本发明专利技术公开一种电场辅助楔横轧制车轴的电流稳定施加装置，包括支撑杆件和装夹机构，支撑杆件与装夹机构之间固接有第一液压缸；装夹机构包括移动杆件，移动杆件上滑动连接有推杆，推杆与移动杆件之间固定连接有第二液压缸；移动杆件上滑动连接有两个电机驱动组件；推杆远离第二液压缸的一侧与移动杆件之间设置有传动组件，两电机驱动组件分别与传动组件固接；两电机驱动组件的相对的一侧分别固定安装有压力传感组件和接触加电组件，两接触加电组件之间固定安装待轧制的车轴。本发明专利技术结构简单轻便、操作方便，自动化程度高，装置控制精度高，更加安全高效，整体占地空间小，适用多种尺寸的车轴轧制，便于后期调整与维护，制造成低，效益高。效益高。效益高。
【技术实现步骤摘要】
一种电场辅助楔横轧制车轴的电流稳定施加装置及方法
[0001]本专利技术涉及轧制设备
，特别是涉及一种电场辅助楔横轧制车轴的电流稳定施加装置及方法。
技术介绍
[0002]通过电流刺激产生的电致塑性效应不但可以降低难变形金属的变形抗力、显著提高其塑性及成形极限，还可以细化晶粒、改善微观组织，以达到优化构件力学性能的目的。因此，利用通入电流产生的电致塑性效应来辅助完成零件成形的电流辅助成形工艺是实现难变形金属构件高效、低成本、高精度、高性能成形制造的极具潜力的发展方向之一。目前，研究采用的电流形式主要分为连续电流及脉冲电流。连续电流的焦耳热效应显著，会对金属的纯电致塑性效应造成一定的干扰。相较于连续电流，短时高能脉冲电流更容易达到激发电致塑性效应的密度阈值要求；且由于脉冲电流产生的焦耳热效应较小，是目前研究电致塑性效应中主要的电流施加形式。
[0003]但是车轴在楔横轧制过程中装卸复杂，且在轧制过程中尺寸在不断变化，为了解决轧制过程中车轴变形量带来电流施加的稳定性问题，专利技术一种实时匹配车轴变形量的自动调节装置，实现轧制过程中电流的稳定施加是非常有必要的。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是提供一种电场辅助楔横轧制车轴的电流稳定施加装置及方法，以解决上述现有技术存在的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供了如下方案：本专利技术提供一种电场辅助楔横轧制车轴的电流稳定施加装置，包括支撑杆件和装夹机构，所述支撑杆件与所述装夹机构之间固接有第一液压缸；
[0006]所述装夹机构包括移动杆件，所述移动杆件上滑动连接有推杆，所述推杆与所述移动杆件之间固定连接有第二液压缸；所述移动杆件上滑动连接有两个电机驱动组件；
[0007]所述推杆远离所述第二液压缸的一侧与所述移动杆件之间设置有传动组件，两所述电机驱动组件分别与所述传动组件固接；
[0008]两所述电机驱动组件的相对的一侧分别固定安装有压力传感组件的一端，所述压力传感组件的另一端固定安装有接触加电组件，两所述接触加电组件之间固定安装待轧制的车轴。
[0009]优选的，所述移动杆件包括两个平行设置的侧杆，两个所述侧杆关于所述第一液压缸对称设置；两所述侧杆远离所述支撑杆件的一端固接有平行设置的第一横杆和第二横杆，所述推杆设置在所述第一横杆和所述第二横杆之间，所述推杆的两端分别与两个所述侧杆滑动连接；所述传动组件设置在所述推杆和所述第二横杆之间。
[0010]优选的，所述第一横杆的中心位置与所述第一液压缸的活动端固接，所述第二液压缸的固定端固定安装在所述第一横杆的中心位置，所述第二液压缸的活动端与所述推杆
的中心位置固接；所述电机驱动组件分别与所述第一横杆和所述第二横杆滑动连接。
