；
[0011]图3为本技术的排气管部分结构示意图。
[0012]附图标记说明：1管体、2注液孔、3排气管、4三通管、5套管、6密封垫片、7螺纹管、8密封圈、9进气孔。
具体实施方式
[0013]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。本技术的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本技术限于所公开
的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本技术的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本技术从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
[0014]如图1
‑
3所示的一种气液分流装置，包括一个插在罐体上的管体1，管体1位于罐体内部的一段开设有注液孔2，管体1位于罐体上方的一段安装有三通管4，三通管4的一个管口用于输入液体，从注液孔2处排放至罐体内，另一个管口安装有与罐体内部连通的排气管3，且排气管3与该管口连接的部位密封，排气管3用于排放罐体内的气体。
[0015]进一步的，排气管3一端向三通管4外部延伸一段距离，另一端向三通管4内部延伸，直至延伸至管体1位于罐体内部一段的内腔中。
[0016]在使用过程中，将管体1固定焊接在罐体上，使管体1带有注液孔2的一端位于罐体的内部，然后将液体燃料的输入管部分安装在用于输入液体的管口上，使液体燃料从三通管4处进入至管体1内，从管体1位于罐体内一段的注液孔2处排放至罐体内，在这个过程中，罐体内的空气从排气管3处排放至罐体外部。
[0017]在排气管3排放气体一端的外壁上焊接有套管5，套管5内部安装有密封垫片6，在套管5套接在三通管4的管口上时，密封垫片6受套管5挤压对套管5与管口的连接处进行密封。
[0018]在上述的基础上，排气管3排放气体的一端与三通管4之间会通过套管5和密封垫片6进行密封，从而使三通管4输入液体的管口与管体1内形成一个通路，外部输入的液体燃料会从输入液体的管口处进入至三通管4内部，然后进入至管体1内，再从管体1上的注液孔2处排出至罐体内。
[0019]在排气管3底端连接有喇叭状的螺纹管7，螺纹管7的底端安装有贴合在管体1底端内壁上的密封圈8，在管体1位于罐体内部一端的端部开设有进气孔9，进气孔9位于与密封圈8贴合的管体1内壁中部，罐体内部的气体从进气孔9处进入至管体1内的螺纹管7内，然后进入至排气管3中并排放。
[0020]在上述的基础上，三通管4、管体1和注液孔2之间形成的液体燃料通道不会与排气管3、螺纹管7和排气孔之间形成的排气通道有交叉，两者互不干涉，可同时进行工作。
[0021]进一步的，当外部燃料从三通管4的一个管口处进入时，由于三通管4与排气管3连接处的管口已经被套管5和密封垫片6密封，液体燃料只会从另一个管口处向管体1内流动，然后从管体1上的注液孔2处注入至罐体内。
[0022]在液体燃料注入时，罐体内的空气从管体1底端的进气孔9处进入至螺纹管7内，然后从排气管3处排放至罐体的外部，由于螺纹管7与管体1之间通过密封圈8密封，管体1内输送的液体燃料不会渗透至进气孔9处造成堵塞，螺纹管7内的空气也不会渗透至管体1内影响燃料注入的效率，通过气液分流结构的设计，大幅度提升了燃料注入的效率，且整体结构简单高效，故障率低，便于进行安装和使用。
[0023]显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本技术保护的范围。本技术中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种气液分流装置，其特征在于：包括一个插在罐体上的管体，管体位于罐体内部的一段开设有注液孔，管体位于罐体上方的一段安装有三通管，三通管的一个管口用于输入液体，从注液孔处排放至罐体内，另一个管口安装有与罐体内部连通的排气管，且排气管与该管口连接的部位密封，排气管用于排放罐体内的气体。2.根据权利要求1所述的一种气液分流装置，其特征在于：在排气管排放气体一端的外壁上焊接有套管，套管内部安装有密封垫片，在套管套接在三通...
【专利技术属性】
技术研发人员：周柏意，
申请(专利权)人：合肥中科威能安全技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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