一种随车叉车液压控制油路制造技术

本发明专利技术公开了一种随车叉车液压控制油路，包括油箱、液压泵、手动控制阀组、转向油路、升降控制阀组、升降油缸、前移油缸、倾斜油缸和支腿油缸，液压泵进油口与油箱连接，手动控制阀组的P口与液压泵相通连接，手动控制阀组的T口与油箱相通连接，转向油路与手动控制阀组连接，升降控制阀组的P口和T口分别与手动控制阀组相通连接，升降控制阀组的A口和B口分别与升降油缸相通连接，手动控制阀组的A2口和B2口分别与前移油缸相通连接，A3口和B3口分别与倾斜油缸相通连接，A4口和B4口分别与支腿油缸的有杆腔和无杆腔相通连接，操作简单，上下货车效率高；点动控制三位四通电磁换向阀，实现锁链拉紧和松弛，保障了操作驾驶员的安全性和运输稳定性。稳定性。稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种随车叉车液压控制油路


[0001]本专利技术属于叉车
，具体地说，本专利技术涉及一种随车叉车液压控制油路。

技术介绍

[0002]随着现代物流业的蓬勃发展，随运输车辆进行货物装卸成为了必然趋势。例如：对没有专门装卸设备场所的货物装卸；对叉车货叉有特殊型号要求的货物装卸；多个厂区或多个车间只有一个叉车可调用的应用场合的货物装卸。为了实现货物装卸，需要设计一种随车叉车。
[0003]随车叉车，是指装载在运输车辆上，随车辆行走，并且完成货物装卸的一种机械设备，属于物料装卸机械。它与普通货物装卸机械相比，例如：普通叉车，最大的特点是可以放在运输车辆上，在整个运输过程中随时可完成货物装卸作业，特别适合没有专门装卸设备场所的货物装卸作业。
[0004]现有的随车叉车技术都不成熟，主要存在以下缺点：第一：随运输车辆运输不稳定，遇到颠簸路段、上下破路段，容易造成随车叉车摇摆晃动，甚至滑落造成安全事故。
[0005]第二：随车叉车上运输车和下运输车，操作复杂，上下运输车效率低，操作困难。

技术实现思路

[0006本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种随车叉车液压控制油路，其特征在于：包括油箱（1）、液压泵（2）、手动控制阀组（3）、转向油路（4）、升降控制阀组（5）、升降油缸（6）、前移油缸（7）、倾斜油缸（8）和支腿油缸（9），所述液压泵（2）进油口通过过滤器与油箱（1）连接，所述手动控制阀组（3）的P口与液压泵（2）出油口相通连接，所述手动控制阀组（3）的T口与油箱（1）相通连接，所述转向油路（4）与手动控制阀组（3）连接，所述升降控制阀组（5）的P口和T口分别与手动控制阀组（3）的A1口和B1口相通连接，所述升降控制阀组（5）的A口和B口分别与升降油缸（6）的无杆腔和有杆腔相通连接，所述手动控制阀组（3）的A2口和B2口分别与前移油缸（7）的有杆腔和无杆腔相通连接，所述手动控制阀组（3）的A3口和B3口分别与倾斜油缸（8）的有杆腔和无杆腔相通连接，所述手动控制阀组（3）的A4口和B4口分别与支腿油缸（9）的有杆腔和无杆腔相通连接。2.根据权利要求1所述的一种随车叉车液压控制油路，其特征在于：手动控制阀组（3）包括优先阀（30）、三位六通手动控制阀一（31）、三位六通手动控制阀二（32）、三位六通手动控制阀三（33）、三位六通手动控制阀四（34）和溢流阀一（35），所述三位六通手动控制阀一（31）与优先阀（30）连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡骁，张根社，李斌斌，葛剑威，潘利斌，刘波，
申请(专利权)人：诺力智能装备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：