[0011]优选的，所述电机驱动组件包括与所述第二横杆滑动连接的驱动电机，所述驱动电机与所述传动组件传动连接；所述驱动电机的输出轴固接有旋转杆的一端，所述旋转杆的另一端滑动连接有平移杆；所述平移杆的一端与所述第一横杆滑动连接，所述压力传感组件安装在所述平移杆的另一端。
[0012]优选的，所述平移杆上贯穿开设有移动槽，所述旋转杆远离所述驱动电机的一端垂直固接有传动杆，所述传动杆滑动连接在所述移动槽内；所述平移杆垂直于所述驱动电机的输出轴。
[0013]优选的，所述传动组件包括两个对应设置的固定轴，两所述固定轴分别转动连接在所述推杆和所述第二横杆的中心位置；两所述固定轴的两侧对称铰接有固定剪刀杆，所述固定剪刀杆远离所述固定轴的一侧通过对应设置的两个活动轴依次铰接有若干活动剪刀杆，两所述活动轴分别与所述推杆和所述第二横杆滑动连接；位于所述固定轴两侧的活动剪刀杆对称设置；末端的所述活动轴顶端固定安装有连接块，所述驱动电机固定安装在所述连接块上。
[0014]优选的，所述推杆上对称开设有两个第一滑槽，所述第二横杆上对称开设有两个第二滑槽，同侧的所述第一滑槽与所述第二滑槽对应设置；所述活动轴分别滑动连接在所述第一滑槽和所述第二滑槽内；安装有所述连接块的活动轴穿过所述第二滑槽；所述活动剪刀杆和所述驱动电机分别位于所述第二横杆的两侧。
[0015]优选的，所述压力传感组件包括垂直固接在所述平移杆上的组件外壳，所述组件外壳远离所述平移杆一端开设有空腔，所述空腔的出口滑动连接有绝缘筒，所述绝缘筒的内腔固接有连接柱，所述连接柱朝向空腔的一端固接有调节组件，所述连接柱远离所述空腔的一端与所述接触加电组件固接。
[0016]优选的，所述调节组件包括设置在所述空腔底端的金属垫片，所述金属垫片与所述空腔底端之间设置有压力传感器；所述金属垫片与所述连接柱之间固接有弹簧；所述压力传感器与所述驱动电机电性连接；所述接触加电组件包括与所述连接柱固接的绝缘柱，所述绝缘柱远离所述连接柱的一侧通过连接件转动连接有金属接触件，两所述金属接触件分别与所述车轴的两端接触；所述连接件接通电流。
[0017]一种电场辅助楔横轧制车轴的电流稳定施加方法，包括以下步骤：
[0018]1)调节第一液压缸、第二液压缸和驱动电机到初始位置；
[0019]2)将车轴推到指定位置，调节第一液压缸和第二液压缸，使金属接触件靠近车轴；
[0020]3)调节驱动电机使金属接触件抵在车轴两端夹紧；
[0021]4)对车轴施加脉冲电流；
[0022]5)楔横轧制车轴；
[0023]6)楔横轧制完成后放松车轴。
[0024]本专利技术公开了以下技术效果：本专利技术公开了一种电场辅助楔横轧制车轴的电流稳定施加装置，支撑杆件通过第一液压缸推动装夹机构整体移动，调整车轴的位置，进而控制轧制的幅度；第二液压缸推动推杆在移动杆件上滑动，通过传动组件带动电机驱动组件靠近或者远离，进而将待轧制的车轴夹紧，防止轧制过程移动导致的误差；传动组件在有限的空间内可以适用不同尺寸的车轴；接触加电组件在轧制过程中为车轴持续通电，使车轴产
生电致塑性效应，加速车轴的轧制速度和成品的性能；压力传感组件在车轴轧制变形时将变形压力传递给电机驱动组件，使接触加电组件对车轴两端的压力平稳，保证在轧制过程中在引起的尺寸变化的情况下也可以时刻保持接触，从而实现持续稳定的施加电流。本专利技术结构简单轻便、操作方便，自动化程度高，装置控制精度高，更加安全高效，整体占地空间小，适用多种尺寸的车轴轧制，便于后期调整与维护，制造成低，效益高。
附图说明
[0025]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0026]图1为本专利技术的轴视图；
[0027]图2为专利技术装夹机构俯视图；
[0028]图3为图2中A的局部放大图；
[0029]图4为本专利技术电机驱动机构轴视图；
[0030]图5为本专利技术压力传感组件轴视图；
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电场辅助楔横轧制车轴的电流稳定施加装置，其特征在于：包括支撑杆件(1)和装夹机构，所述支撑杆件(1)与所述装夹机构之间固接有第一液压缸(2)；所述装夹机构包括移动杆件(3)，所述移动杆件(3)上滑动连接有推杆(4)，所述推杆(4)与所述移动杆件(3)之间固定连接有第二液压缸(5)；所述移动杆件(3)上滑动连接有两个电机驱动组件；所述推杆(4)远离所述第二液压缸(5)的一侧与所述移动杆件(3)之间设置有传动组件，两所述电机驱动组件分别与所述传动组件固接；两所述电机驱动组件的相对的一侧分别固定安装有压力传感组件(6)的一端，所述压力传感组件(6)的另一端固定安装有接触加电组件(7)，两所述接触加电组件(7)之间固定安装待轧制的车轴(8)。2.根据权利要求1所述的电场辅助楔横轧制车轴的电流稳定施加装置，其特征在于：所述移动杆件(3)包括两个平行设置的侧杆(9)，两个所述侧杆(9)关于所述第一液压缸(2)对称设置；两所述侧杆(9)远离所述支撑杆件(1)的一端固接有平行设置的第一横杆(10)和第二横杆(11)，所述推杆(4)设置在所述第一横杆(10)和所述第二横杆(11)之间，所述推杆(4)的两端分别与两个所述侧杆(9)滑动连接；所述传动组件设置在所述推杆(4)和所述第二横杆(11)之间。3.根据权利要求2所述的电场辅助楔横轧制车轴的电流稳定施加装置，其特征在于：所述第一横杆(10)的中心位置与所述第一液压缸(2)的活动端固接，所述第二液压缸(5)的固定端固定安装在所述第一横杆(10)的中心位置，所述第二液压缸(5)的活动端与所述推杆(4)的中心位置固接；所述电机驱动组件分别与所述第一横杆(10)和所述第二横杆(11)滑动连接。4.根据权利要求3所述的电场辅助楔横轧制车轴的电流稳定施加装置，其特征在于：所述电机驱动组件包括与所述第二横杆(11)滑动连接的驱动电机(12)，所述驱动电机(12)与所述传动组件传动连接；所述驱动电机(12)的输出轴固接有旋转杆(13)的一端，所述旋转杆(13)的另一端滑动连接有平移杆(14)；所述平移杆(14)的一端与所述第一横杆(10)滑动连接，所述压力传感组件(6)安装在所述平移杆(14)的另一端。5.根据权利要求4所述的电场辅助楔横轧制车轴的电流稳定施加装置，其特征在于：所述平移杆(14)上贯穿开设有移动槽(15)，所述旋转杆(13)远离所述驱动电机(12)的一端垂直固接有传动杆(16)，所述传动杆(16)滑动连接在所述移动槽(15)内；所述平移杆(14)垂直于所述驱动电机(12)的输出轴。6.根据权利要求4所述的电场辅助楔横轧制车轴的电流稳定施加装置，其特征在于：所述传动组件包括两个对应设置的固定轴(17)，两所述固定轴(17)分别转动连接在所述推杆(4)和所述第二横杆(11)的中心位置；两所述固定轴(17...
【专利技术属性】
技术研发人员：任忠凯，杨静碧，刘晓，付晓斌，冯浩，王彬，袁瑞临，
申请(专利权)人：太原理工大学，
类型：发明
国别省市：
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